臺灣三陽TL500: (8.28萬)全新開發的水冷並列雙缸引擎，擁有400cc級距最佳的動力表現及平順的動力輸出，溼式離合器與鏈條傳動讓動力的傳遞更直接。固鎖式引擎、同級車最短軸距、前後50:50完美配重、再搭配側置六連桿避震，Maxsym TL結合運動型檔車的操控感跟scooter的舒適便利。

寶馬C400X: （8.29萬）99%的踏板摩托車受限於造型的緣故，都會搭載一臺臥式單缸發動機，C400GT也不例外。與我們常接觸的汽車發動機引數相比，摩托車的發動機引數就要小上很多。從這臺車的車型名稱看，它的發動機排量應該在400cc左右，但實際上這臺臥式單缸發動機的排量只有350cc，最大功率25kW，最大扭矩35N·m。

雅馬哈X-MAX300：（6.28萬）外觀運動 配置不俗具有高燃燒效率、高冷卻效能以及低耗損特點的“BLUE CORE”藍芯技術，讓這款排量為292cc的單缸水冷發動機可以迸發出20.6kW（28Ps）/7250rpm的最大功率與29Nm/5750rpm的最大扭矩。

光陽ak550：（10.8萬）配置方面搭載的是光陽最新的並列雙缸水冷DOHC 8氣門發動機，排量為550.4mL，目前資料顯示最大功率為39.3kW（53.5ps），最大扭矩55.6N·m，採用溼式無段式離合器。整車採用鋁合金車架，皮帶傳動。

AK500是一款偏向於運動設定的雙缸水冷大綿羊，它軸距達到了1580mm，所以在保證整車舒適性的同時還會擁有不錯的乘坐空間，因此完全能夠滿足載人摩旅騎行的需求。

這款車所搭載的雙缸水冷電噴發動機，實際排量550.4ml，最大功率39.5KW，最大扭矩54N.m，動力調校偏低轉，5750rpm時就可以釋放出最大扭矩，因此摩旅狀態下會擁有不錯的動力表現。

油耗方面，AK550巡航狀態下百公里綜合油耗會保持在5.5L左右，結合它15升的油箱容積，續航里程方面雖然算不上是絕對出色，但還算比較可以。三陽TL500 平均售價 82800

TL500同樣是一款偏運動效能的大綿羊，從某種意義上來說，這款車就是和光陽AK550來搶飯碗的，因為它的定價更為親民所以很有可能會搶佔不小的市場風格，也正因為如此AK550售價處於了空白(主要無法確定哪個價格是正確的)

TL500同樣具備不錯的舒適性和操控性，所以車型結構方面，完全能夠滿足題主對舒適性的要求，但在動力和續航里程方面這款車就會處於劣勢，因為它的最大扭矩保持在了43N.m,而油箱容積也只有12.5L，所以實際的表現中這兩個方面就會弱一些，但以價格來評判的話這款車依然值得關注。雅馬哈X MAX300 平均售價62800

MAX300同樣是一款運動兼具舒適性的大踏板，這款車在車身結構方面相對會緊湊一點，但即便如此它依然具備不錯的舒適性，並且因為它採用了輕量化的設計，在操控上會有比較優秀的一面。

動力方面，MAX300在發動機結構上會遜色於另外兩款車型，因為它搭載了一款單缸四氣門電噴水冷發動機，但就效能表現而言這款車依然比較搶眼，它最大功率20.6KW，最大扭矩29N.m，動力調校偏低轉，擁有不錯扭力的同時提速也會非常流暢，據悉百公里加速會保持在十秒。

最主要這款發動機的油耗可以重新整理你我對踏板車的認知，根據車友測試，它的百公里綜合油耗會保持在3L，結合它13L的油箱容積，那麼續航里程可以達到400km，以這個資料來看，續航方面它將是以上三款車型中最出色的。

今天釋出通告，2020/10/14日本 本田上市forza750雙缸巡航踏板，預售價109800，最高不超過12萬。

長途旅行，帶人。肯定是開汽車舒服啦！長途摩旅的，都是一個人，三個邊箱，一個大包，人曬得跟黑鬼一樣回家。你倒好，還要帶人長途摩旅，這不是沒事找事嗎？當然，有一個方法適合你，晚上你把眼睛閉上，周公會實現你的願望。

寶馬C400 GT

此車搭配單缸水冷400cc發動機，前後雙通道ABS，最大34馬力，最大功率轉速7500，最大扭矩轉速6000。裸車價格83500左右，購置稅+保險+交強+上牌全套下來不到十萬，符合樓主的預算。

摩友反饋，動力方面還不錯，雖然整車四百多斤，然而開起來還是比較輕盈的，無論城市代步或者長途摩旅都足以應付，官方推薦95號汽油，有摩友加92號會出現抖動且熄火。80以下提速很快，80以上動力有所減弱。

符合預算且500左右排量的踏板車還有三洋、光陽、然而都已經這個價格區間了，應該注重一下品牌，所以其他車型暫不推薦了。

既然說到雙缸機那我們就介紹一臺三陽機車旗下水冷雙缸500 CC旗艦跑旅Max sym TL，這也是三陽旗下首款雙缸大羊，也是首次嘗試將效能，舒適，玩樂融為一體的車款，廢話不多說。

外觀設計

整體造型車企致力於打造由內而外簡潔純粹，充滿力量和動感的全新形態車款，整車造型透過多變出挑的線條將整車輪廓勾勒的十分有層次感，而車身側面則用了簡潔純粹分段的手法，讓整車看起來十分修長並且力量感十足。

車型配置

整車燈光系統採用LED光源，飛行式頭燈造型，遠近光同時點亮，可以確保夜間行駛的視線，尾燈造型則十分具有特色，採用光膜式LED尾燈，造型很難形容，獨特的外觀也提高了整車的辨識度。另外，具有危險警示雙閃功能。

風擋採用了兩段式可調，唯一的遺憾就是需要藉助工具，儀表方面裝配了TFT全綵4.5寸液晶組合儀表，背光可隨著外界的變化而變化，功能也十分強大。可以提供多種模式的主題選擇。

車身座椅採用了拼接式造型設計，搭配腰部靠墊，能夠給腰部提供良好的支撐作用，便於長途摩旅，儲物空間也還算不錯，容納一頂3/4盔或一頂全盔，座椅高度795 MM，180身高駕馭毫無壓力，223KG整備質量，這也得益於車身多處配件使用了鋁合金材質，否則，重量會更重。位於車身中部的油箱容量達12.5L，綜合續航能力可達200公里+。

操控方面，車輛前懸架採用41 MM倒置前叉，後懸架採用多連桿中置式帶氣囊單槍後避震，同時，裝配鋁合金加長後搖臂，有效提升了高速行駛的穩定性。制動方面，前輪採用雙碟275mm對向四活塞輻射式卡鉗，後輪採用單碟275 MM單向單活塞浮動式卡鉗，前後標配ABS制動系統。

動力方面，作為三陽機車首款水冷雙缸引擎，465 CC排量，動力輸出不說驚歎也是源源不斷，最大馬力40.7，最大功率30/6750，最大扭矩42.5/6250，油門反饋十分直接，也符合運動摩旅的風格，接近8W指導價，同競品AK 550和TMAX560相比還是有一定優勢。