沒有應急車道停車怎麼能停？把車停在出口交叉的斑馬線上換胎罰你沒錯。請問，高速上車輛出事，紅椎桶或者三腳架應該擺在多少米以外？這是科目一考的，你擺放三腳架了嗎？如果擺了，毫無疑問距離肯定不夠。後車有車撞了你的車造成雙方死傷該是誰的責任？個人認為罰是輕的，此類情況該定以危險方式危害公共安全罪。回過頭來像這類情況該把車緊急停在外側車道盡量靠外，然後擺放三腳架，人撤到高速路外撥打報警電話，相信用不了十幾分鍾警察會派拖車來。純屬個人理解，不喜請亂噴。

肯定可以申訴，但一定不成功！

正常的做法：輪胎破了以後，要看情況進行處理。

1：正常缺氣，緩慢行駛找到允許合法停車的地點換胎。

2：爆胎導致不能行駛，要打雙閃、150米外立警示牌，打電話給拖車公司，但是決不能進行換胎操作，因為在高速上不具備停車提的情況下換胎、不論是對自己或是對他人都是不安全的！

這事情我還真遇到過類似的…在深圳我車子發生故障，沒法繼續行駛，我雙閃臨時靠邊排除故障…打了個4s店電話排除故障，然後勉強開到安全地方。但這樣也被拍照了…去處理違章的人告訴我，申訴走流程很長時間，但未必成功！頓時算自己倒黴…其實，汽車發生故障或需要緊急靠邊排除故障的情況下，應該更人性化的像紅綠燈一樣，有個黃燈時間。畢竟…誰會願意半路突然停下，尿急的我只能說你素質和身體不好。

告訴你們個最簡單的方法，千萬不要亂來，生命只有一次。在行駛過程中如果遇到車胎破了，車子還能動吧，放慢速度，看好後視鏡後，把車輛向右轉移，儘量移到右側的硬路肩比較安全，一定不能往左邊靠，那是超車帶，停在那裡跟路中間沒什麼區別。

一定不要自己更換輪胎，高速上面自己是不能隨便更換輪胎的，不要拿自己的生命開玩笑，直接把車安全停在路邊，直接打電話找高速交警。

在應急車道停下車後，熄火拉下手剎，儘快開啟車輛四閃報警燈，然後觀察前後車輛，確保安全之後，在車後面150米開外的地方擺放三角警示牌，如果是天氣能見度低的話，應放置在車後100米的地方。如果剛好沒有應急車道，應該緩慢安全停靠在較安全的地方，注意觀察後視鏡。儘快聯絡拖車處理，或者等著交警過來指揮，放置交通事故，我不建議其他人所說的鋌而走險自己在高速上換胎，不要拿自己的生命開玩笑。還有高速上你說的所謂斑馬線，其實那是導流線，不能停車的，申訴也沒用，記住這次教訓吧。

汽車愛好者，老司機，汽車網際網路平臺創業者，多謝關注，多謝支援！

車輛出現故障這種情況很難避免，出現在行駛途中更是麻煩叢生。

如果因為故障而產生了違章，就更加糟糕。對於違章，首先應認識到的是，自己的行為確實構成了違章，違反了法律規定，也給自己和他人形成了不必要的麻煩和危險，這是自己的過失，應當承擔相應的責任和後果。

法律已經對車輛故障情況下應採取的行動做出了規定。《道路交通安全法》第52條的規定：“機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險警示閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。”車輛故障時，應當按照這樣去做，先將車輛移至合適的位置，再去處理故障。

如果違章已經造成了，這時候可以去申訴嗎？首先，申訴肯定是可以的，這是車主合法的權益；但是，申訴能否成功，答案就不是很樂觀的了，很可能不能免除扣分和罰款。因為違章是已成的事實，而因故障而違章這種情況並不符合常見的可以成功申訴的情況之一。也許你可能會去爭辯，提前換掉破損輪胎總比在行駛過程中爆胎甚至造成交通事故的後果要好，但是在社會中，由於法律機制的不完善，行政人員的過於刻板等原因，很多事情不能如我們所願，這是我們在其中生活的必須承受的巨大的無奈性。但是轉念一想，雖然可能不能免除扣分和罰款，但是自己的選擇保證了行駛安全，就憑這一點我們也不會去後悔我們的選擇。最後，由於換胎造成違章，原則上可以申訴免除，如果能夠申訴成功我們理應慶幸；如果申訴失敗我們也不能低落，畢竟駕駛安全永遠是第一位的。

