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1 # 老侯解車
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2 # 品評豪華車
這句話有兩個含義:一、無鉛汽油:早期的汽油為了提升抗爆性,採用四乙基鉛作為新增劑,四乙基鉛是一種無色油狀、易溶於汽油的劇毒物質。長時間使用含鉛汽油的車輛,會導致三元催化器“中毒”,使排放的氮氧化物、一氧化碳等二次汙染超標,另外所排放的廢氣還損害人的造血機能、導致腸胃中毒、神經中樞中毒、損害心臟和腎臟功能。影響兒童的身體發育和智力。於是2000年開始,中國所有的企業均不得生產含鉛汽油,不得使用四乙基鉛作為新增劑,改為新增甲基叔丁基醚(MTBE)的含氧化合物作為新增劑,提升汽油抗爆性。因此,所謂的有鉛汽油目前基本上很難買到,當然,不乏一些小作坊生產的汽油混入銷售,因此,大家加油時一定要到正規的加油站加油。二、汽油標號92號以上:這裡指的汽油標號,實際上就是汽油的抗爆性,就是汽油中異辛烷的含量的多少,92號燃點低、抗爆性差,95、98的燃點高,抗爆性好,不容易點燃,目前國V汽油標號只代表抗爆性!與質量無關!“請使用92號以上”一般沒有特指的話,一臺汽車可以使用92號,也可以使用95號和98號。92號是最安全的最低可用標號。在發動機的高溫高壓環境下,當汽油標號過低時,由於汽油燃點低,發動機活塞在向上運動中途正常點火前被高溫高壓壓燃,這就產生了爆震,嚴重爆震會導致發動機損壞!為了防止這種爆震,就需要加入更高標號的汽油。這就是這句話“92號汽油以上”的含義。汽油標號如何選?雖然在爆震感測器以及ecu的配合下,爆震可以減輕、防止,但是,這種調整是建立在降低汽油燃效比的情況下進行的!為了防止爆震,就需要發動機活塞執行到上止點以前提前點火,這就是增大點火提前角,但是過與提前點火會導致活塞上行阻力增大,降低曲軸迴轉效率。因此,一般汽油油箱蓋標註的只是最低安全標準,但是不一定是最適合的!對於自然吸氣發動機來說,10:1壓縮比以上的建議使用95號汽油,10:1以下的,建議使用92號汽油。對於渦輪增壓發動機來說,燃燒環境比較複雜,渦輪介入時屬於低壓縮比,渦輪介入後,屬於高壓縮比,因此建議使用加油蓋、使用者手冊標註的最低標號。
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3 # 使用者nz2ym4d6f2
那個只是車廠的建議而已。如在美國加油站有87,89,92號無鉛汽油,油價鬧騰的時候,價格會差別很大的。很多開歐款車的按理說應該加91號的也是加89號的,畢竟能省下不少錢的。至於說日系車子,美系車子的車主大都是以加87號為多,因為價格最低,再說了按照固定的五千或者一萬英里更換機油做保養也就無所謂了。通常俺的車子都在Costco 油站加油,它們只有兩種油號一個是87號,另一個是91號可以選擇,儘管含有百分之三的乙醇但也無傷大雅,俺那車子開了快三十萬英里一直加的都是87號油,車子啥毛病也沒有,買的時候花了三萬多,十一年後賣了兩千多,值了。
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4 # 備胎說車
汽車廠家都是很嚴謹的,我剎車油是用DOT3還是DOT4,我這個轉向助力油是一定要什麼牌子的,說得很清楚的。
就是汽油說的不清楚的,油箱蓋「啪」開啟,請使用92號以上汽油,那95能不能用?那98能不能用?你說的92以上92本身算不算的。
我查了好久資料,也去請教了一些老師傅和朋友。92是可以用的,他說什麼什麼以上,92以上92就可以用。95以上,95自己本身也是可以用的。
那麼就兩個問題了,一個是為什麼可以用,但是它要這麼寫?還有一個就是,我超過這個你說的92,我用95,有沒有好處?有沒有壞處?
