在高速公路上開車，安全是非常非常重要的，其中很重要的一個問題就是變道的安全，我們一定要確保安全的前提下進行變道，否則容易釀成大禍的。

1、高速公路上開車，變道前應該先開啟轉向燈，這時候不能動方向，然後觀察好後方是否有車，確認安全後，再進行變道，這樣是比較安全的。

2、高速公路上開車變道時，注意不能一次變更兩個車道，這在平常道路上行駛也是要注意的，這樣一次變更兩個車道是違規的，而且容易出現安全的隱患。

3、 當開車在高速公路上行駛，很多新手或者路況不熟的，走過了匝道口，這時一定不能強行減速變道駛入匝道，因為後方來車非常的快，追尾的話是非常慘烈的，因此不要拿生命開玩笑。

4、在高速公路上開車變道時，看後視鏡時候要注意盲區，就是當後方車輛車頭與你的車後尾部分衝齊了，這輛車你在後視鏡就看不見了，需要歪頭透過車窗看看才行。

5、高速公路上開車，一定要保持好足夠車距，一般車速超過100公里每小時，車距需要在100米以上才行，而且要提前觀察前方路況，有剎車的情況，你也要提前剎車。

謝邀其實說白了還是觀察不夠仔細，一般來說：1、從匝道匯入主車道時，都會有一段引道，引道行進過程中，不僅僅要看後視鏡（三個），而且要適度回頭看即將併入的車道。2、行進之中扭頭看，隨著引道向前，實際左後側的盲區面積也發生了變化，通常在不擁擠的高速公路上，需要觀察後方超過兩百米左右的距離，以便萬一有快車突然衝過來而自己留的緩衝距離不夠，這兩百米其實就是給這類可能出現的快車準備的。當高速公路擁堵的時候，主要是觀察左後方有無大型貨車、大巴車之類，因為擁堵時車輛速度都不快，而且需要及時併入主道，所以觀察距離可以不用很長，但一定要防止後方大車剎不住。3、現在很多新車配備了盲區監測系統等主動安全系統，如果沒有養成隨時觀察車身周圍的習慣，那就最好選帶有這些主動安全系統的車型。

打轉向燈，觀察後視鏡。如果沒有發現有車，就變道！如後方有變光，有喇叭你就暫時先避讓，觀察沒事了再變道！還有呢就是不是變道時才去看後視鏡，你正常開車沒事也要左右都看下，這樣才能提前發現左右有沒有車跟上來，自己處於什麼狀況

盲區是客觀存在，要養成每隔幾秒掃視觀察左右中後視鏡及車窗的習慣。確認能變道時，先開啟左轉向燈，表達意圖，提示後方車輛，小角度變道。

對於我來說，拿過一輛車來首先要做的事情之一就是調節好反光鏡，儘量將反光鏡調整的視野大一些，車外反光鏡的內邊沿能看到一點點自己的車體就行，上路行駛的初期也要注意觀察一下反光鏡的盲區情況。

不少反光鏡都會有一定的盲區，這個就要透過你的觀察來進行判定，尤其盲區比較大的車型反光鏡建議你併線或轉彎時不要光看反光鏡，還要回頭從側窗進行確認。如果是你自己的車子，儘早換成大視野反光鏡，在車內的後視鏡也可以換成大視野能看到所有側窗的，總之能透過更多的方法幫助你更容易的檢視到車身周圍的情況，自然你的行車也會更安全有保障。

聽說在美國，變道不僅僅要打轉向燈，觀察後視鏡，還要側身直接看側後方。普通道路應提倡 ，高速上不知美國是否也有相同的要求。