回覆列表
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1 # 山西晚報
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2 # 天馬動力
70%的電動車火災是充電器造成的,充電器是透過變壓器把220的交流變成60v的直流,充電器的風扇不轉,就必須更換充電器,否則很容易造成火災。
另外的火災,有些是因為電動車裡面的線路老化造成短路。有些是電池已經破損,和電池倉的金屬打火造成短路。
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3 # 健康是成功的首要條件
一般來說充電器長時間充電引起,電瓶老化充不滿充電器一直不轉綠燈,另件由於長時間疲勞擊穿損壞引起短路,不及時發現就會起火!另外雨水進入充電器另件也會被擊穿短路引起火災!因此不要長時間充電,普通充電三個小時左右可以了!不要把電瓶車長期放在室外,任憑風吹雨打,電瓶殼進水漏電同樣會出問題。實際上電瓶車會不會起火也是看主人怎麼對待的,平時注意保養有安全意識一般不會出事,起火出事的都是馬大哈!安全意識淡泊認為無所謂的,大不了再買一輛新車!象經常聽到的工廠起火都是些沒有責任性的人造成的!有責任感的人一般不容易出事!
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4 # 電動車修理工he
一般電動車起火的情況都是充電時,造成的。還有的是線路老化原因造成的。另外就是一些雜牌車,做的時候偷工減料,整車線路用的不是國標銅線,線路還特別亂,沒有保險和斷電開關。所以,朋友們該買品牌的電動車,出現問題都有個保障。
引起電動腳踏車起火的主要原因,包括電氣線路短路、接觸電阻過大、過負荷以及電池發熱爆炸起火等。
電氣安全保護裝置不能發揮作用。按照《電動腳踏車通用技術條件》規定,電動腳踏車的控制器應當具備欠壓、過流和短路保護功能。目前,市場上的電動車有的在生產過程中不安裝短路保護裝置,有的即使安裝了短路保護裝置,也未接入線路或在維修過程中被擅自拆卸,導致使用中的大部分電動車不具備短路保護功能。
主要電器器件技術指標不匹配。控制器、充電器、電機、短路保護裝置之間技術指標應相互匹配,但是少數生產廠家為了減少生產環節、降低生產成本或由於缺乏技術力量,沒有根據生產的實際需要,製造或採購控制器、充電器和電機之間技術指標相互匹配的電器器件,人為地埋下了安全隱患。
充電器、充電電池產品不合格。一個合格的充電器應當具備智慧多段充電模式,有欠壓、過流保護電路,並與電動車的電池相匹配。而不合格的充電器,在充電電池充滿後,由於不具備智慧充電功能,不能進入浮充階段,而繼續對充電電池進行大電流充電,導致充電電池高溫,容易引起線路起火或電池發熱爆炸。
生產裝配線路佈置不規範。部分企業未按要求選用合適線徑線路且線路接外掛不具備防水、防潮等功能,加之沒有設定保護裝置及不合理的裝配工藝,致使主電源線長期處於損傷狀態,一旦有高電壓或大電流透過,極易與其他配件產生打火、發熱,引發火災。
充電時線路敷設問題多。為電動腳踏車充電時,電氣線路私拉亂接,選型不正確,沒有安裝短路保護裝置等,造成充電線路發熱引起火災。