一、為什麼廠家不明確標註汽油標號?
那今天我就跟你分享這個東西,首先的話92是肯定可以用的,但為什麼他們要寫92以上,不是說92(含)然後以上。這個就有一個小貓膩的,最早也是日系車廠弄出來的。
同標號汽油質量參差不齊
就是有時候我們的車子發動機油路會出現問題,就會產生糾紛,有時候的焦點就是你這個油品有問題。然後我們買車又說那我用的油沒有問題,你說是92的。
那麼同樣是92,中石油的、中石化的、殼牌的、民營加油站的、中海油、中航油其實統統都叫92。但配方略有不同,質量有可能也參差不齊。
這樣寫標號利於廠家規避責任
如果作為一個廠家它的風險和責任就不願意擔在自己的身上對吧,我說是92以上,你不好去加93的,不好去加95的,肯定沒有問題的嘛等等等等。
這個是一個法律上面或者說是一個扯皮的抗風險條款,對我們車主來說的話是不利的。
但正常我們平時使用的時候,你就看油箱蓋上寫哪個數字好了。寫的92以上那就加92,95以上就加95就完全沒問題了。
二、寫加92以上是不是加95更好?
那麼另外一個問題的話,就是你寫請加92以上那我是不是加95是最好的選擇?98加在那邊會不會是浪費錢?
加幾號油和原理、機械設計有關
那這個就是和原理有關係,和機械設計有關係,發動機點火爆炸其實有個概念,就是抗震爆性。
如果我們打個比方來說的話,就是我們點鞭炮,你這個鞭炮前面有一段引線的對吧,導火索你把它點著了「滋」一燒,然後炸起來了。
你如果這個導火線太短,拿在手上還沒扔出去在手上炸掉了,這就是震爆了。
或者說我這個鞭炮扔出去在空中沒炸,掉在地上再炸,那麼有可能是這個導火線太長了。
抗震爆性由發動機壓縮比和標號決定
這個導火線的這個長短和時機,就是透過發動機的壓縮比和我們汽油它的標號兩個結合在一起來決定的。
所以說它不存在說是這個導火索越長越好,這個汽油標號越高越好的。
那資料查到這我就還是有點半信半疑,更貴一般都更好,那麼國內網站也翻不到什麼東西了。
低標號和高標號使用沒區別
我去美國的那個消費者報告我去查了一下,它測試的時候是謳歌的TLX和日產的maxima這兩臺車。
反正就是兩臺日系車,他用低標號和高標號的汽油分別使用一下,他發現這個油耗、發動機聲音、駕駛感覺沒有任何的區別,而且百公里加速也是沒有什麼區別。
所以盲目的加更高標號的汽油對我們來說沒有什麼特別的意義,除了燒了更多的錢以外。
不用根據壓縮比選擇汽油
那這裡有一個需要講一下的,就是車子的壓縮比,它對於我們使用哪個標號的汽油是一個參考,不是絕對的。
這種日系廠商黑科技很多的,什麼本田的地球夢,馬自達這種昂科塞拉的這種發動機都是黑科技,壓縮比高的一塌糊塗。
它依然可以用相對比較低標號的汽油,這種就撇開不談了。對於我們普通用車的朋友來說根本不要去考慮壓縮比什麼的,不需要。
根據油箱蓋標號加油就夠了
油箱蓋「啪」一翻開,你就看上面那個阿拉伯數字,後面中文都不用管。阿拉伯數字寫的92加92,寫的95加95,這樣基本上就沒問題了。
但是如果你是一個很細心很愛車子的朋友的話,你網上查一下資料會有意外。
就是國外它這個車型或者發動機它是用95號油的,到國內他為了好賣, 經過各種調教,或者是最佳化怎麼樣,可以變成使用92號的汽油了。
閹割版車型加95比92好
這種情況下如果你加95相當於是100%的發揮出它原來發動機的這個動力,或者說是油耗水平。
