漏油很可怕，應該是滲油吧。沒有絕對，我見過大年限，大公里不滲油的寶馬，很少。這品牌大部分都有這個通病。提問得很差勁。

因為寶馬的發動機溫度比較高，所以寶馬的發動機上的橡膠件比其他車型更容易老化，這也導致其發動機相比其他車輛更容易漏油。不過，也不是說到了幾萬公里必定漏油，這與使用習慣以及用車方式也有很大關係

這個很難說，不過寶馬漏油是通病，我看車看了那麼多，奧迪寶馬發動機不漏油的少幾乎沒有，除非是那種公里數很小的準新車，不過大家可能覺得本田不會漏油，但是我告訴你們ELYSION的2.4氣門室蓋滲油很厲害，大概四五萬就滲了，我這是看了好幾臺ELYSION發現的。

只要沒大修過的寶馬車一般情況下行駛6萬公里的車是不會漏油的，雖然寶馬全系的汽車普遍都存在漏油的現象，但是隻要沒造勢過基本是沒有問題的。

我哥（寶馬740車主）跟我說用車看實際情況而定，經常跑高速的車，超過一萬公里保養的，就沒有哪個品牌是不廢機油的。所以現在遵循他的準則，機油要勤換。8月3號提的530現在就已經跑了一萬八公里了，我自己都驚訝。以前用的是07豐田CROWN3.0，跑了52萬公里，那個車真的讓我很省心。試過新款CROWN，覺得還行，看過ES300，真不錯，可惜新款沒現車。寶馬的確是漏油，朋友的5系寶馬漏油才花幾千換了墊子，油底殼又開始漏油了，6年多了，跑了13萬公里，問題一個接一個的出現，幾乎隔一個月就要花錢修，寶馬的駕駛樂趣還是不錯的，就是問題太多，不知道華晨寶馬和進口寶馬有沒有差別，但是朋友華晨寶馬遇到的問題都遇到了。不過這些與個人的駕駛有關係，有的人喜歡暴力駕駛，也有的人也只是買來家用，所以出現漏油的情況都會出現，只是時間長短的關係了。

誰這樣說的啊？都是謠傳！這些都是以片面蓋全面。哪個車型的車沒有什麼底盤問題？我可以負責任的告訴大家，我的寶馬就已經7萬公里了，沒出過什麼情況。我幾個開寶馬的同事和朋友都是和我類似，沒有這個問題。