切記，高速路不可以自行換胎，只能撥打救援或者等交警來換，自己換胎是需要被記分罰款的，你這個就是因為自己換胎被罰的，是根本申訴撤銷不了的！

高速路不可換胎需報警等待救援

李某就遇到了這樣的事：在高速上自己的麵包車爆胎，為省錢沒報警，佔用應急車道自己動手換輪胎，卻沒做好防護措施。

之後被巡查交警發現，趕緊給他做好預警措施並幫忙換胎。最終，這位司機因違反了《道路交通安全法》第六十八條規定被罰款200元。

《道路交通安全法》

第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

根據以上法律路上換胎分以下兩種情況：

高速：發生爆胎事故，不可以自行換胎，必須報警等待救援。

普通道路：可以在不妨礙交通並且設定了警告措施的情況下自行換胎。如有特殊情況，也要迅速報警。

國慶期間高速路車流量大，如遇突發狀況萬不可私自進行補救措施，以避免不必要的傷亡。

高速路請求救援服務需收費

1、如果不幸遇上高速爆胎，切記雙手緊握方向盤，儘量控制汽車保持直線行駛，再輕點剎車、駛入右側硬路肩。

2、設定警示標誌，將三角警示牌反光的一面向外，朝來車方向走，在車輛所對應的車道內150米外放下並開啟車輛危險警示燈（雙閃）。

3、立即撤離到右側護欄以外安全的地方，然後撥打全國統一的高速公路報警救援電話12122，請求援助，此援助服務需要收費。

看懂了嗎？雖然叫救援有可能給的錢多，但是這才合法，小心別因為省錢又被記分又被罰款，還是規規矩矩按規定來吧！

我覺得不會免除扣分和罰款，如果都像你這樣隨隨便便在馬路上停車的話，那樣馬路會堵成什麼樣？其他的車主還能再開車嗎？

我們大家都知道，汽車如果輪胎破了是非常危險的，千萬不要選擇繼續行駛，而是應該頭腦保持很冷靜，雙手緊握方向盤，儘量穩住車的行駛方向，不跑偏，儘可能的，保證車輛能夠靠邊停車，而且最好是能夠停在應急車道上面或者不會違章的地方停車，然後立即開啟雙閃，提醒後方的車輛我的車子出了問題，拿下三角錐，走到車後方150米的地方，放下提醒其他車輛不要進入這條車道。只有這樣才是正確的處理方式，千萬不要直接在馬路上面違章停車進行修車，那樣非常的危險，而且特別是在高速公路上的行車道行駛的速度非常快，千萬不要直接違章停車下來修車，否則的話非常的危險。

那麼如果你事後背收到了罰款的簡訊，或者在交管12123上面發發現有違章以及罰款，那麼我覺得你還是有機會可以進行申訴的。畢竟雖然說我是違停了，這個確實是屬於違章，但是這個不是我主動違章的。實在是因為汽車的故障的原因導致的違章，我覺得確實可以進行申訴。但是我覺得申訴成功的可能性並不大，畢竟違法行為確實是存在，畢竟在行車道上面停車會嚴重的影響交通安全。所以今後我們開車上路之前還是應該對車輛進行認真細緻的檢查，爭取最大可能的排除汽車的行駛安全隱患。

