在二戰時期，美軍的後勤供應確實是最強大且最完善的，關於這方面我們從那個時候美國大兵的伙食情況就能大概看出來，雖然當時的其他幾個大國在戰爭初期的伙食同樣也不差，甚至比起美軍也猶有過之，但是隨著戰爭形勢的白熱化，從戰爭的中後期開始，大部分國家的資源就已經開始變得很緊張了，軍隊的伙食狀況也是變得一落千丈，而在整個戰爭期間受影響最小，可以從一而終保證軍隊的後勤供應的，也就只剩下了美國，並且美國還是這種情況，他不僅僅需要保證自己軍隊的補給，同時還需要負責奶盟軍，比如在1941年，美國開始向英國提供物資援助，除此之外，美蘇在1942年簽訂了援助協議。▲二戰期間的“斯帕姆”罐頭

也就是說，美國其實是在保證自己軍隊補給的同時，還需要全世界奶盟友，像大家都熟知的“斯帕姆”午餐肉罐頭，這玩意之所以會那麼出名，原因之一就是在當時被當成了主要的援助物資送往了世界各地，然而，對於戰爭後期其他國家的軍隊來說，“斯帕姆”午餐肉或許算得上是難得一見的美食了，可是對於當時的美軍大兵來說，對於這玩意卻已經因為吃得太多而避之不及。還有就是，從後期開始，就只剩美國可以保證在戰場上給自己的軍隊提供香菸、可樂、巧克力、冰淇淋、糖果等這樣的“奢侈品”，至於其他國家，從1944年開始還有土豆啃一下就已經很不錯了。所以，透過對比，二戰期間美軍的後勤保障確實可以稱得上是“壕”。

▲二戰期間一份美國陸軍的午餐

▲正在吃冰激凌的美軍飛行員

那麼，為什麼當時美軍的後勤保障能力會這麼強大呢？原因主要有兩點，一是當時的美國有著全世界最完善的工業體系，以及最強大的經濟實力工業生產能力；二就是美國本土遠離戰場，沒有遭到戰爭的破壞。其實關於美國的經濟和工業實力，很多人都誤以為美國主要是在二戰後崛起的，然而人家在1894年開始就已經超過了英國成為當時的世界第一大工業強國了；至於在經濟方面，在1913年，也就是一戰的前一年，美國當時的GDP總值就已經差不多要超過整個大英帝國了，是的，這裡說的是在全球殖民的整個大英帝國，而不單單是指英國的本土，因為英國本土的GDP只佔全世界的8.22%，而整個大英帝國是佔19.7%，至於美國，GDP總值也已經佔到了全世界的18.93%。

▲部分國家GDP產值對比（1938~1945）

也就是說，早在二戰前的幾十年，美國的經濟實力就差不多是世界第一了，而在整個二戰期間，相比於其他參戰國，美國的GDP總值都是佔了絕對優勢的，同時其增長的速度也是最快的那個，沒有之一，部分國家的GDP產值情況大家可以看上圖。因此，經濟實力發達，同時本土又遠離戰場，眾多工業設施得以保全的美國，在這種情況下爆發出來的工業生產能力是非常驚人的，也正是因為有著無與倫比的工業生產能力，當時的美國造軍艦、造飛機、造坦克、造火炮才跟造香腸一樣，源源不斷的生產出來，不僅僅滿足自己軍隊的需求，還能兼顧對盟軍的援助。

▲“美國自由輪”的建造

至於美國的工業生產能力究竟有多強，我在這裡給大家舉個例子，是有關“美國自由輪（Liberty ship）”的，什麼是“美國自由輪”？其實就是一種美國在二戰期間建造生產的貨輪，負責運輸各種物資的，那麼它的特別之處在哪？就在於“美國自由輪”的建造正好體現了當時那個時代的美利堅工業文明有多偉大，因為在當時這種貨輪是直接採用流水線組裝生產的，而生產速度有多快呢？一開始的時候，需要200多天才能下水，可是到了後期，這種貨輪的平均下水建造時間就只有42天，是的，你沒有看錯，到了後期，一個半月的時間都不到就能下水一艘貨輪，而最快的建造記錄則是四天十五小時三十分鐘，在100多個小時的時間內給你組裝一艘船出來。當然了，之所以會有這種生產速度，其實也是因為把這種貨輪當成了一次性消耗品，在使用壽命的設計上只有5年。▲二戰期間美國本土的物資管制

