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1 # 車到山前沒有路
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2 # 天瑞一哥
我當時買車Superb 508 C5 Malibu XL 新Magotan 新Passat 博瑞裡選的C5 Superb一是雙離合二是硬塑膠太多 Malibu XL1.5T也是雙離合 最後看上2.5加6AT Magotan和Passat有點商務了 家用感覺上不好 博瑞剛開始覺得不錯 然後跟合資車對比了一下裝配工藝還是顯得有點糙外加銷售超牛逼就算了 508和C5其實大部分都一樣 就是內飾不太一樣 試了兩個車最後淘汰508 回過頭來談2.5的Malibu XL 價格不優惠還要加強姦包 C5優惠幅度我記得是3.6萬吧 送了一大堆東西 比如導航模 塊玻璃膜。之類的 銷售態度好最後決定就C5了
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3 # FlyingYang74414133
其實我從去年下半年就開始一直關注Superb了，對Superb的印象一直不錯，Superb的各種配置和特點我基本上都能背出來了，目前看中的是280冠軍版和330智行版，冠軍版配置高，就是乾式雙離合，1.4T我估計家用也夠了；330智行配置沒有冠軍高，少了中控大屏和倒車影像和感應電尾，但發動機上升到了1.8T，但是個直噴，相比歐版混噴的是閹割版本，但動力肯定是綽綽有餘了，變速箱升級到了溼式雙離合。我身處一線大城市，早晚高峰比較擁堵，這也是我對乾式雙離合有擔憂的原因，如果溼式雙離合應該基本上沒這個問題了。
如果選Superb的話就是糾結於280冠軍還是330智行了，如果330也出冠軍版就好了。
至於談到法國車標緻508和雪鐵龍C5，之前也沒詳細瞭解過，上個月上海車展上去看了下，覺得內飾做工很不錯，有精緻感和越級感，回來又瞭解了下，原來法華人的地盤做得很不錯。
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4 # 水手187913079
如果誰還買Superb.，就是腦子進水，我就是Superb330車主，這車除了是大眾共享平臺外，其於品質和用料和同平臺的Magotan，Passat差的不是價格問題。而且異響太多，隔音太差，發動機胎速抖動都有，意見回饋廠家理都不理。
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5 # 花懋1192497771
看了評論和留言，別的我不做評價，就單是評論全是法國車的車託水軍，整天說不會營銷的法國車其實就是靠營銷獲得市場份額，不是曾經中日關係基本法國車是沒有任何人買的，計程車司機說起大眾薩塔納再提雪鐵龍都是嗤之以鼻，什麼C5,508一個月最多幾十輛的銷量我不知道還吹個什麼勁，馬上停產了，比Superb差了十萬八千里
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6 # Jackical
我是去年買的508，當時考慮很簡單，首先考慮三大件，發動機這方面，我覺得都沒問題，大眾發動機畢竟保有量大，正常保養，用好的機油不太會有問題，508和C5基本一樣，發動機至少是多年十佳沃德，技術成熟可靠。還有，總有人說標緻油耗高，我1.8T的平均油耗是8升，在上海外環線開的較多，開中型車家用還在乎這點油嗎，至於動力，我感覺新買法系車需要適應下，前端加速一般，中段很不錯，跟日系正好相反，總之我感覺動力儲備充足，高速超車信心滿滿，120以上都很愜意，穩的一B; 然後變速器，雙離合我很反感，買了大眾車就感覺做了小白鼠，而標緻雪鐵龍直接用愛信6AT，不管匹配程度怎麼樣，至少很厚到，質量穩定可靠，而且事實上6at感覺很不錯，完全夠用，平順程度至少比我之前開手動要好很多(我開了4年手動波)。我覺得不可思議的是，308，C4這級別車子自動波也用的愛信6AT，都是成本啊，在對比Excelle，Cruze那個…; 最後就是底盤，我就不說什麼了，既然問到法系車，至少是瞭解一點法系的底盤的。基於這三點我買了法系車，至於為什麼選了508，主要因為我才30，C5太老氣了，方向盤也沒法接受，相比之下508外觀很漂亮，除了白天看屁股一般，可到了晚上，獅爪尾燈太特麼迷人了。最後我想說的是，我作為車主願意給標緻雪鐵龍盡綿薄之力打廣告，我不想說標誌雪鐵龍車子怎麼樣，反正比較個性，喜歡就是喜歡，不喜歡就是不喜歡，當然我也要吐槽，標緻雪鐵龍的車保值真的差，我當時決定買車就做好了開個五六年以上的準備。我邊上一個408，兩個C4，還有兩個C4L，只有一個買了第一代C4L的車主抱怨了兩句，說水箱換過，不過是第三年在保的時候換的，還有偶爾兩次報過警，之後沒問題了。再說說買了Lavida，桑塔納的，那就人太多了，每個人都能說出好幾個問題，但是他們並不在乎這些毛病，我爸14年的polo，行駛的質感不是一些中國產車可以比的，居然還不燒機油，再看看新買的大眾，幾乎個個燒機油，我問了一個開Sagitar的朋友，他調侃的說每天擔心短軸，過不好的路段都小心翼翼，至於說燒機油，那說明大眾車高貴…還有一個買了1.4T排量的Passat，沒兩年就賣掉了，說那動力爬坡真特麼不舒服，要死不活的。再看看那銷量，真幫標緻雪鐵龍捏把汗，反正我能給的建議就是，自己家用，短期不會換車，可以考慮法系，沒個兩三年想換車，就買大眾，至於斯柯達的保值率我不知道，Superb身邊也沒看到過幾輛。最後祝買到心儀的車輛！
斯柯達速派，標緻508，雪鐵龍C5，這三種車，都是中級車，都是保有量不大的歐洲品牌。
速派空間大，配置也比較好，就是雙離合。標緻508和雪鐵龍C5，底盤好，配置比不上速派但也還行，而且內飾比較好，手自一體避免了雙離合。
這三種車你們選哪個？為什麼？
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Superb出自大眾最新的MQB平臺，在這一平臺上首先量產並實現中國產的就是斯柯達Superb，可以說第一個吃螃蟹的Superb贏得了巨大的關注和成功。相比同平臺的兄弟車型Magotan，Superb得益於後備箱的掀背開啟方式因而在儲物以及車內空間方面更佔優勢，兩車的動力總成以及懸架系統均無區別，但Superb的綜合配置比Magotan更加豐富且終端有較大優惠。顯然，Superb得益於大眾的品牌影響力以及自身的綜合實力在市場贏得了不錯的口碑，相對於標誌508和雪鐵龍C5，我更傾向於斯柯達Superb。