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1 # 迪拉瑞都市小白領香水
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2 # 旒孟5A0G1160
縱觀如今中國的汽車市場,SUV車型可謂是佔據了半壁江山,而這也是和越來越多的人喜好SUV相關,因此對於各廠商來說,減小車身尺寸不僅保證車子靈活性,價格也親民,更具有吸引力,何樂而不為呢?本期節目就將為各位介紹三款價效比頗高的精品小型SUV。雪鐵龍C3-XR HAVAL H2 本田Vezel
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3 # 使用者73268338683
這個價位建議SUV您考慮下東風悅達起亞智跑,這款車內部空間較大,其發動機在動力和油耗方面的表現都不錯,並且起亞車型在優惠幅度上一直較高。從目前車質網收錄的投訴來看,東風悅達起亞智跑這款車的質量也還算穩定。這個價位主要是合資品牌小型居多,買到空間較大的合資品牌SUV選擇性較少,相比較而言智跑是比較符合您的需求的車型。
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4 # 西安萬通汽車學校x
近年來,SUV市場可謂火爆,消費者們大多衝著SUV去的,那15萬左右suv哪款好呢?下面一起來看看15萬左右的SUV推薦。
15萬左右的SUV推薦
吉利博越官方指導價:9.98-15.48萬
吉利博越最近的表現大家都可以明顯的感受到十分給力,在月銷量上也因為產能的釋放而突破了2萬臺的關口,超高的配置以及嫻熟的調教,有種氣定神閒的感覺。在今年1月份,吉利博越新增了1.8TD+6AT智聯型車型,售價為12.78萬元,新車型主要增加了7英寸全液晶儀表盤,G-Netlink吉利智慧車載系統。該系統包含智慧語音、3G+車載Wi-Fi、GPS導航、車載藍芽、iOS+Android手機智慧互聯、多媒體影音等功能,價效比方面很不錯。
內飾沿襲了新一代吉利的風格,成熟穩重,十分符合城市生活的風格。各個功能區區分齊全。黑色+銀色飾板的搭配讓人看起來也是十分舒服。
配置方面,博越的配置也是超越了不少合資車型。全景天窗、胎壓監測、倒車影像、皮質座椅、8英寸娛樂系統、無鑰匙進入等等各種面子配置和舒適配置都具備了。 頂配車型還配備了同級車型都不具備的城市預碰撞安全系統、主動剎車、ACC自適應巡航等功能,這也是博越車型最大的優勢所在,在安全方面有更好的主動保障,降低事故的發生。
15萬左右的SUV推薦
空間方面,得益於長軸距,博越的後排空間十分可觀。座椅用料到位且柔軟,舒適度十分不錯。 空間方面,博越的表現可圈可點,前後排都能獲得十分不錯的乘坐空間。
動力方面,博越全系共有1.8T和2.0L兩種排量,而我們這次的試駕車均為1.8T車型。這裡值得一說的是,博越1.8T車型有兩種不同的動力版本,你暫且可以理解成高功率版和低功率版。手動擋車型的動力與博瑞1.8T完全相同,最大功率和最大扭矩分別為120kW和250N·m。而自動擋車型的動力則更強一些,最大功率和最大扭矩分別為135kW和285N·m,比前者高出了15Kw和35N·m。
我們試駕車上與1.8T渦輪發動機相匹配的是6AT自動變速箱,其技術來自於被吉利收購的澳洲DSI變速箱公司。此款變速箱共有普通、運動以及節油三種駕駛模式,最大承受扭矩為400N·m。
車型點評:在博越之前,博瑞已經為吉利贏得了最佳自主中級轎車的美譽,所以博越的推出也獲得了更多的關注和美譽。從設計上看,這是一款很注重中國傳統文化的車型,上面的多種設計都體現了中國元素。舒適好開高安全性也是吉利最大的賣點,對於追求高安全性的車主來說,的確非常值得考慮,處處都彰顯出了科技與安全的表現。
上汽榮威RX5官方指導價:9.98-18.68萬
