好的自吸手波車，走走停停哪裡一直要踩離合的。剎車都少踩。一個手指檔位任掛，離合兩瓶1.5升礦泉水重量。輕的過分。一檔不踩油就能10。短時間停手剎一點就可以了。要塊二檔六十公里下踩油就夠了。三擋百。在深圳開十幾年了，真不想換這個車。開著提速保養特別舒心。牌子不說了。只是為了告訴車友手波車也有好幾個另類。

堵車跟車的時候，手動擋的必然會累，而且比自動擋的累，一般跟車的時候，自動擋的是油門，剎車，油門，剎車這樣的步驟，而手動擋的則是抬離合，油門，踩離合，剎車，通過兩者對比，可以看出手動比自動多了抬離合和踩離合的過程，實際上也就是多了左腳的動作。

所以自動擋汽車跟車稍微舒服一點，因為左腳是解放狀態，而手動擋汽車左腳也需要和右腳不停地配合，那肯定會累點。

除了頻繁啟動停車的操作讓人身體累之外，其實還有一點，跟車對我們精神方面也是一種煎熬，因為要跟緊前車，如果反應慢了會被別人加塞，如果太快又很容易追尾，所以跟車的時候要時刻注意前方的車輛動態，所有堵完一段路之後，司機很容易煩躁，也會有一種身心俱疲的感覺。

小編7年手動擋駕齡，總結了一下，有幾點可以緩解堵車的身心俱疲：

1.因為現在的手動擋汽車調教和控制方式比較好了，基本上1擋緩抬離合，不踩油門的情況下也可以起步，所以我們在跟車的時候，可以使用這種啟動方式，這樣就不需要踩油門，對右腳的負擔少一點。

2.然後在選擇車道的時候，也有點講究，比如左轉的，如果有兩個左轉道，那就選擇最左邊的車道，這樣可以避免旁邊車道後面車子突然上來加塞，如果是直行的有三個車道，那就選3.擇中間車道，也是防止旁邊車輛突然上來加塞。

最後，放點輕鬆的音樂或者廣播，調整好自己的心態，被加塞了任由他去，反正前面那麼堵，在前面一點又能快多少？在後面一點又能慢多少呢？

有人會說跟車踩離合會腳疼。說這話的不是開大貨車的就是開很老舊的車的，現在都有離合輔助。

跟車，新手很累，因為技術不行，人又蠢。

老司機就不會累。比如車輛蠕行，不會開車的肯定是離合半聯動開。老司機都是直接掛一檔，怠速前進。

有人說停車，手動擋要摘空檔，開動時又要掛檔。

自動擋其實也一樣，只是自動擋不用踩離合。

如果前車往前進了一米就停下了。自動擋會掛檔，踩油門，剎車停住，摘檔駐車。

手動擋的話，踩離合，掛檔，鬆一半離合，半聯動車子動了，摘空檔，滑行到地方，剎車。

動不動說怕堵車的，我真不知道除了北上廣深或者那些省會大城市，哪來那麼多嚴重堵車的地方。還有自己的城市，有幾條路回家，還能不知道？不會選擇最暢通的路線嗎？

本人一直開手動擋，感覺不累。

這個主要還是看個人感受了。如果新手，開手動擋，堵車的時候確實很麻煩，再加上上橋堵車，跟車確實很累，容易緊張熄火。

我剛開始開車的時候，遇到嚴重堵車，1-2小時完全挪的那種，回來腳踝確實很累，不過現在習慣了，也沒啥感覺。

本人比較喜歡開手動擋，喜歡那種自己掌控的感覺，是要捨得手動擋隨踩隨到，完全沒有自動擋電腦反應的那種遲滯，而且可以按照自己的習慣換擋。另外，極端環境惡劣天氣，如雪地、泥地、砂石等，手動擋比自動擋更容易操作。

為此，堵車的時候手動擋確實有點累 ，如果喜歡開手動擋的車也不會在乎這點了。

不過畢竟從一整天的開車過程中來說，堵車畢竟是佔少數時間的，除了上下班的高峰期以外，其他時候應該都是可以正常的行駛，只是看行駛的速度快慢而已，但是隻要車子是開起來的，手動擋的汽車就不會比自動擋的累多少，但是如果是一直在慢慢挪的狀態的話，手動擋的汽車就會比自動擋的要累一些，不過如果一直都是開著手動擋的話就不會覺得有什麼，如果平時習慣性的開自動擋，突然開到手動擋的話就會感覺不太習慣。

剛學完車的時候，開手動擋又慌又累，怕坡起，怕換擋熄火，跟車近了怕追尾遠了怕被加塞…跟計程車司機聊天時候，很羨慕他們那用無所謂的口氣說：開車就一熟練工種…心想自己啥時候也能熟練呢？

目前也開了十幾萬公里了算個熟練工了，家裡自動擋手動擋都有，手動擋開順手了堵車也也沒覺得有啥大不了的，離合剎車換擋已經不需要刻意的去思考了，跑長途啥的覺得手動擋倒是能活動活動筋骨…現在家裡的手動擋我基本上下班天天開，自動擋偶爾開開…自動擋就一工具，手動擋還能當一玩具…

首先說一下，手動擋的操作:起步時，踩離合，踩剎車，掛檔前進，由於堵車前進十來米，踩離合踩剎車，退檔，然後反覆這樣的操作，根本跑不起來，有時候左腳踩的都酸了，開起來會非常難受，最可氣的是那種走幾米就要停一下的就更受不了了。所以說手動檔在堵車的時候會非常勞費心神。

要說手動擋的車子要比自動擋省不少油，而且在不堵的情況下非常有操作感，但是像上海這樣的路況，會“讓你的左腿越來越粗”。

感謝邀請

作為一個五年駕齡手動擋車主還算有發言權

我在生活在一個二線城市，城市不算很堵，但有些路堵起來也可怕

手動擋其實還是蠻怕堵的，要不停的踩離合抬離合，換擋，經歷過的人自然懂裡面的哭~有時候堵個半個小時左腳就累的不行

當然，不可否認，也有好開不累的手動擋，離合的角度控制的非常好，但是開久了也是會累的，所以在城市開買車還是儘量買自動擋吧，省事，省心。