4s店噴漆與汽修廠噴漆必然存在差異、可以這麼去理解，4s店的綜合方面更強比如裝置更全面（硬體條件好）、比如油漆品質更理想（顏色更容易弄準）、操作人員素質整體偏高；並不是說外邊的汽修廠補漆不行，只是說外邊汽修廠補漆是參差不齊的，有好的、也有差的、同樣還有非常差的，需要消費者去甄別！

4s店補漆的環境更好，指的是施工環境、施工裝置、施工原料、施工人員素養（相對要高一些，具有普遍意義），比如4s店幾乎都是用電腦調色、雖然達不到原車漆的標準但相差並不多；4s店噴漆可以在無塵環境下操作、但很多汽修廠則是在道邊露天操作；4s店有烤房、雖然達不到原廠接近200°的溫度，但終究比沒有強；現在很多城市因為環保，已經不允許在三環內烤漆了；如下圖這般在滿是灰塵的條件下完成補漆施工、就是街邊汽修廠補漆的一個縮影（並不是說全部、但大部分如此，請憋對號入座）！

首先要說的就是原廠漆所指的並不是油漆、而是多道噴漆工藝，原廠漆珍貴並不是說原廠用的油漆珍貴、而是原廠噴漆工藝是沒辦法進行復制的，所以原廠漆指的是原廠噴漆工藝、以及流程；至於車漆並沒有那麼神秘，國際上就那麼幾個供應商，比如杜邦（現在貌似叫艾士德，旗下有科麗晶等品牌）、PPG、阿克蘇諾貝爾等品牌（以及部分國內品牌）；這些品牌的產品車企會用、4s店會用、汽修廠同樣也會用，所以不存在4s店、汽修廠拿不到原廠漆的說法，只是沒辦法複製原廠工藝！

而差別則在於原車油漆與修補漆，兩者的品牌可能是完全一樣的、只是不同的用途；當然不要覺得原車漆很神秘、出廠就用不到了，實際上原車漆也叫烘烤漆、高溫漆，從名字上我們就能明白這漆需要高溫炙烤溫度普遍在180°上下，這樣的高溫炙烤註定只能在白車身狀態下操作，因為組裝完畢的車子有太多如塑膠、橡膠、皮質的部件沒辦法承受這樣的高溫，所以原車漆即便有、也沒辦法在車輛出廠後進行使用，其一沒有這樣高溫的烤房（4s店烤房也不具備這種高溫）、其二成品車也沒辦法承受這種高溫；所以出廠後的車子補漆、只能用修補漆進行操作！

實際上4s店與一些大型汽修廠所提到的原車漆只是修補漆、而且是主機廠油漆供應商提供的專用漆；比如某車的車去颳了、到4s店去進行補漆，操作人員把車身上的顏色編號輸入到系統中（如上圖紅點處就是車輛的顏色編號可能在的位置），就能查詢到該車漆顏色所對應的資訊、之後直接從主機廠訂漆，這就是所謂的原廠漆、當然它只是修補漆！這些操作對於大型有實力的汽修廠而言也不難，比如4s店可以從主機廠訂科麗晶的油漆（汽車廠不產機油更不產油漆），汽修廠也可以直接從科麗晶購買修補漆對吧？所以這也能勉強叫做原廠漆，所以一些汽修店號稱有原廠漆、是合理的，文字上挑不出問題！

所以在4s店補漆、和一些大型汽修廠相比較差異是不大的，施工環境差異不大（大型汽修廠的環境也好）、車漆品質好、顏色可以更加精確、操作師父素質都不低，所以這樣一比較差異其實是不大的，也不要覺得4s店補漆一定就好（只是相對而言，而非絕對）；但一些街邊小汽修廠補漆的能力就不好說了，其一主機廠肯定不會提供修補漆給汽修廠、其二油漆供應商也看不上這些小規模的汽修店，所以這些店補漆對操作人員對技術、以及品質就有很嚴格的要求了！

當然我們依然可以透過車身上的顏色編號來反推出顏色配方，而這個配方就能告訴操作者該如何調配出所以需要的顏色，比如黑色加多少計量、紅色加多少計量等等，這完全是一個功夫活需要一點點、非常精細的進行調配，最終也能取得無色差的結果、當然也可能出現不理想，關鍵看操作人員的心態、技巧；而部分車型上沒有提供顏色編號，這種情況下就需要操作人員有足夠強大的本事了，完全由調色師父憑感覺來，可能會調準、但也有很大的機率弄出色差；所以這也是小汽修店補漆容易出現的問題！

4s店、大型汽修廠補漆看流程，只要操作人員嚴格按照流程操作、那麼結果肯定不差，而街邊小汽修店補漆則看人、也就是噴漆師傅的本事大小，本事大、補得好，反之就差、所以這就是本文開頭提到的參差不齊；其次就是修補漆的差異，4s店、大型汽修廠的油漆品質更可控，而小汽修廠油漆來源相對混亂；這種情況能造成一個問題，那就是修補處漆面與其它漆面的氧化狀態不同，因為油漆品牌不同、工藝不同、抗氧化配方不同，所以即便剛修補完時沒有色差、但時間久了，補漆處的氧化與其它位置不同、還是要出現色差而且明顯！