可以申訴，但是否能免除扣分罰款，得看你停車時的具體情況，以及接待交警他的態度。

如果你把車停在馬路中間，那就沒辦法了。如果你是停在道路最右側，打了雙閃，並在車尾後方立有三角警示牌，並且實際有換輪胎的行為。估計被免罰的可能性較大。

有些車輛怕被拍違停，故意開啟雙閃，其實就是為了停車，車也沒問題。這個時候，被拍違停是很難被免罰的。交警需要看到你違停確實是因為車輛發生了故障，在此情況下，交警才會免除罰單。比如象你說的輪胎破了，那你就應該有換輪胎的行為，或者是有打電話給保險公司的電話記錄並有拖車單。

可以申訴免除扣分和罰款的，但你要舉證到你無責的狀態下才能免除的。你如果有這閒功夫還不如用這時間去賺四百塊錢來交二百塊錢的罰款更划算。

雖然你是輪胎壞了，只有說機會不好，壞的不是地方，不是時候，因為這個地方是最危險，最不安全之地，轉彎，橋樑，遂道的道路是不能停車的，不要別人說自已也要注意安全要保命，出問題的機率本來是千分之一和萬分之一，萬一在此停車出了問題怎麼辦，虎口停車相當危險，在這樣位置打雙閃設警示牌是無效的，要儘快離開，除開動力後轎故障車子寸步難行，只有等救援，這是沒有辦法了，這種情況被抓拍到的，我看可申訴，因為是特殊情況，再就是有救援清障拖車，有高管交警協助救援，會幫你解決這一違章停車扣分罰款，這也要看交警的心情好不好，也不要作蠻大的指望。

高速公路上車壞了，小毛病是可以停車修理，但是不能時間太長，換胎是完全可以的，但是安全一1定要注意，停車後開啟雙閃燈，車上人員下車到路欄外等侯，司機要在離車一百五十米以外設立三角警示牌，路欄架上有百米牌，一定注意警示牌不能放近，都是根據車速算的安全距離，放近了啟不到安全作用，巡警發現你警示牌放近了，還是要開罰單出點血長記性。

我有一次在高速公路上，行駛途中發動機風扇皮帶斷了，必須換皮帶，不換水溫就高，必須離即停車修理，我開啟了雙閃燈，也車後設了警示牌，修車過程中突然看清障車在我車後放警桶大約十個之多，就有著裝警服的巡警到我車問我，車什麼地方壞了，快修好麼？我的車問題不大很快就修好了，當我要開車走時，就有人說你車違停要罰款，我說為什麼，他說你雖然開啟了雙閃也設了標示，但是你沒有一百五十米的安全距離，我說應該有，我又沒帶尺，巡警說不用尺路欄上有，把我帶去看果真我設立三角架只有百把米遠，這時交警說不罰多的，一個桶十塊錢，十個桶一百塊錢，還有我們四人免費保你安全這一會，說到這份上交了一百塊錢走路，各發各得財，各走各的路，安全離去，開心出錢，一路平安。

說了半天高速路上在應急道上換輪胎是可以得，開啟雙閃，一百五十米安全距離設立警示牌切記，轉彎進出入口是不行的，能開走就開走幾百米都行，另可胎損壞，命重要安全第一，所以說提問者的問題，你不抱大太希望去申訴看，這只是我的看法和建議，井供參考。

按照你所描述的情況，你是可以去申訴的，因為輪胎破損是人為不能避免的，在行駛過程中輪胎破了之後，我們開啟雙閃將車停在路邊或應急車道內屬於正常操作，然後在車後方來車方向設定警示三腳架，這些基本的操作如果你都做了，那麼我們就不屬於違法停車了。

而這種情況下如果你被做了違章，那麼我們就可以去進行申訴，我們可以在12123APP上進行申訴，把我們的一些證據上傳APP，最好是有當時輪胎破了我們維修的一些相關照片，然後後臺會根據實際情況進行核實，也有可能調取當時的監控錄影檢視，如果是真的因為輪胎破了更換輪胎而停的車，他們會將你的這個違章進行撤銷。還有一種就是可以到當地的違法處理室進行申訴，將我們的證據展示給他們或者讓他們給調取當時的監控，核實後也可以進行撤銷違章。