榮威RX5算是上汽近些年來非常漂亮的一款車了,擁有網際網路思維的它在市場上擁有非常高的關注度。不僅因為其律動設計的造型風格,更因為其大空間帶來的充分實用性。榮威RX5在今年3月就加推了1款車型,是20T兩驅手動網際網路智享版,其在20T兩驅手動豪華版基礎上新增了10.4寸液晶屏、前後側氣囊、胎壓監測、ESP(車身穩定系統)、全景天窗、18寸鋁合金輪轂、主駕駛電動調節、前排電加熱座椅、分割槽空調、電動後視鏡摺疊等配置。
此外榮威RX5在4月2日還對20T手動豪華版和手動精英版進行配置上的升級,其中20T兩驅手動豪華版將增加車身穩定程式和行李架,售價為10.98萬元,相比現款降低2000元。而20T兩驅手動精英版車型僅增配車身穩定程式,售價與現款保持一致為9.98萬元。在做出調整後,車身穩定系統成為標配,車輛被動安全方面得到進一步的提高。
榮威RX5運用了更多的銳騰或者同級車中少有的工藝,這對它在體現豪華感上有了領先同級車的本錢。不光是在自主品牌中,包括以配置見長的韓系車,以榮威RX5的做工和配置,優勢也顯而易見。車內使用的大量的軟包材質是其一,豐富且好用的配置是其二,其三,便是與阿里Yun OS合作開發的車載娛樂系統。
15萬左右的SUV推薦
從消費者反饋來看,搭載10.4英寸液晶屏的版本其實是最受歡迎的,這一改很多車型頂配版曲高和寡的現象。14.88萬元的價格即便在自主車型中,價格也沒有劣勢,如博越、H6Coupe的高配車型也基本是這個價位。所以,對於很多預算充足的消費者而言,高配版的價效比其實是很高的。榮威RX5套影音系統的功能還是非常豐富的,包括阿里Yun OS、職能互聯、語音識別,以及導航、車載控制,都可以透過這個觸控式螢幕來完成。
而在配置方面,RX5最吸引人的便是搭載了由上汽和阿里巴巴共同開發的YunOS智慧互聯絡統,不僅可以檢視各種的車輛資訊和4S店的預約功能,並且還可以透過下載手機客戶端實現遠端操控車輛,比如發動機開啟、大燈開啟或者是在炎熱的夏天提前開啟空調預冷。除此之外,旗艦版車型上還出現了前排座椅加熱,分割槽空調、自動駐車以及陡坡緩降等豐富配置。
空間方面,身高172cm的體驗者能夠獲得充足的空間,相信更大個子的使用者也不會感覺到空間不足。座椅對於腿部的支撐也十分到位。
動力方面榮威RX5搭載了1.5T以及2.0T兩款發動機,均為上汽“藍芯”動力發動機,動力引數的表現很不錯,在同級別車型中處於領先水平。
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5 # 野客大澤
儘管自主品牌造車水平已有顯著提升,但在不少消費者眼中,合資車型仍然具有高品質、高水準的標籤。當汽車逐漸走進尋常百姓家之時,年輕消費者逐漸成為消費主力群體之時,不少人還是希望購買一臺合資車型,那麼對於這部分消費者來說,哪些車型最值得一看呢?
探歌
指導價:13.58-20.38萬元
大眾品牌,德國品質,一向是國內消費者熱衷的元素。去年上市的大眾探歌,在這些品質的基礎上,還增添了年輕化設計,自上市以來就備受關注。
就車型來說,探歌色彩活潑,造型年輕,同時也有大眾品質和質感,而這一風格也延續到了內飾,總體來看探歌比較符合年輕人的審美。
結合銷售優惠來看,15萬的價位能夠買到1.4T的中配兩驅車型,96kW最大功率和225N·m峰值扭矩,對於日常駕駛來說,足以讓這臺緊湊型SUV有著不錯的駕駛體驗。
Qashqai
指導價:13.98-18.98萬元
日產SUV在合資品牌中一直都保持著出色的銷量,這與其完善的產品矩陣和過硬的產品力有著必然聯絡。
與大哥X-Trail一樣,緊湊級車型日產Qashqai也常年出現在SUV銷量榜單中,二月它憑藉4%的增幅售出7827臺新車,成績喜人。
車型方面,Qashqai不論是外觀還是內飾,都屬於中庸風格,初看中規中矩,但勝在耐看,同時擁有1.2T和2.0L兩種動力供消費者選擇,變速器方面也採用了平順性較好的CVT,符合日產主打舒適的風格。