所以補漆最理想的環境還是4s店、其次就是大型汽修廠；最不可取的就是那些道邊小店，雖然價格最便宜，但大部分露天操作、在滿是灰塵的狀態下就敢操作，更惡劣些的甚至連鈑金都不做到位、直接拿厚膩子來找平，所以只要車子不是特別老舊、特別便宜，建議還是不要在道邊補漆，是便宜、但品質也足夠差；對於補漆而言、標準的流程遠比噴漆師父的技藝更重要，漫天灰塵下補漆、多大的把式也是毫無意義的，所以別幻想高手一定能補好漆、高手也是需要良好的施工環境的！總而言之補漆建議去4s店、以及裝置完善的大型汽修廠，只有標準高、流程完善才能補出好漆！

四S店噴漆對車漆的配色回和原廠車漆一樣，因為畢竟有廠家的技術支援。外面噴漆店師傅技術過硬的話也能做到和原廠幾乎一樣，但一些特殊色還是四S店更好。

區別在於:

1.品牌品控。廠家對維修質量有考核，

2.硬體設施。相對來說專業4s更規範更完善。

3.費用：4s肯定高，

外面個人修理店為了回頭客會用心做，4S店師傅跑板塊，差不多就行 ，但是毋庸置疑 材料還是4S店的好 但是現在好多4S店做的漆 還沒外面做得好

4S店經常向客戶宣稱車外維修店的油漆質量低劣，4S店的油漆直接從廠家進口。另外，如果在外面的維修車間進行金屬板噴塗，4S店也不能保證油漆問題。事實上是這樣嗎？

實際上，這兩種型別的噴漆在內部和外部幾乎是相同的。現在，由於激烈的競爭，4S店已經開始大規模使用自制油漆，而不是進口油漆，甚至國內油漆也不在，但由於是在4S店裡面，所以還是可以高價出售。

然後是保修問題，實際上是模稜兩可的。理論上是可以保證的，但如果是合理的，就不是不合理的。如果你想保證的話，基本上可以保證，而且不會因為你在外面噴漆而失效。

4S店的噴漆和外面噴漆，區別其實也不是很大，噴漆的區別不是在於是否是4S店和外面店，噴漆的區別除了師傅的技術，還和漆的好壞、裝置的完善等都有很大的關係。

1，漆的好壞與否

所以有時候也不能一味的便宜就是好，不管是4S店和外邊店，都是要賺錢的，如果價格低的很多，只能在原料成本上動腦筋了，畢竟漆與漆的差別還是很大的。

2，裝置的完善與否

正規的店裝置都比較完善，在現今的環保要求下，很多修理廠都關門了，環保達不到要求，裝置的投入勢必會增長收費。，所以4S店裝置一般都比較完善。

3，價格高低

4S店因為成本較大，所以在收費上，同等車的價位上會高於外面店

4，時效性快慢

一般4S店都有規定的工序，噴好，拋光等，所以時效上會比外面店差一點，要是急著用，可以選擇外面店來弄一下

4S店和外面噴漆還是有一定區別的，首先4S店裝置更好一些，維修工藝步驟更到位，車漆使用的質量也更好一點，所以整體效果要比外面噴漆要好。也不是說所有外面噴漆維修質量都不行，主要還是看裝置和維修人員的水平，外面也有很多中大型修配廠，噴漆水平也是沒問題的，好不好都不是絕對的。

車輛機電方面的維修保養，無論是技術能力還是配件的可靠性，4S店都應該是比普通維修店要好的，這點大部分車主應該都是認同的。那麼關於車輛油漆方面，4S店和維修店比起來又有什麼差異嗎？

一般來講，4S店與維修店所使用的油漆材料本身的差異沒有像其他備件真假這麼嚴重，只是如果有的維修店價格特別低的，需要長個心眼，瞭解清楚。4S店和維修店在油漆上的最大差異在於工藝把控。4S店對於油漆鈑金都有比較清晰明確的流程規範，對於所達到的要求也有標準，並且出廠前還有質檢。維修工只要是按照標準操作進行，最後透過質檢，質量上都不會有什麼問題。普通的維修店，很少能夠做到對於作業流程和質檢的嚴格管控，所以都是憑藉油漆工個人的經驗來決定油漆的好壞。如果遇到比較負責的，技術比較好的油漆工，那麼質量會不錯，如果是新手，那麼也有可能出現色差、或是油漆沒有做好後期起皮捲翹等等現象。

另外，4S店操作比較乾淨規範，尤其是現在環保要求嚴格，對於烤房尾氣排放和危廢處置都有明確的標準，4S店會盡量按照這些要求進行操作，而這些整改都需要花費大量的人力物力，普通維修店很難做到這一點。

所以，4S店和維修店在油漆質量方面最大的差異，就是一個是依靠新進裝置和標準工藝流程管控來保證成品質量一致，而維修店則完全依靠維修工自身的責任心和能力了，等車主提車時發現有色差再要求返工，也是費時費力的事情。一般做油漆都是車輛遇到事故了，維修費用都由保險公司承擔，既然如此，那小編認為還是選擇去4S店更放心一些。

