20萬以內，個人建議可以考慮一下日系，德系。日系方面可以參考本田的crv，或者廣汽最新推出的皓影，本田這兩臺suv都是搭載了1.5的渦輪增壓發動機，可以日常使用場景！德系可以考慮大眾的Tharu以及TAYRON，上面這幾款車在市場中的口碑都不錯，保有量也大，後期保值率也高於奔騰以及長安！

20萬元的價格，長安CS95可以選擇指導價為18.79萬元的2019款 2.0T 四驅豪華型，而奔騰T99則可以選擇指導價為18.99萬元的2019款 20TD 自動旗艦型。

動力部分，兩款車均搭載了2.0T渦輪增壓發動機，奔騰T99的最大功率為165kW，傳動系統匹配8AT變速箱；長安CS95的最大功率為171kW，傳動系統匹配6AT變速箱。資料上看，長安CS95更佔優勢一些。

車身尺寸方面，奔騰T99的尺寸為4800mm×1915mm×1685mm，軸距為2870mm；長安CS95的尺寸為4949mm×1930mm×1790mm，軸距為2810mm。除了軸距以外，長安CS95在長、寬、高方面都更佔優勢。

驅動方式上，奔騰T99是前置前驅，長安CS95則為前置四驅。

配置上，像併線輔助、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航、自動泊車、發動機啟停、感應後備廂、無鑰匙進入、真皮方向盤、流媒體後視鏡、空氣淨化系統這些奔騰T99的配置，長安CS95都沒有裝配。而且長安CS95的輪胎尺寸也要比奔騰T99小兩號。不過，長安CS95也不乏亮點，它不但提供5種駕駛模式，而且自帶行車記錄儀，最關鍵的是，它是一臺7座車，後排還裝配了獨立空調，這一點為它加分不少。

總的來說，20萬的裸車預算，如果主要是城市駕駛，還是奔騰T99的配置更豐富，價效比更高。不過如果您對四驅和7座有需求，那長安CS95也是不錯的選擇。大家各取所需啦！

兩個車型都值得推薦，主要看車主用車環境。奔騰t99無四驅功能，非承載式車身。長安CS95搭載適時四驅功能，承載式車身。有越野等多種環境用車可以選擇長安CS95，反之可以選擇奔騰t99，8at變速箱換擋更積極，減少耗油量

奔騰T99&長安CS95——沒有一臺值得選擇

汽車尺寸等級有兩個標準：車企自認為，行業公認為。在汽車測評領域如果以客觀的態度則要以行業公認標準為標準，那麼這兩臺車中至少有一臺完全不符合中大型車的定義，剩下的一臺則是尷尬的一塌糊塗哦。分析這兩臺所謂的中大型車——基於競品來看一看品質吧。

T99車身尺寸為4800*1915*1685，軸距2870mm，這一尺寸水平在標準B級（中型）SUV中也只算小號車，車長接近4.9米的唐DM、EDGE、HIGHLANDER等車也只是定義為中型車，一汽奔騰為車輛分級的標準合理嗎？在尺寸不夠理想的前提下，奔騰T99的兩大總成水平也很低哦；發動機是紅旗HS5同款2.0T直噴增壓機，最大功率為165kw（224馬力）還算不差，最大扭矩340N·m（1650~4500轉）水平很一般。

變速箱匹配的是盛瑞8AT，這臺機器基本都是些10萬級及以下等級的入門級車使用，且多為三四線自主品牌。T99的效能表現可以說相當的一般，破百在十秒開外，配置中規中矩沒有亮點，沒有四驅版本，但是價格卻達到了14.99~18.99萬，價效比之低決定了必然的冷門。

傳祺GS8車身尺寸為4835*1910*1765，軸距2800mm，尺寸比T99大一圈但也只是定義為中型車。該車裝備的發動機同樣為直噴技術的2.0T增壓機，但是最大功率有185kw（252馬力）、最大扭矩高達390N·m（1750~4000轉），匹配6AT變速箱可以完成8秒級的破百成績，駕駛樂趣遠超T99。同時GS8還提供了四驅選項，優惠後價格低於20萬，兩驅版起售價為16.68萬，兩車對比T99的價效比如何呢？

CS95是一臺非常尷尬的中大型SUV，車身尺寸達到了4949*1930*1790、軸距2810mm，僅論車身長度而言已經符合C級車定義，但是軸距偏短了。其次這臺車的外觀設計只能用不倫不類形容，老款過度模仿路虎、新款改為雷克薩斯風格的中網；修改的原因無非是長安江陵合資的陸風X7，該車因逆向路虎極光被起訴了而且敗訴了，那麼剩下的存在逆向的車自然也會感覺到“危機”了。