除了這種明面上體現美國工業實力的例子之外，還有一個就是在本土的物資管理制度上，在這裡也舉一些例子，像美國本身是缺少橡膠資源的，所以從1941年的12月份開始，就在全國禁止銷售車輛的輪胎了，次年，即1942年1月，實行輪胎定額髮放的制度，想要夠買輪胎的需要先申請才有資格。除此之外，美國的戰爭期間生產委員會於1942年1月1日宣佈，除了醫生和神職人員之外，對其他人實行汽車禁購，因為那些汽車工廠被轉為了軍用，生產坦克、飛機、火炮等軍事裝備，同年6月份，一部分民用生產企業正式開始轉為軍用，逐漸停止生產各類民用金屬製品，像洗衣機、冰箱、腳踏車等物品都在禁止生產的行列，甚至連糖這樣的生活必須品，也要開始實現限量供應了。因此，為什麼二戰的美軍會這麼“壕”，就是因為有強大的經濟實力和工業生產能力做後盾。

在有關二戰的影視劇裡，經常看到美軍士兵給小孩子糖果、巧克力，甚至午餐肉的鏡頭。這不是編輯的憑空杜撰，二戰時期美軍的後期補給，尤其是吃的食物是數一數二的。

二戰美國軍糧供應有多少，並沒有查到具體數字，但從二戰時期美國士兵分發食物的行為來看，在軍糧供應上應該是不差的。同時，美軍在後勤上時常幫助其他盟國。1942年，美軍接濟蘇聯渡過嚴冬，這也說明了美軍軍糧的充足。

美軍的軍糧種類比較多，超過20餘種。有容易攜帶和貯藏的醃肉和乾糧，以及午餐肉罐頭。這些是主食。美軍還配備了糖衣花生仁和葡萄乾、速溶咖啡、可樂以及口香糖等副食（飲品），種類十分繁多。

二戰時期美軍野戰口糧大致可以分為B、C、K、D等幾種。B口糧是原本為一整箱，可供5名士兵吃一天，後來又拓展到10名士兵，主要有各種肉類、蔬菜、餅乾、糖果，甚至肥皂、藥片等生活必需品也包括在內。B口糧一般有6盒罐頭（肉和麵包各3），一定量的麵條（米飯）、香腸（火腿）、土豆等，當然常見的口香糖也是必不可少。K、D口糧種類更要豐富。由此可見，美軍軍糧供應已經體系化了。

軍糧供應是一個系統工程，涉及生產、運輸、分發等過程，在戰時更顯不易。二戰時期，美軍遠離本土作戰，足跡遍及太平洋、歐洲大陸，範圍還是比較廣的。是什麼保證了美軍的軍糧供應呢？

二戰時期，美軍有一套完整的採購、分類和配給體系。當然，餐廳軍糧，肯定是就地取材，保證新鮮，我們暫不細說。對於野戰口糧，一般是美軍提出要求，供應商負責研發和生產，如霍梅爾食品公司研發設計了“罐頭午餐肉”，這成為二戰美軍乃至盟軍的主要肉食來源，這一食品至今仍有市場。又如，軍用巧克力是由好時公司研發的。當時負責美國軍需的保羅·洛根上校一再提出修改方案，這才成就了DBar口糧的試生產。

軍糧雖小，背後反映的卻是一國的實力。二戰時期，美國是當時世界上最強大國家，工業體系，尤其是食品工業比較成熟。加之，美國平原廣闊，農業發達，機械化水平高，糧食和肉類很容易被加工成各種食品，源源不斷地運往前線。這些都成就了美國軍糧的傳奇。

