斯柯達和大眾有著密不可分的關係。我想斯柯達新銳對標的車型也就是大眾的Jetta和桑塔納。在入門級a級車當中，這三款車一輛是熱門車型。 車型尺寸：4512X1706X1469 軸距：2603動力部分：

EA211 1.5L發動機、峰值扭矩145Nm、最大功率82kW、綜合油耗5.6L/百公里。

原地起步連續換擋加速時間(s, 0-100km/h)：12.6

最高車速(km/h)：185內部：炫黑內飾、晶炫白背光雙炮筒動感儀表盤、簡約高光黑飾條配銀色飾板、車內豐富儲物空間（駕駛員側儀表板儲物盒、前門1.5L儲物槽、中控臺下方儲物盒帶雙杯託等）、全員獨立頭枕帶高度調節功能。安全性配備：鐳射焊接全方位安全車身（帶四門防撞杆）、多重主動安全系統 (ABS+EBD+MSR+CBC)、ESP電子穩定系統 （ESP+TCS+BSW）、TPMS智慧胎壓監測系統、HHC坡道輔助系統、PDC數字式倒車雷達、前排正面雙安全氣囊、前排WOKS安全頭枕、後排全員三點式安全帶、駕駛員安全帶未系提醒、兒童安全座椅固定裝置 （Isofix+Top Tether）、行駛時車門自動落鎖、碰撞時自動解鎖、中斷燃油供給並開啟警告燈、前大燈未關提醒。車輛優點：

外觀好看，價效比高，車身輕盈，動力表現良好。油耗較低，維護成本較低。

缺點：用料較差，內飾設計較為簡單。懸架舒適性差。

在這個級別裡面，斯柯達新銳，價效比算是還不錯了，總的來說都夠用了，真的喜歡實際去駕駛一下，試駕一下。

斯柯達13款Rapid，1.4智選版，到現在整6年，8.3萬公里，正常保養，換過一個轉向燈泡，今年8月份換了四個輪胎，電瓶電量不足了，但還能啟動開，百公里基本6--6.5的油耗，高速不超140很穩，發動機100以上聲音大

作為代步車，Rapid手舒是很稱職的。大眾三大件的加持保證了車的可靠性和經濟性。外觀保留著斯柯達的家庭氣質，屬於耐看形。內飾和桑塔納如出一轍雖不奢華但簡潔實用。此車做為代步車該有的配置都有了，完全能滿足日常需求。唯一不足的是沒有倒車影像，如果需要後期可以加裝。價格方面比同門兄弟桑塔納同配置約低七、八千元。所以價效比也相對較高。以上為該車的主要特點請按需選擇。

挺不錯的一款車

手動舒適版指導價92400 目前市場優惠28000左右 落地價只需要7.3萬左右（各地優惠力度不同 會有些許差異）

價效比很高 跟Jetta 桑塔納是同平臺的產物

三大件穩定性很好

油耗不高 保值率還行 日常代步挺好

後期加裝個 倒車影像 就完美了

你好。2019款斯柯達Rapid在2018款的基礎上做了一些調整，整體改動不大。最明顯的就是將1.4L和1.6L倆款發動機都改為1.5L的了。但是發動機還是EA211發動機，工信部綜合油耗在5.6L/100km。實際上比它高點。手動舒適版是手動擋中的最高配了。我記得好像在很早之前寫過一個相關於大眾斯柯達Rapid的一個問答，今天就算再總結回憶一下吧。

我們大致來看一下這款2019手動舒適型斯柯達Rapid車型。

從該車外觀方面來看。

Rapid車身總的長寬高和軸距分別為:4512*1706*1469*2603毫米。但整車質量由原來的1145kg變為1120kg了。配置有電動防夾天窗，動感水晶切割風格的大燈，晶鑽透鏡前大燈，遺憾的是沒有LED行車燈。燻黑前霧燈帶轉向輔助照明系統，尾燈也是燻黑雙C型尾燈，這種風格和2018款沒有什麼變化，我不咋喜歡這種燈，感覺非常單一窄小。還有外後視鏡整合側面轉向燈。環水箱格柵鍍鉻。