汽車輪胎破了，停在路邊換輪胎。如果在普通公路和市區道路把車靠路邊停好。在車後50米處放好三角架，如果在高速公路將車停在最外側路邊，在車後150米處放好三角架。車上人員下車到護欄外面等待，如果車上有備胎快速換好離開，沒有備胎撥打救援電話。以上操作不屬於違章。如果交警處罰。可以申訴解除。

篇幅稍長預警！如果確定沒有違章行為可以申訴免除！但現目前大多數駕駛員在應急停車時都達不到規定（道路交通安全法）！

實話說，這問題並沒有打算回答！但當我看了一些奇葩回答之後，覺得應該說說！高速換胎被罰，是姿勢不對！竟有人回答高速公路自己不能換胎？還要報警，我差點笑出聲！交警隊你家開的？如果女司機無法自己更換備胎可以聯絡高速交警，但交警來了，也是幫你換上備胎！或者叫拖車公司賺一筆，晚上下館子！

高速扎胎甚至爆胎，只要車輛能移動，就不能在行車道停車。切記！

正確做法，開啟雙閃，降低車速，確認安全的情況下向右側併線，到緊急停車帶（重點）停車！高速公路緊急停車帶（港）按標準應該750m左右有一個！可以臨時停靠，白天不超過2小時，夜間不超過30分鐘！其實能否停車換胎的分歧應該是車輛能否在應急車道上換胎！道路交通安全法對應急車道的解釋：除非駕駛員突發疾病或者車輛無法移動，需等待救援，才可以臨時佔用應急車道，否則任何情況下都不能佔用！

所以應急停車帶停車換胎，罰你合法，合規！

還有，高速公路在至少150米以外擺放三腳架。你是否達標了？估計大多數人都做不到！所以基本罰款撤銷不了！

車子輪胎破了，違章停車下來換破了的輪胎，可以申訴免除扣分和罰款嗎？有設定警示三腳架，但還是被拍了違章停車，這種情況可以免除扣分和罰款嗎？:這個問題很簡

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這個問題很簡單，輪胎壞了，那車還能走嗎？無論在任何情況下只要車輛在行走時發生“緊急故障”，都要及時打右轉向燈把車輛往右邊道上溜。保證安全，不影響其他車輛正常行駛，停下來後開啟雙閃燈並前後在150米左右放好應急停車標誌的措施。進行應急搶修或者等待救援。如果車輛發生（應急故障）緊急在靠右側應急車道或者其他道路停車（確保安全短時）進行搶修，應屬於非正常違章停車的行為，不屬於違章停車行為，如果被抄牌可以進行申訴，特別強調一點，高速公路上的應急車道就是為在行駛中發生（緊急故障）情況的車輛所備用的應急車道，只是要求非緊急情況不可以佔用或者在此路行駛等。但是不包括車輛應急搶修。所以車輛發生問題停在右側應急車道進行搶修並採取了保證安全措施是不違章的，如果有抄牌記錄，可以進行申訴。

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正常的做法：輪胎破了以後，要看情況進行處理。

1：正常缺氣，緩慢行駛找到允許合法停車的地點換胎。

2：爆胎導致不能行駛，要打雙閃、150米外立警示牌，打電話給拖車公司，但是決不能進行換胎操作，因為在高速上不具備停車提的情況下換胎、不論是對自己或是對他人都是不安全的！

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汽車輪胎破了，停在路邊換輪胎。如果在普通公路和市區道路把車靠路邊停好。在車後50米處放好三角架，如果在高速公路將車停在最外側路邊，在車後150米處放好三角架。車上人員下車到護欄外面等待，如果車上有備胎快速換好離開，沒有備胎撥打救援電話。以上操作不屬於違章。如果交警處罰。可以申訴解除。

4

給你個正確回答。你所謂的斑馬線不叫斑馬線。那叫導流線，是不允許停車的，無論什麼情況。當你遇到爆胎時間應找就近的出口，如無出口，找就近的應急車道停車，設立警示標誌，報警拖車並撤離現場。高速上不允許換胎作業，是極其危險的。

