歐尚科尚這款車有1.6升自吸發動機和1.5t兩款可選，搭配搭配5速和6速手動和7速雙離合變速箱。

1.6發動機最大功率128馬力，最大扭矩168Nm，搭配5速手動，主打入門價效比。

1.5t增壓發動機最大功率156馬力，最大扭矩可達225Nm，搭配6速手動和7速雙離合，另外還有210Nm版本搭配雙離合變速箱，配置比較豐富選擇較多。

官方售價從8萬到16萬，還算符合定位。

長4.84米寬1.86米高1.89米，軸距2.82米，在七座MPV中空間表現從資料來看中規中矩。

外觀顏值不錯辨識度高，空間不小配置豐富，在這個價位還算比較有競爭力。

最滿意的車子的外觀，這車的外觀十分大氣和穩重，前臉用了菱形的小方塊構成的格柵，配合上帶狀的LED日間行車燈和流水轉向燈，整個前臉充滿了層次感。而且車身的側面也足夠的修長，尤其是用了懸浮車頂的設計，讓整個車側面看起來更長，加上我選擇的是紫色的車漆，在Sunny底下特別的好看，

不滿意最近車子買回來之後，朋友同事都喜歡坐我的車，畢竟我的車子坐著很舒服。但這個淺色內飾真是讓人又愛又恨，好看是真好看，雖然也能襯托車內氛圍很舒服，但是有一點就不耐髒，不像黑色的內飾髒了不容易看出來。最滿意科尚特別的省油，因為這臺長安藍鯨的發動機的緣故還有我開車技術好，讓我家大科在磨合期的油耗也不會太高，就算是在堵的路況，車子的油耗也只會是八個出點頭，然後就會恢復到七點幾個油的油耗。

不滿意科尚的尺寸放在這個價位來說，應該是傲視群雄的。第三排可以整體放倒，不過放倒之後不是全平的，後備箱的利用就受到了影響，所以就算要放很多東西也只能放在座椅上面，有的時候嫌東西髒，只能用完後面要在清理一下座椅。

2019款歐尚科尚。新車一共推出四款車型，其中分別為1.6L（國五排放標準）以及1.5T（國六排放標準）兩種發動機。咱們就一起看看這臺2019款歐尚科尚到底怎麼樣。

外觀方面：新款科尚依舊延續了家族式的設計語言，與現款在售車型基本保持了一致，最吸引人的還是它那大尺寸的星辰點陣式中網，看上去非常的華麗大氣。菱形的前大燈採用的是一體式設計，與中網相連線，使得整個車頭在視覺上拉寬了不少，細長的下包圍進氣格柵也有異曲同工之妙。倒L造型的霧燈卻顯得不是那麼起眼，新車前臉大部分都採用了銀色鍍絡條作為裝飾，這一設計讓本來注重家居商務的車型，愣是走向了時尚運動風格。

內飾方面：走進車內馬上就被內飾顏色吸引了，上深下淺的顏色佈局，給人一種很安靜的感覺，車整內飾有了家的味道。內飾整體也是延續了老款車型的設計理念，對稱式的設計風格看上去非常整潔，大尺寸的商務方向盤，讓人感覺很穩重。比較滿意的地方是新車不僅方向盤和座椅是真皮材質，就連中控臺和門內測均採用了大量的真皮材質包裹，其特殊的線條紋路也是手感俱佳。大尺寸的扶手箱對與長期開車後的解乏，再合適不過了。

車身方面：新款科尚在車身上下了不少功夫，挺直的線條和橫豎分明的稜角設計，看上去很敦實，很符合自身的定位，大尺寸的多輻式輪轂更加驗證了這一點。

車尾方面：新款科尚尾燈採用的是當下最流行的左右貫穿式設計，看上去相當大氣，視覺上將車尾也拉寬了不少。

配置方面：新車根據不同車型還將提供不同的配置，基本配置有主駕駛安全氣囊、胎壓監測、倒車影像、全景天窗、真皮方向盤、自動駐車等強大的安全配置。

動力方面：新車搭載1.6L發動機，最大功率可達128馬力，峰值扭矩最大為168N.m，傳動方面與之匹配的是5檔手動變速箱，為國五排放標準。還可選擇1.5T的發動機，最大功率可達178馬力，峰值扭矩最大為265N.m，傳動方面與之匹配的是7檔雙離合變速箱，滿足國六排放標準。

