沒有什麼靠譜不靠譜的，本人新手女司機，現年53歲，拿到駕照後找了個陪練在北京城跑了六天，每天跑兩小時的課，完成課時了自己一個人從北京跑了1800多公里到湖南湘西，國道和高速各跑1800公里，總共3600公里，走國道邊走邊玩走了五天到家，高速走了兩天半在高速路上服務區睡了兩晚

相當不靠譜，跑高速不比在市內，跑高速最關鍵是心理素質和要審時度勢，該快要快，該慢要慢。用本人有過百萬公里的高速經驗告訴你，高速是一個講勢不講理的地方，無論你行駛路線多麼正確，車勢被籠罩就得讓，只有出了事故才講理，但為時已晚，這就是高速。

而完全沒有跑高速經驗的人在該快的時候易產生心虛，這很致命，在遇到忽變情況（如右後車猛然左前插，這情況在高速最常見），心虛會令操作變形。連續跑1500高速對一個完全沒有跑過高速的人來說有九成的高度危險，到了晚上雖然路上車會少很多，但視線不及白天，正因車少，警覺性會放鬆，這時極易在不經易間產生疲勞（雙眼是張開，但人會進入短暫睡眠狀態）。

在這裡建議你分開兩到三個白天跑，並且午飯後必須不少於15分鐘以上的睡眠，午飯後不睡眠上高速，約半個小時到一個小時，太陽照射下，你雙眼用牙籤也撐不開。

木問題的，累了就下高速找地方休息，休息好了，又出發，只要膽大心細，就行。一，如果開得慢（100以下），請不要長期佔用快車道，不然有些趕時間的老司機可能會讓你後悔上高速；二，看到大貨車，請保持足夠的車距，能超大貨車，儘快超它，不要長時間跟在大貨車後面；三，隔幾秒鐘就要看一下兩邊後視鏡，觀察本車周邊路況；四，如遇到前方有情況（行車緩慢，事故），要打雙閃提醒後車，以免後車駕駛疲勞或分心，放上來...五，變更車道時，要與該車道的後車保持足夠的距離，打轉向燈3秒後，後面無情況，再慢慢打方向切入該車道，勿急打方向。其餘，請各位老司機補充...