展廳不允許試駕，他不拉手剎難道還要掛擋原地起飛嘛？

因為您朋友去看的車，沒有電子手剎和腳剎；如果是有電子手剎，那他肯定得扣，如果是腳剎，那得踩，能讓他拉放手剎的，肯定是機械手剎，所以答案只有一個：你們去看的車沒有腳剎和電子手剎，所以他只能反覆拉放手剎，而不是扣和腳剎。

寶馬的五系，用的就是電子手剎。

寶馬的三系，原來用的就是機械手剎。

日產的新Sylphy，用的是腳剎。

你這個朋友多半喜歡去看手動擋，或是就是專好看寶馬的三系，現在大部分車子都是機械手剎，或者像日產他喜歡玩腳剎；看你的說法，要麼你這個朋友很有錢，喜歡看跑車，要麼就是喜歡三系，如果都不是，那就是跟我一樣只能買手動擋。

連電子手剎都沒有的車，不建議購買，原因只有一個：萬一哪天喝酒了叫個代駕，代駕一看是不是電子手剎人都不接你活；所以我給你個建議：勸勸你的朋友，讓他添點錢買個有電子手剎的車。

蘿蔔青菜各有所愛，男人上車不動手動腳那都不正常；正常上車就是調調座椅，感受一下空間，然後摸摸檔把試試手感，最後就是試試油門和剎車踏板，其他就沒啥好玩的了，最多就是玩玩多媒體試試音響聽聽歌。你這個朋友拉手剎這個動作，我猜一定很好看；不然他要是一直拉了松，鬆了拉，最後再不買，銷售能給你倆送走。

他是看的車是機械手剎吧！現在大部分小氣都是標配電子手剎了，他就沒法反覆拉手剎了吧！或許有可能他是想掛擋試試，但是又擔心搞壞了，所以就借用反覆拉手剎來簡單測試汽車的手感！還有就是手剎的聲音越大就說明手剎裝置越粗糙！特別是有的車主停車的時候拉手剎，車外面的人都能聽到咯咯咯的聲音，那說明是輛低配車！