銷量不行，車是好車，主要原因有幾方面

1：安全氣囊全我係四個，沒有側氣簾。

2：第二排坐椅不能放平，不能摺疊。

3：第三排坐椅不能比例放倒，不能完全放平。

4：沒有定速巡航。

5：尾門太重，不是電動的。

我家親戚剛買了一輛，歐尚科尚是一款MPV，車身尺寸為4840×1860×1890mm，軸距2820mm。這款車全系搭載了一臺1.5T發動機，最大功率115kw/5500rpm；傳動方面，該車有6檔手動、7檔雙離合可選。長安歐尚科尚比競爭對手上汽MAXUS G50、傳祺GM6以及嘉際都好很多。外觀漂亮，年輕人都喜愛，顏值很高，看起來就是時尚又年輕，空間很寬敞，三個人坐第三排也不擁擠，標準7坐車，前面是獨立懸掛，整體駕駛操縱性非常棒！

科尚的外觀造型屬於成熟穩重型，前臉大U型進氣格柵並與前大燈融為一體，比較大氣穩重，商務氣息濃重。但是全系都採用了鹵素光源，沒有跟上主流，至少頂配應該上LED。

科尚的側面造型方正，在中高配車型上還配有電動側滑門，在同級別主打家用的競爭對手中加分不少。也驗證了科尚主打商務風。它的長寬高為4840mm、1860mm、1890mm,軸距為2820mm,車身尺寸方面佔優勢，七座第三排成年人無壓力。尾部造型和側面一樣方方正正，尾燈採用了當下流行的貫穿式設計，辨識度極高。

科尚的內飾上深下淺，在用料上，中控臺.上方採用了黑色的搪塑包裹，下部則用了白色的網格式皮質材料，堪稱點睛之筆，一下子提升了檔次感。不得不說國內的設計師在內飾方面還是很下功夫的。科尚採用2+2+3的座椅佈局，身高175坐後排腿部空間很充足，頭部空間一拳多也還可以。而且第二排座椅可以和第三排連線，坐在第三排可以把腿搭在第二排座椅，這個設計可是下了功夫的。但第三排座椅不能完全放平，這個顯然是出於成本考慮。按筆者的觀點倒是可以犧牲一下電動側門改進一下第三排座椅，畢竟這個價位消費者更多的還是要考慮實用性。

動力有1.6L加五檔手動，1.5T加七速雙離合兩種，1.6L不建議選擇。1.5T的動力表現中規中矩，動力響應稍遲緩。

總之如果是愛玩年輕人不建議選擇，有孩子的特別是二胎家庭可以考慮，畢竟經濟壓力大，能夠以這個價位買到一款有面子有裡子的MPV值得擁有。能等可以儘量等等，價格會有鬆動

歐尚汽車是長安微車向乘用車轉型的一個品牌，科尚是歐尚打造的一款高階MPV。

單獨說科尚，大家可能覺得沒有什麼參考，其實同期的中國產高階MPV有廣汽傳祺GM6，吉利嘉際。

科尚的車身尺寸：4840*1860*1840，軸距2820，搭載1.5T發動機，131kw/265Nm；售價7.98萬起。

吉利嘉際車身：4706*1909*1690，軸距2805；搭載1.5T發動機，130KW/255Nm；售價9.98萬起。

傳祺GM6.車身尺寸4780*1860*1730，軸距2810，搭載1.5T發動機，124kw/265Nm。售價10.98萬起。

從這個來看，科尚的尺寸空間，動力是最好的，而售價是最低的。相比而言，嘉際和傳祺GM6要貴2萬。科尚外形渾厚大氣，內飾很有MPV的範兒。是一款價效比很高的MPV。