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開車也有兩年多了,我遇到的乘客有:家人,前女友,同學,父母的朋友,他們有的不會開車,有的開了很多年車,但是基本都有一個毛病:對我說的乘車安全基本都是當耳邊風,並且很多時候還要加上一番鄙視。我已經遇到過無數次坐後排系安全帶被人噴是怕死了,並且勸別人系也基本不會有人聽勸。中控臺上不要放各種裝飾品/玩偶/香水瓶也是沒人聽勸,最搞笑的是勸別人,還有人回:就你的命最寶貴!小孩上車要坐兒童安全椅,並且不能讓大人抱著坐前排,除了我的一位親戚買了(但是依舊不繫安全帶),也是沒人聽,還說大人抱著最安全了,講真,要不是深圳開始針對後排不繫安全帶罰款,這幫人應該一輩子也不繫安全帶(坐後排的時候),所以真的是非得跟錢掛上鉤你們這些不要命的人才肯改麼?非得哪天自己出一次事才知道安全的重要性麼?
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回覆列表
  • 1 # 嗚嗚嗚咔咔

    剛剛提及的後排安全帶被說是怕死,主要是以往的習慣被打破了,在好幾年前不繫安全帶是不會罰款的,那時沒人會系安全帶,覺得被束縛,當然還有一種原因就是華人是不喜歡遵循規則的,覺得遵循規則是懦弱,打破規則我行我素才是了不起。還有另外一種心理就是不吉利,安全帶是給意外準備的,不繫安全帶就是給自己一種心理暗示,暗示自己不會出事。所以不必要的安全措施都會被鄙視,被認為怕死,其關鍵也是安全意識薄弱,同時也沒經歷過事故。

  • 2 # A波粒二象性A

    原因很簡單在中國一個以權力為核心的社會,法律被邊緣化任何法律和規章某種意義上來說都是為權力服務的 。有了權力就可以肆意踐踏規則。因此在人們潛意識裡形成了這樣一種觀念:誰越能夠破壞規則誰就越是成功。人情社會的本質就是繞過規則。因此不按規則辦事深深的植根到每個華人的骨髓裡。越是底層的百姓能夠繞過的規則越少,於是 為了彰顯自己的存在只能破壞點兒交通規則。而社會精英人士在小規則上往往很遵守同時也指責他人道德水平低下,不遵守規矩但往往他們的破壞規則層次更高破壞力更大。這就明白了華人破壞規則後往往是沾沾自喜而且有成就感。而誰過度遵守規則往往被認為是沒有魄力窩囊廢膽,小久而久之對自己性命攸關的規則也不在意了。

  • 3 # 諸山王國

    換一個問題,問什麼不繫安全帶會有燈響,特煩人而且頻率很高?是因為最早外華人都不繫安全帶,為了強制讓他們系,加了一個會響的燈。也就是說,這個不繫安全帶的行為並不是我們才有。而且安全帶插扣也是國外的發明。為什麼現在國外普及了要系安全帶的認知?單純的是因為法律規定,不繫安全帶罰款很多。現在有些國家後排不繫安全帶要罰款乘車人和駕駛員,就是逼你係安全帶。人就是這樣。尤其是男性,保險公司做過調查,男性傾向於去信任自己,質疑他人。他可能是一個新手,都回去懷疑你的每一個選擇。

    慶祝法律越來越健全。還有就是不需要為了這樣的事情爭吵。所謂忠言逆耳,一味的因為這個事情認真會讓人覺得你鑽牛角尖,囉嗦。所以要做的不過就是稱讚"哇你的掛件好漂亮,擺件好有趣,插扣好高階"然後在駕車出遠門的時候不坐他們的車罷了。

    說個真事兒,當年坐別人的副駕駛,因為我準備系安全帶這個事我被扣的帽子是"不信任我的車技"和"事情多"。然後在那個人的嘴裡我就是一個不被信任的人,因為我不信任他……………

    我只是為了自己的安全著想好麼!

    最後吐槽一下奶奶們對兒童座椅的不信任,這個真的是要打架的,兒童座椅的必要性居然被歸類為廣告和假新聞…我也是醉了…在車上,讓老人的手離孩子遠一點,也要告誡孩子,讓孩子說:奶奶,我要坐兒童座椅,回家再抱。

  • 4 # longgerowen

    開車兩年,無數次開車出去被勸酒,理由如出一轍,沒事,沒有警察查酒駕。大家酒後不開車的理由大部分都是因為有警察查酒駕,很少有人因為是出於安全而拒絕酒駕。我有兩個朋友,買車的時候十分看重安全配置,開起車來卻連安全帶也不繫。大部分人都有一種僥倖心理,都覺得自己能夠掌控情況,安全帶嘛,酒駕嘛,都不是問題,反倒是那些安全帶酒後不敢開車的人遭到了鄙視,這一種社會病態,幾千年小農經濟,刻在很多人骨頭裡面的性格,卻無端端的禍害了多少家庭,拒絕酒駕,拒絕不繫安全帶,拒絕違規,安全駕駛,從自己做起

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