你違法停車在導流線上，所以被判罰，申訴是沒有用的。

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沒有應急車道停車怎麼能停？把車停在出口交叉的斑馬線上換胎罰你沒錯。請問，高速上車輛出事，紅椎桶或者三腳架應該擺在多少米以外？這是科目一考的，你擺放三腳架了嗎？如果擺了，毫無疑問距離肯定不夠。後車有車撞了你的車造成雙方死傷該是誰的責任？個人認為罰是輕的，此類情況該定以危險方式危害公共安全罪。回過頭來像這類情況該把車緊急停在外側車道盡量靠外，然後擺放三腳架，人撤到高速路外撥打報警電話，相信用不了十幾分鍾警察會派拖車來。純屬個人理解，不喜請亂噴。

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切記，高速路不可以自行換胎，只能撥打救援或者等交警來換，自己換胎是需要被記分罰款的，你這個就是因為自己換胎被罰的，是根本申訴撤銷不了的！

高速路不可換胎需報警等待救援

李某就遇到了這樣的事：在高速上自己的麵包車爆胎，為省錢沒報警，佔用應急車道自己動手換輪胎，卻沒做好防護措施。

之後被巡查交警發現，趕緊給他做好預警措施並幫忙換胎。最終，這位司機因違反了《道路交通安全法》第六十八條規定被罰款200元。

《道路交通安全法》

第六十八條 機動車在高速公路上發生故障時，應當依照本法第五十二條的有關規定辦理；但是，警告標誌應當設定在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，並且迅速報警。

機動車在高速公路上發生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應當由救援車、清障車拖曳、牽引。

第五十二條 機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

根據以上法律路上換胎分以下兩種情況：

高速：發生爆胎事故，不可以自行換胎，必須報警等待救援。

普通道路：可以在不妨礙交通並且設定了警告措施的情況下自行換胎。如有特殊情況，也要迅速報警。

國慶期間高速路車流量大，如遇突發狀況萬不可私自進行補救措施，以避免不必要的傷亡。

高速路請求救援服務需收費

1、如果不幸遇上高速爆胎，切記雙手緊握方向盤，儘量控制汽車保持直線行駛，再輕點剎車、駛入右側硬路肩。

2、設定警示標誌，將三角警示牌反光的一面向外，朝來車方向走，在車輛所對應的車道內150米外放下並開啟車輛危險警示燈（雙閃）。

3、立即撤離到右側護欄以外安全的地方，然後撥打全國統一的高速公路報警救援電話12122，請求援助，此援助服務需要收費。

看懂了嗎？雖然叫救援有可能給的錢多，但是這才合法，小心別因為省錢又被記分又被罰款，還是規規矩矩按規定來吧！

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告訴你們個最簡單的方法，千萬不要亂來，生命只有一次。在行駛過程中如果遇到車胎破了，車子還能動吧，放慢速度，看好後視鏡後，把車輛向右轉移，儘量移到右側的硬路肩比較安全，一定不能往左邊靠，那是超車帶，停在那裡跟路中間沒什麼區別。

一定不要自己更換輪胎，高速上面自己是不能隨便更換輪胎的，不要拿自己的生命開玩笑，直接把車安全停在路邊，直接打電話找高速交警。

在應急車道停下車後，熄火拉下手剎，儘快開啟車輛四閃報警燈，然後觀察前後車輛，確保安全之後，在車後面150米開外的地方擺放三角警示牌，如果是天氣能見度低的話，應放置在車後100米的地方。如果剛好沒有應急車道，應該緩慢安全停靠在較安全的地方，注意觀察後視鏡。儘快聯絡拖車處理，或者等著交警過來指揮，放置交通事故，我不建議其他人所說的鋌而走險自己在高速上換胎，不要拿自己的生命開玩笑。還有高速上你說的所謂斑馬線，其實那是導流線，不能停車的，申訴也沒用，記住這次教訓吧。

汽車愛好者，老司機，汽車網際網路平臺創業者，多謝關注，多謝支援！

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開啟四閃燈，並在來車方向150米外放置警示標誌。做到以上兩點後可以申訴。

