先說下駕駛員，也就是司機，作為一個司機在你坐上駕駛室的那一瞬間你就有義務有責任為車上的成員的安全考慮，不管這個乘客是誰親朋密友同事都一樣。所以當有人坐你車的時候其實就是把生命安全交給了你，你有義務為乘車者提供安全的乘車位置，也就是後座，你必須主動提出讓對方坐後面尤其是家人，一定要讓他坐後面，至於朋友同事只要你提醒一般都會坐後面。家人坐我的車，只要後座位置夠從不坐前面。

副駕駛，真的可以是一個很有象徵意義的位置，但是很多人會選擇這裡，也有很多人並不會選擇這裡，其間箇中緣由且聽我慢慢道來。

約一個密友，兩人開車出去，做哪裡，怎麼坐這個問題真的有的時候會很困擾大家，因為誰都可以是開車的，誰都會可能是坐車的，到底你在某一個情景下不會怎麼來選擇？先讓我們走進駕駛員的世界吧。

對於一個司機來說，真正的好朋友反而不願意他（她）坐在除了副駕別的位置上，因為會有一種很壓抑，很隔閡的感覺。對於計程車司機來說，你反而是乘客，感覺只要你到了地方就好，但是最後才發現我怎麼沒有和我的好朋友好好聊聊天，真的是耽誤了好多；對一位專職司機來說，老闆總是坐在自己後面，壓抑感會讓本來熟悉親近的朋友變得更像是自己新的老闆，一路上的不適應可想而知；……

很多的職業司機都會有很多除了副駕駛的隔閡，所以這些人的朋友還是老老實實呆在副駕駛，讓你和司機好友也可以放鬆放鬆。

還有很多駕駛員不是職業司機，所以以上的情況不適用，那麼他們的問題是什麼呢？

男駕駛員會覺得那個好友不是很相信自己，更有甚者會直接認為這個朋友做不了兄弟，……結果這有可能在無法化解的情況下變成了最後的聚會了。女駕駛員們很多都不會對自己的技術特別的自信，所以這個問題不會有，造成隔閡的問題則大多數反應在猜疑上……（無法解釋，因為肯定概括不了，只能被說是太年輕，就知道些這呀……）

說完了駕駛員的期許，那就也談談乘客的內心世界——太熱情包圍的拒絕、被路況支配的恐懼、甚至對後座的偏愛……

有的人很熱情，這是一件十足的大好事，可是在有的人看了我真的受不了你那深沉的“愛”，朋友冷淡是問題，但是太過熱情了又讓人暗生畏懼。還有的人喜歡秀車技（多見於男生），一路上真的是險象環生，那種被路況支配的恐懼真的讓人捏一把汗；對於女生來說被路嚇得閉上了眼睛也著實是一種恐懼的支配了。有些人（包括我）很喜歡寬寬敞敞的感覺，自然後座肯定是最愛了，我只能說寬敞我喜歡，能和你如此自由的在路上我喜歡，我就是你的好朋友，一輩子沒毛病。

還是那句話，位置不重要，真的瞭解都是朋友，因為一個位置做的不對遲早也會因為站的立場不一致分道揚鑣。朋友不是有各個方面都相同的幾個人，你對朋友的標準只能是作為抽象出來的影子，他們就是這個影子最實實在在的體現，更何況還有的人提倡戀人之間要互補，那麼朋友為什麼要這麼一致呢？

同樣的，把握好兩個人的心情才是作為朋友應該做的，不能單單指責其中的一方，另一方也有可能存在著這樣或者那樣的問題。

一個人的好不是好，大家一起好才能更加完美。