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1 # 試駕時間
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2 # 洛陽凱伯赫汽車
當然領克 03 更值得買
領克03 定位年輕 運動 外觀新潮好看
內飾質感比Sagitar強太多了 完全不在一個檔次上
完全沒必要去擔心質量等問題 領克全系車型都是終身質保的
試駕一下 你就會發現 Sagitar根本不具備跟領克03比較的條件
即使是低配 也比Sagitar配置更豐富
我朋友的三缸奇瑞QQ開了六七年了 都沒啥問題 何況是現在的領克03
別聽那些不懂裝懂的噴子瞎說 你日常行駛根本感覺不到它是一臺三缸的機器在工作
買車一定要買一臺自己喜歡的車 才不會後悔
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3 # 一分鐘瞭解這款車
先來說說領克03，這是一款定位於運動和操控的車子，外觀個性且時尚，對於這個外觀設計很多人褒貶不一，喜歡的特別喜歡，不喜歡的也不會多看它一眼，屬於兩極分化嚴重的車型。內飾設計方面與領克01，領克03沒有太大的區別，整體做工和用料不錯，符合年輕人的審美觀，配置方面也是無不盡其所用，非常的豐富。
其實領克03就是為小眾人群而產的車，對標CIVIC，FOCUS，凌度等車型，是為數不多的有操控效能的車。
再來看看Sagitar，這是一款原汁原味的大眾車型，這一代的Sagitar在尺寸方面再次得到了提升，遠遠看去和Magotan基本上一般大，Sagitar也可算是15萬價格宜商宜家最均衡的車，外觀大氣穩重，內飾沉穩內斂，空間也比較大，是很多家庭的首選。
對比一下兩款車，領克03更多的是自己開，Sagitar則作為一家三口使用，就看你怎麼選擇了。領克03的缺點是三缸發動機和雙離合變速箱，Sagitar也是雙離合變速箱。如果你預算充足建議選擇領克03+，它的2.0T匹配6/8速自動變速箱會好很多。
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4 # 不可能說謊的老實人
我很想知道那些推薦Sagitar的人都是什麼心態？剛剛公佈的中保研第二批次碰撞測試結果已經公佈，結合第一批次測試結果綜合評估！雖然這兩個批次的測試都沒有Sagitar和領克03的參與，但是它們的大哥領克01和Magotan/Passat/TiguanL都參與了！其中領克01以2分的微弱差距位列第一批次排行榜第二名！再看Passat/Magotan/TiguanL，它們共同的慘不忍睹我都不說了，Magotan還是第一批次裡所有參與測試的車型裡唯一的頭枕不合格有可能導致頸椎折斷的車，而且是一款B級車！Sagitar一開始就有斷軸王的美譽！錢是人掙得！以當前的國內經濟形勢和物價水平買個小私家車算什麼？和行車安全比起來那點錢根本就不是錢！你們這是慫恿他人自殺！
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5 # 4AM花Q
果斷選Sagitar，雖然都是雙離合，但是Sagitar的是溼式雙離合，領克不知道，也不想去了解，外形不好看，直接拍除，三缸機和四缸機沒有可比性，差的太多。把車做的外觀比較像效能車，但是卻是個三缸車，買2.0t的咋想的，還不如買atsl，它不香嗎？
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6 # 車餘飯後
值不值得買看你的用車環境，用車需求，不能簡單按車來決定值不值得買，領克03和Sagitar沒有可比性，主打的方向不同，領克03主打運動操控，適合喜歡玩車，激烈駕駛的人。Sagitar主打家用代步，空間大，適合拖家帶口的人。
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7 # 薩其馬172
Sagitar你不會後悔，領克呢！提車不出一個禮拜，你就後悔。如果你要比坦克還安全，建議你買宇宙無敵經過大天朝的世界級機構中保研測試的LEVIN，絕對能開一千年，期間不用加油加水機油，只管開，開到地球毀滅LEVIN還好好的
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由於居住在汽車城附近，近水樓臺，試駕的條件就比較充裕，幾乎所有品牌——無論是合資、自主，還是進口、中國產，還是豪華、普通品牌的大部分車型都逃不過二哥的一雙老手；同時又經常去修理廠幫忙，因此各色車型的動力、品質之類，瞭解得就比較深入。
遺憾的是，為了降低領克03的購買門檻並獲得足夠的利潤，吉利不得不在看不見的地方節約成本，以犧牲其動力與品質為前提，說到底，生意人終歸是生意人。
實際上早於2018年10月領克03上市的時候，二哥就非常失望。彼時領克03全系1.5T三缸發動機，自動擋匹配7速雙離合變速箱，這哪裡是一個高階品牌車型應有的樣子，分明是在調戲消費者智商！好在這款車當時的銷量很差，否則二哥的老臉就要被無情地鞭笞了。
好在吉利有自知之明，不到半年就忍不住推出了2.0T匹配愛信6AT變速箱車型，整車品質有了很大保證，整車動力非常充沛，直線加速、高速轉向表現出的順暢性與穩定性出乎意料，我們在試駕時甚至還表演了一次漂移。
但領克03的1.5T三缸發動機車型就差遠了，動力只能講夠用，畢竟這傢伙的整備質量高達1.6噸，近於同級別SUV，而比多數同級別轎車要重300公斤左右，比如Sagitar只有1.3噸。
由於是三缸發動機，抖動無法避免，雖然怠速時方向盤與中控臺並沒有明顯感覺，但開啟機艙蓋就一覽無餘了，平衡軸和雙質量飛輪並沒有很好地抑制發動機本身的震動，只不過由於隔音和止振材料的加入沒有傳導至駕駛席，但久而久之就很難講了。
雙離合變速箱是除AMT之外，成本最低故障率最高的自動擋變速箱，這一點毋庸置疑，頓挫、抖動、脫擋是其通病。
因此，次低配的領克03是不值得購買的。
大眾Sagitar不能購買的主要原因之一就是其自動擋全部為雙離合變速箱，之二原因是渦輪增壓發動機存在燒機油的問題。
2019年7月之前，Sagitar還有1.6L自然吸氣發動機匹配愛信6AT變速箱版本，當時舒適版落地只要13.5萬左右；現在，即便Sagitar優惠兩三萬，也只能買到1.2T加雙離合變速箱版本的中配，連高配都夠不著。而1.4T車型優惠後低配上路要16萬，頂配要17萬以上了。
Sagitar不值這個價，以其整車製造成本講優惠5萬不嫌多。
這個價位，有2.0L匹配6AT變速箱的馬自達AXELA，動力、品質、操控性、安全性、舒適性、燃油經濟性等等，應有盡有，真的輪不到領克03低配和大眾Sagitar。
如果真的喜歡領克03，則務必選擇2.0T版本，這也是4S店較為推薦的版本，買車時價格高一點，轉手時價格也會高一點兒。
狠狠心吧。