伴隨著3月19款車型的上市,Qashqai17款車型迎來了大幅度的降價,15萬就能買到其次頂配車型,比較划算。
Eclipse Cross
指導價:12.98-18.58萬元
這款獲得了芝加哥優良設計大獎的車型,在造型上自然不會讓人失望,它的前臉保持了三菱一貫硬朗風格,適合審美較為硬漢的年輕人。與上述兩款車習慣相比,Eclipse Cross所搭載的1.5T發動機動力更加充沛,提速感也會更進一個檔次。
目前來看,部分地區15萬的預算能夠買到兩驅版本的次頂配車型,對三菱感興趣的朋友值得一看。
領界
指導價:10.98-16.78萬元
作為福特2025計劃的首款車型,領界被福特方面寄予厚望。這款車型定於介於Kuga和翼博中間,採用了更加精緻的前臉設計,在軸距和空間上有跨界表現,是福特針對中國消費者做出的改進。
它搭載了福特1.5T發動機,匹配CVT變速器,能夠帶來103kW最大功率和225N·m峰值扭矩,屬於同級中等偏上水平。其特色之處在於擁有L2級自動駕駛系統,是同價位合資車型中獨一無二的,對自動駕駛技術的朋友千萬別錯過了。
ix35
指導價:11.99-16.19萬元
韓系車的賣點一直是價效比,現代ix35憑藉這一優勢,在國內取得了不錯的銷售成績。
與奧迪相似的六邊形前臉設計,平直規整的車身線條,讓它成為了不少年輕人的心頭肉。動力總成方面,現代ix35提供了1.4T和2.0L兩種發動機、6AT、6擋手動和7速雙離合三種變速器,消費者的選擇更加多樣化。
目前ix35的優惠幅度不小,15萬的購車預算就能買到頂配車型裸車,比較實惠。
寫在最後:15萬左右的價格,不要中國產,可以說是不少年輕人購車需求,上面這幾款合資緊湊級SUV車型有你喜歡的嗎?
家裡車是海馬丘位元,3年跑了2萬公里,小毛病不斷,什麼垃圾車。想換個15搞定的SUV,唯一要求要耐用,長安cs75,榮威RX5。不管合資不合資,耐開好看就行。求大神推薦下。
回覆列表
首先來說一下吉利博越,論外表的兇悍程度,還有內飾做工,博越是有點小驕傲的,小編個人認為還是可以的,不過若果提車不用等那麼久,小編還是可以再加點分的。然後是啟辰T90,說到這輛車可謂是日產的技術日產的件,先天自帶優勢,不過可能那個設計吧,不是所有人都能接受的。JEEPRenegade,JEEP那Q版的外形不比家族其他的硬派氣場,如果你不能HOLD住jeep家族其他老大哥的硬派氣場,可以先從Renegade開始硬派啟蒙。
長安CS75,爆款的銷量直接印證了中國產自主品牌的崛起,中網大大的長安logo,辨識度那是相當的高,不過好不好看就要看你個人了,新加入1.5T車型還把他的產線豐富了,能否幹掉哈弗成為老大哥,還需要時間的考驗啊。哈弗H6配置不是第一,可去年銷量第一,空間不是最好,可今年頭兩個月銷量還是穩坐頭把交椅。斯柯達YeTi,和Tiguan同平臺,卻硬生生被擠成小型SUV了,但空間優勢不錯,價效比也還行,不過低配車沒有ESP是不是有點說不過去了。
別克Encore,短小精悍的身材和還算帥氣的臉蛋,再加上不錯的行駛質感,讓Encore看上去的確挺誘人的,配置上也追求均衡,整體來說相對不錯,如果非要說有什麼不足,就是通用了個6AT,就是能不能什麼時候反應再快點。雪佛蘭Trax,和Encore是同平臺,最近剛做了次整容,臉和內飾的分為年輕了好幾歲,不過動力只是象徵性的進行了個位的資料調整。
奔騰X80,外形很協調,而且好開好用空間也大,要是內飾再年輕點就更好了。馬自達CX-4,它用顏值打敗了一切,外形成為它的主要賣點。日產Qashqai,新Qashqai看著特別像加高版的Tiida,空間比以前也有了提升,各方面比較均衡算是中庸之道。鈴木Jimny,別看身材小,越野倒是一把好手,在同級中的表現可以說是無人能及,如果不改裝調教一番著實有點可惜。