對於二戰中計程車兵來說，有午餐肉吃，那絕對屬於豪配。可是對於美軍來說，午餐肉就是一場噩夢，他們早已經對午餐肉的那種口感，感到反胃。讓別人豔羨無比的午餐肉，在他們眼裡簡直就是世界上最難吃的東西，由此可見，美國的後勤供應有多壕無人性。

眾所周知，美國大兵在前線吃著那叫一個好，那麼在二戰中，美華人吃的到底有多好呢？

在那個戰火瀰漫的年代裡，美華人可以往前線運送復活節火雞，可以把他送到最最前沿的戰壕裡。美國的這個後勤運輸能力實在太強了，美國大兵的這種待遇讓所有的其他參戰國士兵豔羨不已。

可是在美國的戰壕裡，我們卻能聽到美軍士兵對著這些不遠千里送到他們手中的火雞說著用f開頭的詞彙，這些美國老爺兵們竟然在抱怨這個夥計是冰凍的，而不是新鮮的。我的天吶，美華人的要求也太高了吧？難不成這些老美也長了一箇中國胃？

你別說美軍的後勤部門還真的有從善如流的精神，在第二年他們就提前進行了準備，準備了一大批活的火雞，在歐洲進行宰殺之後，迅速送到了前線士兵的手上。

非但如此，美軍還能夠給戰場上的美國大兵提供香菸，可樂，巧克力甚至冰淇淋這樣的飲食，光看這些東西，我還以為這些美華人是在度假呢！

從這一方面我們也可以看出老美的供應能力真的實在是太牛叉了，天天這樣大魚大肉，活的火雞伺候著，美軍如果打不贏，那對得起那些被他們吃掉的雞鴨魚肉嗎？

其實在戰爭初期美軍的伙食並不特別出跳，至少還有好幾個國家跟他的水平差不多。但是隨著這個漲越打越大，軍隊人數越來越多，其他國家軍隊的伙食受到了極大的影響。在美華人嫌棄火雞是冰凍的的時候，其他國家的軍隊有個土豆啃，已經很不錯了。

二戰時候的美軍為什麼這麼壕呢？

當美國的戰爭機器全速運轉的時候，美國的各行各業都能夠開足馬力的為戰爭服務，日以繼夜的生產各種作戰物資。這一點是其他幾個參戰國所無法比擬的，這也是他們在戰爭後期士兵的食品遠遠不如美軍的一個原因。

其實在二戰之前，美國的工業水平就已經超過了英法等老牌國家，美國的工業基礎非常的紮實，工業門類很齊全，不存在明顯的蹺腳現象。

所以當戰爭機器全速運轉之時，遠離前線，沒有受到任何損害的美國工業，爆發出了可怕的潛力。在整個太平洋戰爭期間，美華人光航母就造了150多艘，簡直是在用下餃子的方式下航母，這種生產能力讓他的敵人日本感到窒息。

不僅如此，美國還採取了限購措施，由於當時的很多生產企業都已經改行生產軍火，汽車被禁購，甚至連電冰箱，洗衣機這些都被禁止生產。正式採取了這些措施，才能確保那些工業企業能夠生產出大量的武器裝備，配備美軍。

正是因為有了這些措施的加持，美軍才能在千里之外的戰場上壕無人性，子彈能夠像水一樣潑出去，斯帕姆的罐頭能夠吃到犯惡心。

決定戰爭勝利的因素是“人”，但決定人的因素卻是“食物”……古代都知道“皇帝不差餓兵”，何況是現代戰爭呢？吃飽喝足才有力氣打仗呀！網路上見過一些中國老兵的風趣言論，如“你給我講三天三夜的革命大道理，還不如你現在給我三個肉包子”……“行軍打仗是重體力活，比現在的送外賣都吃力100倍，你給他幾個凍土豆當軍糧，這能行嗎？”……不但吃得充足，二戰的瓜島，越戰的溪山，美軍還大批運酒上去，在酒精的刺激下，美國兵打仗猶如瘋子……中越十年邊境戰爭，我們前線作戰部隊也是罐頭香菸茅臺，暢開供應……

