你說的東西，本質上就是現在常提到的電動車增程器了。和摩托車上的發電充電系統沒有太大區別了，只是發電機功率會大一點，發電出來一般是交流電，透過類似整流調壓器之類的電子器件變換，輸出一定的直流電壓給電動車電機使用，比如48伏，當然也可以拿來給電池充電了，恆壓控制就可以滿足要求了，

這個不可能實現，因為電動車行走是靠電瓶供電驅動，並且在實際應用中，電瓶經過控制器及電器轉換後的效率，好點的能達到百分之90，轉換效率低的只有百分之75，其中與控制器的轉換方式，極為重要。從早期的電阻式調速，逐漸演變為可控矽斬波調速，IjBT脈衝，調頻，變頻調速，至到現在的正弦波控制器。至於在電動車上加裝發電機，最好想也別想，一般電瓶衝電得十小時左右，兩輪或三輪車正常行駛時間最多二個小時左右，就算是發電機強大阻力不算，二小時能充進多少電進去？從根上算下，若電動車為72伏，電機功率700瓦，那發電機呢？發電機，發電控制系統，消耗掉約百分之二十五的能量，這還是好的發電機，好的控制系統情況下，72伏20A電瓶按3A充電算，那發電機功率最少得500瓦功率。這樣算下來，用老百姓一句話說是不是有點白折騰的意思？在八零年左右，一位鄰居大哥跟我談起他的一個想法，用電機帶發電機給電瓶充電，然後用電瓶給電機供電，當時一想大哥真偉大，這想法妙了去了，成了之後，這貢獻，這成就，這…………。說幹就幹，拆下他家12馬力拖拉機發電機，電機是一隻德國600瓦直流發電機改成電機，電瓶是從大隊24馬力拖拉機上借用的，別說真行，電機也轉發電機也動，燈泡還亮，可約幾分鐘後，一切迴歸原始，道理不用多說了，電瓶電放完了唄。所以說有些事情想想可以，別做，當然土豪隨意。做完之後會發現，不如用這錢弄點下酒菜吃

電動車加發電機不用汽油，車走就發電，可是電壓怎麼控制？

1⃣️利用電瓶為能源的電動車上還想加個發電機，根據能量守恆定律這是得不嘗失的，你的發電機要靠電動車輪軸帶動，耗去十成的電瓶能，只能從發電機上得到一半的電能，太不合算了。

2⃣️發電機發出的是頻率不穩的交流電，其電壓，功率要看電機大小，如果想得到平穩的電壓，一定要根據你使用的用電器電壓需要，進行整流濾波，有了大的電感及濾波電容才能平穩電壓，有了穩壓電路才能把電壓控制在你的需要值。

3⃣️如果你想根據汽車上發動機的充12V電瓶的原理一樣，那也得買一個整流電路，穩定輸出14．4V～15V。你有動手能力可以自己組裝，否則可上網查詢相關電機輸出電壓，想穩壓多少伏的穩壓充電器就可以了。

⬇️如果自已組裝電路，可參照下圖、

能量守恆原理基本不能實現，能收集的剎車系統儲能和太陽能光伏板補充，一哥們，把多晶矽或單晶矽光伏板鋁合金框架、背板都拆了固定在車頂或外出平鋪地面。只要有時間和地方