CS95是一臺審美標準線上的消費者不會考慮的SUV，且綜合性價比也不夠理想。2.0T發動機雖然有171kw/360N·m（1750~3500轉）的動力儲備，變速箱也是普普通通的6AT；但這一組合在升級為國⑥排放標準後出現了動力下滑，兩驅版破百成績10.5秒，四驅版低至11秒。沒有公路駕駛樂趣的CS95，因使用普通的承載式車身也不具備非鋪裝路面的駕駛樂趣，不過油耗卻相當於同級硬派SUV或越野車，選擇它的理由不充分。

榮威RX8可作為CS95的同級競品，該車四驅版在官降後價格僅在17~21.5萬之間。車身尺寸為4923*1930*1840、軸距2850mm，尺寸等級同樣符合C級車定義。車身結構採用了越野車專用的非承載式車身，抗扭剛度高可用以越野；四驅系統是級別更高的縱置全時四驅，分動箱有2.5倍扭矩放大擋，前輪依靠電子限滑、後橋標配伊頓式差速鎖，越野能力遠超CS95。動力方面榮威RX8的2.0T發動機也有163kw/360N·m的儲備，匹配6AT變速箱效能更強且油耗與CS95相當。

總結：自主品牌中大型SUV的高品質選項並不多，其中還不包括奔騰T99與CS95。透過上述兩車的對比，輕奢級中型SUV應首選傳祺GS8，中大型車反而是硬派SUV-RX8值得選擇。

在外觀方面，T99採用了“數碼雨滴”造型的前進氣格柵，內部雨滴式的造型和新車標相匹配，並且前臉採用了大量的鍍鉻裝飾條，前臉給人一種豪華的氣息。T99的大燈組全部採用LED的光源，燈組的造型非常別緻，點亮之後的效果極佳。T99的車身尺寸4800/1915/1685mm，軸距為2870mm，不錯的車身尺寸，外加平直的腰線設計，塑造了富有力量感的車身，值得一提的是，T99的輪胎規格為245/45/R21，超大尺寸的雙色輪轂的“大腳”，顯得更加“敦實”。尾部則採用了當下最為流行的貫穿式尾燈，能夠很好的提升尾部的張力，同時，4出的鍍鉻裝飾排氣佈局，也很是唬人，不過呢，外側的兩個排氣口，都是假的鍍鉻造型。

CS95在改款之後，選擇延續家族式的設計，“蝶翼式”的前臉有大量的鍍鉻裝飾，再搭配上白色的底護板，讓本就精緻的前臉有了幾分粗狂的感覺。在光源上，與T99一樣，也採用了LED的光源，相比之下，設計有些簡單，沒有T99有設計感。

長安CS95

車身側面，CS95也採用了大量平直的線條，營造了極為硬朗的風格。車身尺寸上，長寬高分別為：4949/1930/1790mm，軸距為2810mm，尺寸上佔有一定的優勢。輪胎採用了245/55/R19的規格，尺寸上不及T99大，但是搭配的多幅式輪轂，更添加了幾分豪華的氛圍。尾部也同樣採用了貫穿式尾燈的設計，排氣則選用了雙邊雙出的設計，雖然沒有T99那麼富有攻擊性，但是多了幾分沉穩。

長安CS95

內飾方面

奔騰T99

T99的內飾採用了大量的皮質包裹，中控則是選擇了雙12英寸的連屏設計，以及下方空調控制區域的螢幕，給車內營造了濃濃的科技感。

長安CS95

CS95採用的10.25英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控螢幕的組合，在效果的營造上略遜一籌。在其他的配置上，兩輛車都有著不錯的表現，畢竟中國產車輛的配置高一直是一大亮點。

動力方面

奔騰T99

T99搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機，224馬力峰值扭矩340牛米，傳動系統與發動機匹配的是第二代盛瑞8速手自一體變速箱，擋杆顯得很精緻。

長安CS95

CS95搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，輸出功率233馬力，峰值扭矩360牛米，匹配的是愛信6速的手自一體變速箱，遊艇式擋把充滿著豪華的氣息。

綜合來看，雖然T99和CS95同為中大型SUV，但是他們主打不同的細分市場。T99的內飾設計注重科技感，營造出了不錯的活力，但是該車沒有7座車型，同時也沒有四驅系統，實用性上受到了一定的限制。CS95採用2+3+2的座椅佈局，而且有四驅車型，同時配備多片離合器式的中央差速器，讓其擁有不錯的透過能力。如果您年輕，喜歡科技感的配置，可以選擇T99；如果您更喜歡沉穩大氣，對生活依然充滿嚮往，CS95是你不二的選擇。

