對於汽車而言，車燈就像是它的眼睛，特別在晚間行駛時車燈是不可或缺的汽車配件，led大燈是目前市場中常見的一種燈具，而氙氣大燈則是比較火的一款車燈，我們經常在汽車改裝時聽到它們的名字，那麼究竟汽車氙氣大燈和LED大燈哪個好?都有哪些優缺點呢?

氙氣大燈

氙氣大燈是指高壓氣體放電燈。氙氣燈是重金屬燈，透過在抗紫外線水晶石英玻璃管內填充多種化學氣體，如氙氣等惰性氣體，然後透過增壓器把觸發的電壓升高將車載12伏電源瞬間增至23000伏，達到對汽車電源保護的作用，並且使燈具的發光穩定，提高使用的效率，這就是氙氣大燈。

氙氣大燈的優點

1、照明好

具有鹵素燈泡兩倍以上的照明功效。

2、安全效果強

汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺範圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。能夠為道路提供更寬更亮的照明效果，使駕駛員注意到車輛已經行駛到路邊以及看見前方有障礙物。

3、不會瞬間熄滅

氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是透過逐漸變暗的方式熄滅(或者快速點亮)，使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。

4、不會產生眩光

氙氣大燈不會產生多餘的眩光(安裝透鏡的情況下)，不會對迎面來車的駕駛者造成干擾。

氙氣大燈缺點

1、聚光性不好

雨雪霧天時，穿透率低。

2、故障燈亮

原車的燈泡損耗功率大(55W)，氙氣燈的功率小(35W)，所以改裝後它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。

3、自動熄火

這因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。

LED大燈

LED就是發光二極體，是一種電子發光器件。利用固體半導體晶片作為發光材料，透過載流子發生複合引起光子發射而直接發光，現在大多數的汽車所使用的前大燈，都是用的led光源。

1、節能、成本低

led的發光效率高，是熒光燈的近兩倍。同樣的日間行車燈，led元件的能耗僅為鹵素燈的1/20。led元件的成本也逐年大幅降低，並且目前成本和價格仍然在以每年20%以上的幅度下降。

2、耐用性好

led元件結構簡單，抗衝擊性、抗震性非常好，不易破碎，能夠很好地適應各種環境。

3、元件體積小，緊湊便於佈置和造型設計

氙氣大燈和led大燈有以下三方面的區別：

1、形狀方面的區別：在形狀方面，LED燈的特點是數量較多，體積相對較小，亮度大的則由粒組合而成。而氙氣大燈的體積則比較大，在汽車燈位中是相對獨立的個體。

2、照明程度的區別：燈最重要的效能也就是照明瞭，LED燈和氙氣大燈相比起來，LED燈在發光效率方面較氙氣大燈有優勢，但是LED燈的照明距離比較有限。而氙氣大燈雖然也能照亮，但照亮程度不如LED好，不過在距離方面卻比LED大燈要遠的多。

3、節能方面的區別：LED燈和氙氣大燈在使用相同功率下，LED發光效率要更高，因此LED大燈相對氙氣大燈要更加節能，節能環保也是LED燈的一大特色。

Led和氙氣大燈推薦的是led大燈，學過化學的人都知道，氙氣是一種惰性氣體，在常溫下他們無色無味稀有氣體，而它就是利用了這一點，利用燃燒掀起來達到照明的作用。相反，對於led燈，它是利用半導體材料來。作為發光的材料。由於氙氣大燈結構比較特殊，因為它不像別的燈一樣擁有烏絲，所以所有的氙氣大燈只要遇到故障它就會自動不亮，所以比較困擾。而且氙氣的所需要的消耗的電力比較穿透性就沒有led的穿透性好，聚光性也比較差。

氙氣大燈的誕生時間要比LED大燈早，它採用的是氣體燈，透過在車內內部加入氙氣和其他惰性氣體混合透過車上搭載的增壓器加大電流使氣體在高壓電下兩極分化達到發光的效果。在晚上可以較為清晰的看清路上的東西減少事故的發生率。不過它的缺點是因為需要透過高壓電讓氣體分化，所以不會立刻產生光線，有一些時間上的延遲。對於氙氣大燈而言，它的照明效果是介於鹵素燈與LED燈之間的，對於日常照明已經足夠了，因此也受到不少車主的喜歡。

而LED燈光早已被運用於生活的各個領域，以其亮度高、省電的特性成為很多消費者的最愛。而在運用到汽車上之後，擁有LED燈光的車輛，燈光的射程也比前兩類的燈光亮眼許多。從發光原理上來說，LED燈採用了很多的發光二極體，能夠使車子獲得很好的照明效果，更有助於車子在晚上行駛的安全性。再加上LEC車燈能夠設計出很多的造型，同時還有多樣的“流水燈”，能夠提升車子檔次，使得車子看起來更加豪華。

但也不是說LED一點缺點都沒有的，從價格方面來說，LED車燈的價格算是所有車燈中比較貴的了，而且在正常使用過程中，它地散熱性也比較差，一旦LED燈在使用中損壞了，後期更換會花費不少的費用。而且要知道LED照亮的效果是很好的，如果在晚上行車的時候，很容易給其他車主帶來麻煩。雖然LED依舊照射的更寬，亮度更寬，但較遠的地方，明顯不如氙燈，換句話說，氙燈色溫比LED要低，穿透力更好，照的更遠。