二戰中的美軍是真的壕。

雖然這些物資大部分是要錢的，但這足以說明當時的美國實力有多麼的雄厚。

對外國都無償援助了一部分，對於本國軍隊，美國更是不吝嗇，武器裝備什麼的應有盡有，在各個戰場上的後勤保障供應，絕對一騎絕塵，笑傲諸國。

二戰中的美軍伙食，哪怕在現代也不是人人都能達到，在當時更是令各國士兵都感到羨慕。

據說戰後艾森豪威爾將軍見到霍梅爾公司的Quattroporte時，先是感謝他們的斯帕姆午餐肉，然後開了個玩笑，說“作為總司令，我想我可以饒恕你們唯一的罪過，你們送來的午餐肉太多了。”

為啥艾森豪威爾將軍會這麼說？因為美國大兵們吃這東西已經吃厭煩了。有士兵抱怨說“廚師們會在早餐時煎午餐肉，正餐是烤午餐肉，晚餐則把它放在米糕裡，第二天早上是午餐肉餡餅。天知道他們從哪兒得到這麼多午餐肉，一定是成桶成桶訂購來的。”

從美國將軍、士兵們的話語中，可以看出對帕姆午餐肉的嫌棄。還有無聊計程車兵編了順口溜，嘲諷帕姆午餐肉是蠕動的怪物。甚至發明了一種新用途，擦皮鞋。

英國也對其讚歎不已，覺得太好吃了。美國第4步兵師的一名老兵回憶，諾曼底戰役結束之後，有次他和戰友在野戰食堂裡抱怨沒完沒了的午餐肉，結果被來訪的兩名英軍軍官聽到了。他們從美國兵的餐盤裡捏起兩片午餐肉，丟到地上，沾滿塵土，然後揀起來吃到嘴裡。

雖然英軍軍官一句話也沒說，但親身示範的舉動已經很明白地表達了他們的態度，帕姆午餐肉哪怕沾上了土，對飽受希特勒封鎖而導致物資匱乏的英軍來說，也是珍貴的美食。

不只是普通的英軍，就連英國首相撒切爾夫人也回憶，1943年聖誕節後的第一日，有朋友來訪，他們打開了一罐斯帕姆午餐肉罐頭，覺得這真是豐盛的一餐。

相比之下，美軍之所以不喜歡午餐肉，純粹是因為好東西吃得太多，把胃口養刁了。後來他們到了南韓，依舊是將午餐肉嫌棄得到處丟棄，卻被周圍的窮困平民撿起，並發展出了現在我們所熟知的“部隊火鍋”。

大家能想象嗎？夏天的時候，美軍還有野戰冰激凌製造車，到了節日還會向部隊投放火雞大餐來提高士氣，除此之外還有無限量供應的巧克力、菸草和可口可樂。

二戰中美軍的野戰食品發展很快，種類足有23種，下面介紹幾種比較典型的。

C型食品，即單兵作戰食品，是二戰中最常見、士兵們吃得最多的伙食。約重 3千克，有11種餐可供士兵選擇，其中5種含有豆類。

B型食品，是特種作戰小分隊的特殊食品，比C型高階不少，通常配給10 0人的小分隊。

還有一種適用於沒有餐廳的行軍、戰鬥條件下的戰鬥口糧，主要分為C口糧、K口糧、D口糧。具體包括些什麼，在這裡就不一一細說了，反正有香腸、豬肉、雞肉、麵包、豆類、蔬菜、雞蛋、餅乾、麥片、蔗糖、咖啡、牛奶糖、香菸等等。