噴漆簡單，調漆高手都成，但是噴漆是最後一道工序！噴漆之前的工序，是不是到位了，還是就是沒有搞，對最後噴漆影響極大！4S，一般能按照程式操作，外面，就不好說了。 親身經歷，外面噴漆，沒幾個錢，效果真心不敢恭維！4S做的挺好，，，，，，真貴啊！！！

汽車維修技師，專業人員，解讀專業問題！

1、膩子不同：

4S店使用的膩子一般都是小桶的合金膩子，質量好一些，硬度高，在車上待的時間更長！而汽修廠一般使用的是大桶的普通膩子，粘度不是很高，時間久了容易脫落，在價格方面，4S店一小桶膩子的價格，一般可以買3大桶普通膩子！這是4S店噴漆貴的原因之一！

2、油漆不同：

4S店不存在原廠漆一說，什麼是原廠漆，就是在車子生產的時候，噴上的漆，才是原廠漆，後噴的，都不是！大多4S店用的是油漆塗料，是廠家規定的，只能用這個品牌的，和原廠差不多，大多汽修廠用的是修補塗料，沒有保證！名字不一樣，效果不一樣，價格肯定也是不一樣的！4S店的漆質量會好一些，時間久了也不容易變色，汽修廠的油漆時間久了容易變色，尤其是白色漆！

當然，比較專業的汽修廠，也能搞到類似於原廠漆的，但大部分汽修廠還是沒有這個實力的！

3、細節處理方面：

4S店細節處理比較到位，汽修廠在細節處理方面還是有一定的差距！如果你對愛車細節要求比較高，還是建議選擇去4S店補漆！

4、噴漆流程與裝置不同：

4 S店噴漆，比較注重流程，也就是說，噴起來會比較麻煩，能不在車上噴的，絕對不會在車上噴漆，比如前後槓、車門、等等，就算在車上噴，防護措施做的也很好，不會造成亂噴的現象！並且裝置也要比汽修廠好，烤漆房是一個最重要的東西，可以讓漆面更緊實，時間久了不容易脫落和變色！汽修廠就不同了，條件有限，質量更是不能保證！

5、質保時間不同：

4S店質保時間很長，甚至有的車型享受終身質保，汽修廠最多質保一兩年，過了時間，人家就不管了！

6、價格不同：

汽修廠一份漆也就是200元左右，4S店一份漆在500元左右！一分錢一分貨！

作為一名在汽修行業長期工作的我來給你建議吧！其實區別很大，主要有這幾點：

1.心理作用，想著4兒子店是愛車的孃家，而且也是愛車的來源渠道，想著都會踏實一些，這裡做漆肯定不能差到哪裡去，錯了，如果你這樣想就大錯特錯，因為他們把這輛車賣給你的時候這輛車就是你的了，修只是你花錢在他們這個購買一個服務罷了，他們並不會像沒有賣給你之前那樣對待它，至於修的怎麼樣，修不修的好都與他們無關，他們的目的無非和外面的私人汽修店一樣以賺錢為目的，只是他們多了一個光鮮的稱呼，他們更懂愛車，他們更專業，他們的配件和做工最好，其實一切都不是這樣的。

2、在價格上面的區別，四兒子店的運營成本、人工開支等等各方面的開支都來自消費者，他們的開支越大說明他們的服務報價也越高，如果你是個人的愛車那麼針對一些小的毛病和普通的維修保養等技術含量不大的工作，建議到外面進行，在四兒子店只會讓你花的更多，而且服務和你的花費嚴重不對等，如果你是單位的車，需要報銷一些費用，那麼你就不用考慮經濟的問題，他們的收費高在嘴上和在對人身上還是下了一些功夫的，我一次去四兒子店做保養，雖然價格高，但是人的服務態度好，接待的全是年輕漂亮的少女，身材和長相和模特一樣，看著心裡都舒坦，他們有健身房、食堂、免費茶水、空調、按摩椅、wifi、電視等等一應俱全，讓你在一個舒適放鬆的環境中度過等待的時光。

區別很大的 優點是四兒子店裝置好 漆也噴的好 缺點是貴

外面噴漆參差不齊，遇到好的噴漆師傅還好 遇到學徒就麻煩了。

我覺得價格低些的車在外面噴漆還是划算點，好車還是在四兒子店噴吧。

普遍意義來說。4s的標準執行的嚴格一些。規範一些。你的城市裡 肯定也會有好的私人噴漆。只不過外行找不到而已。

其實問題的關鍵並不是是否是4s店，只要修理店有條件好的烤漆房就可以保證車子表面的烤漆質量，比較專業的烤漆房是非常講究烤漆房裡空氣中漂浮的灰塵數量得。空氣中漂浮物的多少決定了車子烤漆質量，我們看到的表面光滑的烤漆都是非常講究烤漆房雜質漂浮物的，這才是決定車子烤漆質量的關鍵。