長安CS95和奔騰T99可以說是自主中大型SUV領域的產品力較強的選手。那20萬的裸車預算，買誰更合適呢？

先彙總大的方面對比:

1、動力上CS95勝出

2、變速箱上T99勝出

3、驅動方式CS95勝出

4、懸掛平手

5、整體空間上CS95勝出，但軸距上T99勝出，後排腿部空間會更好些

6、油耗上T99勝出

7、配置上T99勝出

8、座位數上CS95勝出

20萬元的價格，長安CS95可以選擇指導價為18.79萬元的2019款 2.0T 四驅豪華型，而奔騰T99則可以選擇指導價為18.99萬元的2019款 20TD 自動旗艦型。

動力部分，兩款車均搭載了2.0T渦輪增壓發動機，奔騰T99的最大功率為165kW，傳動系統匹配8AT變速箱；長安CS95的最大功率為171kW，傳動系統匹配6AT變速箱。資料上看，長安CS95更佔優勢一些。

車身尺寸方面，奔騰T99的尺寸為4800mm×1915mm×1685mm，軸距為2870mm；長安CS95的尺寸為4949mm×1930mm×1790mm，軸距為2810mm。除了軸距以外，長安CS95在長、寬、高方面都更佔優勢。

驅動方式上，奔騰T99是前置前驅，長安CS95則為前置四驅。

配置上，像併線輔助、車道保持、主動剎車、全速自適應巡航、自動泊車、發動機啟停、感應後備廂、無鑰匙進入、真皮方向盤、流媒體後視鏡、空氣淨化系統這些奔騰T99的配置，長安CS95都沒有裝配。而且長安CS95的輪胎尺寸也要比奔騰T99小兩號。不過，長安CS95也不乏亮點，它不但提供5種駕駛模式，而且自帶行車記錄儀，最關鍵的是，它是一臺7座車，後排還裝配了獨立空調，這一點為它加分不少。

總的來說，20萬的裸車預算，如果主要是城市駕駛，還是奔騰T99的配置更豐富，價效比更高。不過如果您對四驅和7座有需求，那長安CS95也是不錯的選擇。

這兩款車確實剛一看，給人眼前一亮的感覺，再進去坐坐跟四五十萬的車差不多！但是我覺得20萬你應該考慮考慮別的車。怎麼說呢？不要被外表迷惑了！

奔騰前幾年終於開始做SUV了，第一款叫T77賣的還不錯。於是趁熱打鐵又推出了一款T99中大型SUV.. 我覺得這款車賣的不會太好，車本身不會有太大問題，但是就是這個價格我覺得要冷靜，奔騰算是一個小眾車，但是品牌還是靠得住，也算是一個大廠，做出的產品還是可以，但是大家都不認。這款車是一款2.0T渦輪增壓發動機匹配了AT變速箱，變速箱還是靠得住的。如果你有經常坐滿人，或者拉東西的時那可以考慮一下這款車，如果只是上下班代步，那就不在考慮之內。另外這款車二手車很難賣的，基本沒人要，所以說保值率很差。買車還是要考慮以後的。

長安CS95

這款車我覺得可能都快要停產了，基本賣到個位數去了，你買它是圖什麼呢？不建議你買哈！我看你選的兩款車都是空間超大的，可見你重視這個，但是當你開車久了，你會覺得這些空間啊，配置啊其實用處真不太大！當然了空間的話你要拉東西那確實有用！

奔騰T99和長安CS95雖然都定位於中大型SUV，但事實上長安CS95的定位要更高一些，官方指導價也更貴一些，兩者的產品力也有著一定的差距。

從尺寸來看，奔騰T99的車身尺寸為4800*1915*1685mm，軸距為2870mm，長安CS95的尺寸為4949*1930*1790mm，軸距為2810mm，後者的尺寸更大，也更符合中大型SUV的定位，不過軸距稍短。此外，長安CS95是7座佈局，而奔騰T99只有五座車型，在空間靈活性上CS95更有優勢一些。

從動力系統來看，奔騰T99的2.0T發動機最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，而長安CS95採用了藍鯨2.0T發動機，最大功率171kW，峰值扭矩360N·m，後者的動力更強。變速箱方面，奔騰T99匹配的是盛瑞8AT變速箱，一般用在入門級車型之上，比如改款前的捷途X70、比速T5、陸風X7等，長安CS95採用的是愛信6AT變速箱，表現明顯更好。並且，長安CS95還提供了四驅車型，這也是奔騰T99不具備的。