二戰中德軍的伙食已經算是一流，但某次德軍俘虜了一群美軍之後，被他們的每日配給驚呆了。

為啥美軍遠離本土還能“壕”無人性地吃好喝好呢？原因很多，但最本質的關鍵點，在於美國工業的現代化。

二戰時的美國，當時沒有任何一個國家，能在工業生產上超過美國。現代工業生產中的自動化、標準化、流水線化本來就是美國發明的。

做一個對比，同樣是生產巧克力，二戰時的美國工廠3秒就能生產出一塊，而德國1個小時都不行。原因就在於，美國在民用企業都已經實現了機械化。

軍工上更是厲害，到了戰爭後期，美國航空母艦、驅逐艦是一艘接一艘像下餃子一樣走下流水線。日軍看著海面上對手的艦船密密麻麻飄著，天空中美軍的飛機漫天飛舞，除了縮回坑道內啃鹹魚幹，謀求偶爾的伏擊得手外，這仗根本沒法打。

大家都知道美軍二戰就壕，但有多壕呢？我就提兩個現在大家依然經常吃的東西：冰淇凌和可樂。

二戰時期美軍開始不提供冰淇凌導致官兵怨聲載道直呼夏天這日子沒法過了。於是一個美軍空軍中隊想出一個辦法：把牛奶混上奶油倒進F4U-1的外接副油箱，然後讓飛機在高空飛一圈再來一個俯衝就凍成冰淇凌了。航空機油是多重要的戰略物資啊，對面的小日本一直忍受著油料缺乏的痛苦，而美軍浪費航空油料做冰淇凌…

後來軍方看不下去了，飛機也不能給你們這麼玩啊。花了一百萬美金買了一艘水泥駁船改造成了專門生產冰激凌的移動工廠，跟著艦隊到處生產冰淇凌。

這艘“冰淇凌船”每10分鐘就可生產約60升冰激凌的能力，船內總共可冰凍儲存約8000升的冰激凌。極大的安撫了在夏日作戰的美軍士兵。看他抱著大桶吃的多開心啊。

吃美國大兵們吃了冰淇凌還得喝可樂。二戰時期，美軍打到哪裡可口可樂的工廠就開到哪裡，而且不漲價，虧本賣也要維持5美分一瓶的價格。最後跟隨著美軍在佔領區開了60多座可口可樂工廠，並在每個工廠都留下了專門服務的技術人員，被戲稱為“可口可樂上校”。所以在諾曼底登陸之後可口可樂公司承諾至少每個月都提供600萬瓶可口可樂，並提出了口號：每個美軍士兵一個月至少可以喝到一瓶可口可樂。藉此機會，可口可樂公司在1941年到1945年間賣出了100億瓶可樂 。

美國有多壕從這兩個例子可見一斑。那美國是如何保證美軍在戰爭時期依然好吃好喝的呢。首先這就不得不提到美軍的一個部門：美軍戰略運輸司令部。有一句話說的好，美軍飛機最多的不是美國空軍，是美軍戰略運輸司令部；美軍船最多的不是美國海軍，也是美軍戰略運輸司令部；美國汽車最多的不是美國陸軍，還是美軍戰略運輸司令部。美國空軍的飛機和美國海軍的船有多多大家心裡都有數，所以這個司令部戰略物資投送能力大家感受一下。

二戰時期，美國設計了一種商船叫自由輪，專門在大西洋上運輸物資。當時德國U型潛艇在大西洋上十分猖獗，來往運輸的商船損失慘重，畢竟商船也不能和潛艇過招。後來美華人也想明白了，這個自由輪我當一次性的用，只要能成功拉一趟物資沒被打沉就不算虧本。於是大量開始生產自由輪。

自由輪製造採取流水線作業，生產速度快的簡直嚇人。本來一艘自由輪生產時間平均需要230天，後來速度不斷加快，最後平均只要40天就可以下水。最快的一艘船從鋪設龍骨到下水只用了4天15個小時，它下水時上層建築上的油漆甚至還沒有幹。所以幾乎每天至少有三艘自由輪下水，美軍的運輸商船像下餃子一樣源源不斷下到大西洋這口鍋裡。這個時候美軍自由輪的生產速度已經達到了德國擊沉速度的三倍以上，隨便你打，我造的速度比你打沉的速度快多了，我拿船（錢）砸死你。短短4年時間內，18個美國本土船塢，7000噸級的自由輪建造了2751艘，15000噸級的勝利輪建造了531艘……這還怎麼玩？