整個車身鍍鉻裝飾:如家族直瀑式鍍鉻進氣格柵＋下格柵鍍鉻飾條還有車窗下沿鍍鉻飾條。高光黑B柱，輪轂和2018款一樣，依舊是16英寸鋁合金輪轂，輪胎規格型號是195/55R16的。這點比類似其他車型要大一點，這裡就不明說了。雨刮是氣動無骨的，感覺挺好。

從該車內部配置方面來看。

2019款斯柯達Rapid手動舒適版採用米黑相拼內飾，座椅面料依舊是織物/皮革鑲拼。大眾一貫的簡潔作風，無可厚非。真皮多功能方向盤，中控臺銀色裝飾條，前排中央扶手帶儲物盒，這個中央扶手盒感覺很礙事，掛擋不方便，得抬起來。主要是這塊沒有放杯子的地方，設計不太合理。車內儲物空間倒是很豐富，比如駕駛員側儀表板儲物盒，前門1.5L儲物槽，中控臺下方儲物盒帶雙杯託等。全員獨立頭枕帶高度調節功能。

從該車安全配置方面來看。

該車手動舒適版鐳射焊接全方位安全車身(帶四門防撞杆)，這一直是大眾汽車一大特色和亮點之一。配有多重主動安全系統，(ABS+EBD+MSR+CBC)都是啥這裡就不再一一說明了，大家都知道。還配有ESP車身穩定系統(ESP+TCS+BSW)，TPMS智慧胎壓監測系統，HHC坡道輔助系統，PDC數字式倒車雷達，還是不給你配影像。前排正面雙安全氣囊，後排兒童座椅固定裝置，碰撞時自動解鎖，中斷燃油供給並開啟警示燈功能。

其他的也沒啥可介紹的了，基本和前款一樣。對了手動舒適版價格在90900萬元之間，有一定幅度的優惠哈。

總體評價一下該車:大眾斯柯達2019款手動舒適型Rapid，外觀造型年輕大氣時尚，看上去一點都不俗氣 ，動力足夠家用，油耗非常低，座椅舒適，維修保養不貴而且方便。後備箱空間非常大，遺憾的是後排座椅不能放倒。懸架減震有點硬，價格比大眾新Jetta，Santana NF都實惠的多。

可以這麼來講，斯柯達Rapid是非常適合老百姓家庭用的價效比很高，且皮實耐用的一款不錯的緊湊型車。

斯柯達Rapid造型時尚、空間寬適、動力操控高效精準、安全可靠，更有精湛德系品質，2019款Rapid有6款車型，售價為7.69-10.99萬元，手動舒適版廠商指導價 9.09萬，在保留大空間優勢的前提下，動力升級，配置更加豐富，有效提升了實用性和品質感。那麼這款車怎麼樣呢？

1，外觀方面：非常年輕化，符合現代年輕人的眼光。修長的腰線，隆起有力的鼻線，水晶切割設計的大燈，整體優雅大氣，美觀大方，車身整體設計線條流暢，前臉非常大氣，尾部一般。

2，內飾方面：簡單，中規中矩吧。座椅整體不錯，內飾塑膠感比較強，新車有異味

3，空間方面：夠用，後排座椅有點短，後備箱很大，副駕駛後邊有儲物袋，175的身材座椅調到最高距離車頂有兩拳空間，後座空間很寬裕，就是滿座三個大人的時候中間座位不舒服，因為中間凸起。

4，動力方面：感覺不錯，畢竟是自然吸氣的，但上坡時比較肉，平常城市代步絕對夠用，跑高速的時候超車的時候會感覺有點力不從心，日常加速起步的時候感覺略微有點慢

5，油耗方面：日常市區6個油左右，高速5個油左右

總結：2019款Rapid外觀上更加年輕時尚，內飾品質出眾。配置方面，提供晶鑽透鏡前大燈、LED日行燈、16英寸鋁合金輪轂、真皮多功能方向盤、自動空調、倒車雷達、定速巡航、胎壓監測等領先同級的配置，價效比得到進一步提升。車身尺寸處於同級中上水平，無論乘坐空間還是後備廂空間都很充裕，非常適合家用