濟南鈴木GR150發動機，為什麼分白機和黑機兩種？

因為它們是白加黑，白天騎白機，晚上騎黑機。當然這只是一句玩笑話，從本質上來說，對於這類常見的小排量摩托車，發動機顏色的變化和它的品質與效能並沒有太大的不同，它們之間最大的區別無非是視覺效果不一樣，如果有人告訴你黑機會好於白機，那麼恭喜你運氣不錯，會有中獎的可能。

濟南鈴木GR150是一款偏向於實用的跨騎摩托車，它也是目前為止濟南鈴木國四電噴150車型中為數不多的一款，這款車目前有兩個版本，分別是標準版和經典版，說起這兩款車型的不同，就必須從它們的發動機顏色說起。

其中的標準版所裝配的動力總成就是白機，而經典版為了突出它的與眾不同採用了黑機，其實從品質到實際的動力表現，這兩款不同顏色的發動機沒有什麼不同。

因為這兩款發動機，不管是賬面數值還是主要的組成結構，都是一模一樣的，所以就不可能有差異。不過這兩款發動機除了顏色以外還有一點略微的差異，這種差異主要體現在了腳啟動裝置上，標準版的GR150也就是我們所說的白機，它是沒有腳啟動裝置的，換句話說這款發動機的內部缺少了一個啟動軸和啟動齒輪，而經典版也就是黑機，則保留了這個裝置。

這樣的差異對於車輛的品質和效能沒有什麼影響，只不過在後期的使用中，如果遇到一些特殊狀況，那麼經典版相對就會比較實用一些，除此以外兩款機型沒有區別。

總而言之，對於這類小排量車型來說，它發動機的顏色就和它車身的配色一樣，很多時候主要是用來分辨不同版本的，而這樣的操作在其它品牌的車型上也有，比如CG125，再比如建設雅馬哈的天劍150z和飛致150，就有不同顏色的動力總成，所以它對於品質和效能沒有影響，只是一種視覺上的差異。