所以大家明白了嗎，是美軍強大的後勤能力可以在對面日軍在啃樹皮，喝尿的時候，保證美軍這邊可以喝可樂，吃冰淇凌，感恩節吃火雞，生日那天準確收到自己女友三天前做的新鮮生日蛋糕。

別的國家二戰掏空老底越打越窮，而美國依靠超然的地理位置再加上這種強大的物資投放能力在當時使美國的戰爭物資可以源源不斷的生產並銷往全球，在全球範圍內供不應求，拿著賺到的真金白銀繼續反哺國內，從而越打越富，越打越壕。越來越有錢，這才是美軍士兵好吃好喝的最真實原因。

二戰美軍的後勤強到什麼程度？給大家舉幾個小例子：1942年秋天，瓜島戰役爆發，美軍為了佔領瓜島跟日軍進行了長達半年的血戰。雙方都不住地增兵投入了血本進行殊死搏鬥，大量飛機和艦艇前仆後繼，戰況異常慘烈。

戰鬥進行了三個月的時候，日軍在戰場上繳獲了一個戰利品，那是一個非同尋常的戰利品——一個生日蛋糕。

生日蛋糕雖然不是什麼特別的物件，可是生日蛋糕出現在戰爭前線就很不正常了。而且這個蛋糕上面寫著士兵的名字，還清晰地印著生產日期，日期是三天前。

日本人對此極為震驚，要知道，瓜島戰役中的日軍連每天的糧食供給都是定量的，基本的戰鬥物資都難以保證。而美軍的後勤能力居然充裕到可以為一個士兵運送定製的生日蛋糕，而且三天前在美國本土生產的蛋糕顯然是經過空運才到達前線的，如此恐怖的運輸能力，怎麼能不讓人震驚呢？

二戰時期美軍的伙食到底有多麼好？我們接下來來給大家說幾種搭配有一種蔬菜，烤雞，土豆泥，玉米跟餅乾，黑咖啡，這是美軍的標準午餐。另外其實美軍還有一些花生醬，水果，罐頭，蔬菜罐頭，幹水果，喝咖啡，還有茶，美軍的伙食種類可以說是非常豐富的可口的食物，應有盡有，並且最具特色的是各種各樣的罐頭，二戰時期的美國陸軍野戰口糧分為abc dk許多的種類，每種套餐種類都不同，並且還分為早餐，午餐，晚餐可以想象一下美軍有多麼土豪了。

在歐洲戰場上，美軍的後勤保障供應同樣駭人。每年的感恩節，美軍都會為士兵們提供火雞肉，可是前線士兵們總是抱怨冷凍的火雞肉口感很差。為了解決這個問題，1944年的感恩節，美軍直接用船運輸了一大批活火雞到歐洲，到了前線後現殺現宰，來保證士兵們吃到新鮮火雞。

在太平洋戰場上，美軍航母上有製冷裝置，讓海軍士兵在盛夏可以吃到冰淇淋。可是在島嶼上駐紮的陸軍士兵有意見了，一時間又搞不到製冷機，可大家又想吃冰淇淋，怎麼辦呢？

於是美軍官兵們想出了一個高招，在戰機機翼上掛兩個副油箱，裡面裝上奶油和水。然後飛機向天空猛衝，當飛機飛到一定高度，氣溫下降到零下的時候，冰淇淋就做成了。這時候飛機迅速向下俯衝，士兵們就能吃到冰淇淋了。

要知道，此時的日軍石油已經緊張到了極其稀缺的程度，飛機出動只加半箱油搞自殺式衝鋒，而美軍幾個士兵們就可以隨便出動飛機，消耗大量燃油，只為了幫士兵們吃一口冰淇淋。

為什麼美軍的後勤保障那麼牛？說到底還是美軍的綜合國力太強大了。早在一戰的時候，美國就是世界上工業生產能力最強的國家，到了二戰時，美國經濟更是強大無比，二戰初期，美國的經濟總量達到2000多億美元，是德國的5倍，日本的20倍。