你會覺得用95好像真的就比用92好,其實跟這個汽油標號是沒有關係的,而是說原本這個發動機當初生產設計就是按照95來設計的。被降頻、閹割、封殺到92號汽油而已。
所以說有些車型或者有些朋友會說我用95號就是更好,這個是事實,這也是對的,但和汽油沒有關係,和發動機倒是有很大的關係。
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5 # 售後服務技術總監
油箱蓋上如果標註請使用92號以上汽油,那麼說明這款車最低可以用92號汽油,或92號以上的汽油,如果需要使用95號汽油油箱蓋就會標註使用95號以及95號以上的汽油了。
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6 # 途虎養車
要說明這個話題之前,我們需要簡單的瞭解一下壓縮比的概念。
發動機活塞運動到最下方之後,氣缸容積達到最大值,而活塞運動到氣缸最上方位置時,氣缸內容積達到最小值。
用氣缸容積最大值除以最小值,出來的數字就是壓縮比。
壓縮比越高相對熱效率就越高,因此現在的發動機大有往高壓縮比的方向去發展。但是壓縮比越高往往就越容易導致爆震,因此通常需要抗爆震能力更強的汽油。汽油標號代表了汽油的“辛烷值”,意思就是汽油抵抗爆震的能力高低,標號越高的汽油抗爆震能力越強。(汽油標號並非某些人誤傳的“標號代表汽油的純度”)
汽車發動機廠家在開發任何一款產品時,都經歷了理論論證、實驗室反覆測試、試車場測試、道路測試。最終確定發動機應當使用多少標號的汽油。並在汽車油箱蓋內測,以及《車主使用手冊》中標明。
因此,我們應該按照汽車廠家的要求來給車輛加註相應的汽油。
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7 # 博決123
油蓋標註請加92#以上無鉛汽油,適合加註92或95,通常都是預設92就可以。98號不適合加,98號只適合高壓縮比的發動機。
回覆列表
在汽車的油箱蓋上面,通常標註兩部分資訊,一部分是汽車使用的燃油標號,另一部分是汽車的輪胎氣壓。
對於燃油標號,大部分的車企標註的都是很明確的,比如下面這幾種,明確的表明了可以加註的汽油標號,但最好使用推薦的標號。
還有一些車企,標註的不是十分明確,比如下面這幾種。標註的都是不小於XX號或使用XX號以上的汽油。有些車主就犯嘀咕了,我到底應該加哪一種?遇到這種標註方式,只要按照最低的標號加註就好了。比如說標註的是“請加92#以上無鉛汽油”,那麼加92號的汽油就可以了。
對於汽油標號的選擇,一般可以遵循下面的規律。當然,使用說明書另有說明的除外。
普通的自然吸氣、單點或多點噴射的,壓縮比低於10.5:1的,加92號的就可以,壓縮比高於10.5:1的,就要加95號的。
使用缸內直噴的自吸發動機,一般要加95號的,比如馬自達創馳藍天系列發動機、本田地球夢繫列發動機。
對於增壓發動機,不論發動機的壓縮比是多少,一般都要求使用95號的,極個別的要求使用98號的。
如果加錯了汽油會怎樣?
有些人一不小心,把汽油加錯了,比如要求使用95號的,卻加了92號的;或者使用92號的就可以,卻加了95號的。這會有什麼後果嗎?對發動機有傷害嗎?
如果可以使用低標號汽油的發動機加註了高標號的汽油,使用時沒有限制。但是發動機功率輸出和油耗方面並沒有改善。
如果使用高標號汽油的發動機加註了低標號的汽油,發動機只能以中等轉速、低負荷行駛。全油門下發動機大負載或高轉速會損壞發動機。