從配置上來看，由於奔騰T99產品更新一些，所以其智慧配置要豐富一些，比如全速自適應巡航、自動泊車等。但長安CS95的舒適性配置更好，像五種駕駛模式、座椅通風、感應式雨刷、後排獨立空調等都是奔騰T99同價位車型不具備的。

綜上，長安CS95的綜合實力要強於奔騰T99，特別是機械規格和行駛質感更好一些，再加上七座的佈局，長安CS95是更好的選擇。

如今，包括BBA在內，各個車型在上市半年左右就開始降價促銷，車市寒冬是一方面，再有就是中國自主品牌的超強產品力，倒逼進口和合資品牌不得不以價換量，中大型SUV雖然蛋糕不是很大，但也有中國自主品牌嘗試進入，分一杯羹。今天，小編為大家挑選兩款15萬起步的中大型SUV，奔騰T99和長安CS95，讓我們來看一下是否值得購買？

奔騰T99

廠商指導價：14.99—18.99萬元

作為奔騰T家族的旗艦型SUV，前臉磅礴大氣，碩大的八邊形鍍鉻前中網，中間為數碼雨滴造型，箭羽行全LED大燈，兩側超大的縱置LED日間行車燈如華表一樣宏偉。側面來看，整車的長寬高尺寸分別為4800*1915*1685mm，軸距為2870mm，車窗四周為鍍鉻包圍，並在D柱做了傾斜處理，營造溜背和懸浮感。貫穿車身前後的環繞式腰線，立體硬朗，側裙有鍍鉻飾條包圍，輪圈為很有創意的巴黎埃菲爾鐵塔造型。

尾部為時下流行的貫穿式分體尾燈，兩側豎立的霧燈與前臉的日間行車燈相呼應，底部為誇張的雙邊共四出鍍鉻排氣造型。

內飾的科技感十足，三輻式平底多功能方向盤，按鍵為觸控式。中控臺中央上方為擬人化的全息智慧系統，下方為雙12.3英寸的大屏，空調控制區同樣為大屏設計，戰鬥機式的電子換擋桿，可謂是把時下最前沿的技術全部用上。

奔騰T99搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為165kW/4500-5500rpm，最大扭矩為340N.m/1650-4500rpm，匹配8AT變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，驅動方式為前置前驅。

長安CS95

廠商指導價：16.59—21.39萬元

家族化“蝶翼式”前格柵幾乎佔據了整個前臉，非常有辨識度，兩側為與前格柵一體化的LED大燈組。車身長寬高尺寸分別為4949*1930*1790mm，軸距為2810mm，車身長度要比奔騰T99大，但軸距要小一些。燻黑的外後視鏡，貫穿前後車門把手的腰線，連線前後大燈，側裙線同樣有鍍鉻飾條，輪圈為多輻條造型。

尾部同樣為貫穿式的分體尾燈，兩側霧燈為“L”造型，底部為雙邊共兩出鍍鉻排氣。

進入內飾，貫穿式的空調出風口底部有鍍鉻飾條裝飾，三輻式平底多功能方向盤，10.25英寸全液晶儀表盤，全系12.3英寸高畫質觸控式螢幕，空調控制區為實體旋鈕，遊艇式機械換擋桿。

長安CS95搭載藍鯨2.0T高壓直噴發動機，最大功率為171kW/5000rpm，最大扭矩為360N.m/1750-3500rpm，匹配愛信6速手自一體變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，中高配車型配有博格華納智慧四驅系統。

最後總結

目前4S店優惠方面，奔騰T99暫無優惠，長安CS95有10個點的優惠，最低裸車價均為15萬出頭。外觀方面，兩車均是大尺寸霸氣風格，內飾方面，奔騰T99科技感更強一些，而動力上，長安CS95稍佔優勢。奔騰T99為5座車型，而長安CS95全係為7座，如果有四驅和7座需求，長安CS95比較合適，如果更喜歡科技感的內飾，推薦奔騰T99。

需要七座只能選長安CS95，需要四驅也只能選CS95，其他的區別就是風格和配置細節的，口碑、質量也差別不大，先明確要不要七座、要不要四驅，其他就看自己喜歡吧

都不選，奔騰我有朋友買，頭一年還行，後面小毛病不斷。長安還是品質不錯，就是95好像有些費油。20萬選合資車，開著順心，省心。