因為配置方面除了帝豪更大一點，好多配置都同一樣的，有的遠景還更多一些，拋開好看與否，價格遠景有優勢但是銷量每個月帝豪大概都是遠景的4倍左右，我真的好大疑問，大多數人買帝豪應該有他們的道理啊，
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1 # 無雙談車
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2 # 質優網評汽車專評
這個是吉利公司內部操作的，因為EMGRAND EC7是老牌子，遠景是近幾年出的。據說後來的遠景在質量方面不如EMGRAND EC7，所以大多數人寧願多花幾千塊錢買EMGRAND EC7而放棄遠景，再說EMGRAND EC7的外觀和車身尺寸也許大於遠景吧！
那你知道大眾PHIDEON和奧迪A6L的銷量差距嗎？
奧迪A6L和大眾的PHIDEON上很多的零件都是通用的，配置也是大同小異，低配的PHIDEON在動力和空間上的表現比奧迪A6L還要強一點，最主要的是：PHIDEON的價格比同級別的奧迪A6L要低四萬多塊錢，而且動力和空間還比奧迪A6L強；但是就算是這樣，PHIDEON的銷量仍舊不到奧迪A6L的領頭（奧迪A6L的月銷量上萬，但是PHIDEON月銷量也就是一千左右，可以說奧迪A6L的月銷量可以趕上並超越PHIDEON的年銷量）。
你說的EMGRAND EC7和遠景其實也就是這個意思，如果你還看不懂，建議去看看Jetta的和VS5還有VS7，順便再看看大眾的幾款SUV，然後你可以再看看斯柯達；有些車銷量好不光是因為價格合適配置高，還因為車名，就像是桑塔納一樣，不管是什麼車，只要掛上桑塔納的名，就能大賣！同理，PassatMagotan也是一個道理，哪怕你A柱再脆，只要你叫Passat，那就不愁銷量。
這個事在汽車界很常見，同樣是一款車，換個牌子就能值錢，就像是奧迪A3和Golf，換個車標身價漲一半；然後就是同配置同價格的車子，你得看誰的名頭響，就EMGRAND EC7和遠景對比的話，遠景真的就是弟弟，所以賣不過EMGRAND EC7很正常。