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真不明白你是怎麼考上駕照的，馬路殺手說的就是你這種人！行車過程中如果發生故障而不是事故，都必須開到不影響其他車輛正常行駛的位置去才能停車，除非是發動機死火，但也必須儘快推到路邊，架設警示牌！輪胎破了還能開吧？你停在斑馬線也好導流線也好，都是違章停車，罰你扣分完全沒毛病！

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車輛出現故障這種情況很難避免，出現在行駛途中更是麻煩叢生。

如果因為故障而產生了違章，就更加糟糕。對於違章，首先應認識到的是，自己的行為確實構成了違章，違反了法律規定，也給自己和他人形成了不必要的麻煩和危險，這是自己的過失，應當承擔相應的責任和後果。

法律已經對車輛故障情況下應採取的行動做出了規定。《道路交通安全法》第52條的規定：“機動車在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險警示閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，並在來車方向設定警告標誌等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。”車輛故障時，應當按照這樣去做，先將車輛移至合適的位置，再去處理故障。

如果違章已經造成了，這時候可以去申訴嗎？首先，申訴肯定是可以的，這是車主合法的權益；但是，申訴能否成功，答案就不是很樂觀的了，很可能不能免除扣分和罰款。因為違章是已成的事實，而因故障而違章這種情況並不符合常見的可以成功申訴的情況之一。也許你可能會去爭辯，提前換掉破損輪胎總比在行駛過程中爆胎甚至造成交通事故的後果要好，但是在社會中，由於法律機制的不完善，行政人員的過於刻板等原因，很多事情不能如我們所願，這是我們在其中生活的必須承受的巨大的無奈性。但是轉念一想，雖然可能不能免除扣分和罰款，但是自己的選擇保證了行駛安全，就憑這一點我們也不會去後悔我們的選擇。最後，由於換胎造成違章，原則上可以申訴免除，如果能夠申訴成功我們理應慶幸；如果申訴失敗我們也不能低落，畢竟駕駛安全永遠是第一位的。

車輛輪胎壞了的分在什麼路段，如果在高速上壞了，就應該停在停車帶，或者在緊急情況下停在應急車道上。這時應在車的後面100米外放置停車牌，做警示標誌，這樣就不會扣分罰款，城鄉公路也應該如此，必免出再次事故？

輪胎破了，簡單靠個邊，開啟前後蓋，三角警示標!對車沒啥傷害呀！在路中間換太危險了呀！拍照核實時候應該能過濾，現場交警更不會罰呀！

這個要看情況，如果你當時留了證據，比如拍了影片或照片，這樣應該可以的。如果不是你自己換的而是修車公司幫換的，要有正規發票。親身經歷，高速爆胎被拍了違停，沒經歷過這些不知道要留證，所以申訴沒成功。

車子出了故障違章停車扣不扣分罰不罰款視情況而定，不能說所有的違章停車都可以申訴成功。

大家都知道車子在爆胎的情況下還是可以緩慢行走，如果在路上爆胎，立即把車移到最右側車道，高速移到應急車道，開啟危險警示燈，拿出三角警示牌放在車後面150米的地方地方，在確保安全的情況下迅速換好輪胎後駛離現場。

如果在車輛無法移動的情況下可以請求拖車支援，千萬不要把車停到道路中間無視呼嘯而過的車輛私自更換輪胎，這樣被處罰的機率很大，被扣分罰款可能申訴無門。

如果在高速路上停車被扣分罰款卻不能申訴成功，主要有以下幾個方面。

沒有特殊情況卻在高速車道內停車的，車子出了故障本來可以移動車輛卻沒有把車輛移到應急車道的，沒有按照規定在車後襬放警示標示的，被扣分罰款最好不要浪費時間去申訴，只能給你說這些行為屬於違章，申訴無門。

車子在行駛過程中不管是爆胎還是其他故障，最好用正確的方法去處理，被扣分罰款了以車子出了故障為由去申訴，成功的機率不大。