分享幾點：

1、鹵素燈：成本低、亮度低，穿透性好

2、氙氣燈：亮度高、穿透性差，點亮速度慢，容易造成車內訊號干擾

3、LED燈：結合了以上兩種燈光的有點，節能，點亮速度快，增加夜晚行車的安全性

LED大燈和氙氣大燈，推薦的是LED大燈。

氙氣，學過化學的人都知道，氙氣是一種惰性氣體，在常溫下它們無色無味的稀有氣體。而它就是利用了這一點，利用燃燒氙氣來達到照明的作用。相反，對於LED燈，它是利用半導體材料來作為發光的材料。

氙氣的優缺點:氙氣大燈所呈現出來的的燈光顏色是白色的，提高了照明的亮度，可以更清晰的觀看到道路上的路牌以及道路情況。由於氙氣大燈結構比較特殊，因為它不像別的燈一樣擁有鎢絲，所以所有的氙氣大燈只要遇到故障，它就會自動不亮，所以也比較困擾。而且氙氣的所需要消耗的電力比較，穿透性就沒有Led的穿透性好，聚光效能也比較差，但亮度還是足夠的。

LED大燈的優缺點: 這個大燈在霧天駕車行駛以及天氣惡劣的情況下，只要把燈光開啟也有較高的穿透性，所以能比氙氣所看到的效果會更好一些。因為它是利用半導體作為材料，所以體積比較小，而且使用的壽命也比較長。但是散熱能力比較差，正因為價格昂貴，也成為了它的一個缺點。

不建議你做任何改裝，第一改裝後容易進水，進灰塵，第二改裝後容易一般不是很聚光，第三改裝後不符合地方法規，有的地方有查的，第四審車不合格還需要換回原車的，因此不建議改裝!如果實在要改給你的建議:目前來說氙氣燈，技術比較成熟，優先推薦，而且也亮度也比較高，LED目前才剛起步不推薦

改裝選什麼汽車大燈更好？

既然說到改裝，就會要選更好的，在同樣優秀的變現下看到缺點就是最重要的。氙氣大燈的缺點是點亮時間需要等三秒左右，如果想切換遠近光燈及很不方便了。也就是為什麼很多車近光用氙氣大燈，遠光用鹵素大燈。LED大燈的問題在於散熱比較困難，處理不好有可能會影響到壽命。可能還是很多消費者首選氙氣大燈進行改裝，畢竟價格更實惠嘛。

各有優點，但是現在單獨加裝氙氣燈是會被開罰單了，所以老老實實裝LED吧

現在氙氣燈只有加透鏡才可以上路，要不然就會被罰款。單獨加裝氙氣燈審車也過不去。氙氣燈因為色溫的鋪路效果比較好。但是沒有LED燈壽命長。以前的氙氣燈啟動慢， 要3-5秒才能達到正常亮度，現在的快啟可以達到LED的秒亮。

LED燈壽命長，不怕頻繁閃遠光。穿透性除了黃光的，比較差。不影響上路和審車。現在改燈的主流。價格相對便宜。溫度低，不會加速燈殼老化。

我們常見的車燈有3種，分別為 基礎版的鹵素燈 升級型的氙氣燈與升級型的LED燈。但每一種不同的燈都有自己的特性。

1.基礎版的鹵素燈 是我們最常見的一種極為普通型的車燈，也是車燈裡邊成本最低的，這也就是跟車輛出廠有著密切關係了，為了減少成本，所以大多數車型都採用鹵素燈。而鹵素燈也有自己獨特的一面，那就是雨霧天氣穿透力比較強，路面的情況就突出了鹵素燈的優勢，路面清晰，穿透力強。弊端就是正常的情況下光的鋪路面較窄，且亮度較低，射程有限。

2.升級型氙氣燈 是現在很多車型的一個標配了，但氙氣燈的品牌與壽命也會影響到車燈的亮度。氙氣燈是一種靠著氣體電流發光的方式來點亮的，而且必須需要安定器的啟動及穩壓來點亮。所以氙氣燈必須與安定器配合才可以發光。氙氣燈與鹵素燈一樣，中心都有一個發光點，但氙氣燈必須與透鏡配合使用才可以讓氙氣燈充分發揮，說白了就是利用透鏡讓氙氣燈泡聚光，射的更遠，更寬。如果不配合使用氙氣燈專用透鏡大部分車型也會出現散光的問題，而且在安全方面也會給自己以及他人帶來不便。還有就是在驗車方面也會遇到問題。那麼氙氣燈配合了透鏡優勢就是射程較遠，光線較強，亮度充足，以及鋪路面均勻還比較寬。但氙氣燈有一個啟動的過程，需要幾秒的一個時間才能達到最佳亮度以及最佳色溫效果。說到幾秒啟動就是品牌以及瓦數來決定了，但色溫5500k與6000k就是接近日光的顏色。

3.升級型LED燈 是現在很多車型從出廠就有的，但根據車型配置以及品牌高低端出廠的設計也是不一樣的。部分車型是LED配合反光杯使用的，還有部分車型是配合LED專用透鏡使用的，但都是建立在LED燈珠光源的基礎上。LED可以瞬間點亮，不需要過程，且亮度較高，顏色較正，使用壽命較長，但需要注意到的是如果是改裝的LED燈，一定做好散熱。如果是帶有透鏡版本的LFD燈效果會更加，亮度，寬度，以及射程，鋪路面的效果都比較理想。

不同的燈有不同的優勢，合理利用燈光照明才是我們的最佳選擇。

要是汽車改燈這個說法，哪個比較亮，不用說肯定是LED燈啊 但是這個燈一套得要300多 配套的話很實用 現在世面上很多人都喜歡換LED燈