如果是我，我會選擇吉利ICON。

在這樣一個顏值至上的時代，吉利ICON和馬自達CX4都應該算得上是高顏值的SUV了。但是兩款車的風格還是有很大的不同的。

自達CX4的外觀低矮，看起來有很強的視覺效果，而且在“魂動”理念下外觀設計對年輕人的吸引力還是蠻大的。

再來看下吉利ICON的外觀，高度的還原了概念車的造型，外觀的設計感可以說是很強。相比之前ICON似乎是重新採用了一套設計語言，雖然但是回紋形的前臉，但是在設計山是截然不同的。再加上時尚分體式的大燈設計和尾部簡潔的線條設計，顯得更加的時尚前衛，也更能給年輕消費者留下更深的印象。

CX4官方指導價：14.88-21.58萬 。CX4搭載2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機，對比的話就用2.0L的動力進行比較更加的適合一點。

吉利ICON官方指導價：11.58-12.88萬。ICON搭載的是1.5T+48V輕混發動機。

兩款車的售價上差距算是比較大的了，CX4的最低配手動擋車型的價格可以買到吉利ICON頂配i9BSG的車型。雖然馬自達CX4的配置還算是比較良心的，不像其他品牌，低配的車型要啥沒啥，CX4全系標配了LED大燈和上坡輔助等，但是和ICON的配置對比下差距還是不小的，畢竟自主品牌配置一向都非常的良心。

綜合來說，我個人認為一般家庭選擇吉利ICON更加的合適。合資車三大件和做工的確是要比中國產車好的，但是中國產車的用車感受和乘客體驗絕對比合資車強的，家庭用車還是選中國產車更實惠、價效比更高。

這個要看你預算是多少了，要是你只有15萬何必非要去買一個低配的CX4車型呢，頂配版的i9BSG他不香麼，各種高科技配置都帶上了，如果預算在20萬左右那可以去看看高配的CX4車型，買車還是得看你捨得為車花多少錢，幾百萬的車也是跑，幾萬塊的車不也是跑麼，沒必要糾結。

就價效比來看我認為還是ICON更加好，首先價格上ICON就比CX4的有優勢高很多。再個就是配置和內飾設計，ICON的很多配置都非常的實用而卻很適合新手使用，對那個540度全景影像十分深刻，油耗方面有48V電機助力也不會和CX4的省油發動機相差多少的。

品牌黨選馬自達，要價效比，支援中國產選icon，不是一個價位的車，CX-4最低配可以買icon最高配，但是建議還是去店裡看實車，開一下對比後再決定。