雖然美軍被捲入到二戰當中，但是美國的工業生產卻沒有受到二戰的影響，國內的生產需求更是因為戰爭而提升。美軍有這非常嚴格的後勤保障系統，在1941年12月珍珠港事件爆發後，美國更是在全國進行了軍事動員，鼓勵國內加大生產，為前線士兵提供戰略資源。

在這種絕對的實力碾壓面前，法西斯的一切的戰術都是徒勞的。僅僅以生產速度來看，一艘萬噸級的貨輪，讓德國英國去製造，至少需要三個月，而美國參戰後，不到一週就可以搞定。

美國對德日宣戰後，國內17個船廠同時開足馬力生產，二戰期間，美國光軍艦就生產了6771艘，而還有十倍以上的運輸船用來為前線輸送戰略物資、和戰士的食品、日用品。由於德國潛艇的出沒，美國有大量的運輸船被潛艇擊沉。可是美國根本無所謂，因為德軍擊沉的數量遠遠比不上美國造船的數量，靠著工業能力的強大，美軍耗也能耗死你。

美國在二戰時生產飛機數量每年在5萬架以上，到了1944年達到6萬架左右，這相當於日本在整個二戰中的產量。美國不僅可以供應自己的軍隊，還可以援助盟國，僅僅美國對蘇援助就非常嚇人，美國在二戰中援助蘇聯的飛機14000架，坦克22800輛。石油262萬噸，牛肉罐頭將近八十萬噸。而且對蘇聯的援助還不是美國外援最多的一部分。

美軍的後勤保障系統在二戰期間保證了全球330各港口的26億噸戰略物資的運輸，保障了700多萬部隊士兵的戰爭需求。美華人生產出源源不斷的各種軍需物資，再由美國強大的運輸體系和全球最大的後勤保障系統送到前線士兵手中，美國總統羅斯福就說過，美國前線一個士兵打仗，後方有十個人在為他工作。這樣的後勤保障,要是不打勝仗才是奇怪的事啊。

二戰時的美軍的後勤供應，得益於沒有在本土開戰，所以士兵在前線打仗有熱咖啡喝，有菸捲抽，瓶起子狗牌開可樂砰砰的，所以一款美軍狗牌外號砰砰，起名腦洞大開。

美國後勤能力強，因為本土沒打仗，這個不多說。說啥呢，美國海軍軍事海運司令部，咋樣？

國內造的物資再多，也得運到戰場。不要說1940年代，1890年代對於美軍都不是問題，他們用風帆艦艇都能滿世界亂跑，簽訂辛丑條約。二戰時的船舶科技，足以保證美軍有足夠的食物。

美軍的後勤強大以運輸能力為代表，手推車也能保障戰爭，但是無法把物資從美國運到歐洲和太平洋。運輸機也不行，那只是應急物資供應，幾百萬美軍用運輸機保障根本不可能。

必須是軍事海運司令部。他們下轄的運輸船噸位大，效能先進，動不動就是數萬噸級，裝載量是運輸機的幾千倍，二戰時期沒有Clark級彈藥乾貨船，但是美國海軍會軍民融合，軍事海運司令部從民間僱傭海員，軍方就派出艦長、安全和通訊人員，全球物資供應就這麼實現了！

德國鬼子不想讓美國鬼子在戰場上的任何需求都能滿足，不想讓鬼子喝上速溶咖啡，二戰時就用U型潛艇攻擊美軍的貨船。美軍也不含糊，貨船改裝成護航航母，專揍德國鬼子的潛艇，最後把U型潛艇打的沒剩下幾艘。據悉，當時美軍運往歐洲戰場的香菸卷子就到達了4.5億支，一盒20根，就是2500萬盒，一個兵平均十盒，也不算多。

巧克力、可口可樂、口香糖是美國大兵隨身不離的物品，還可以隨時保障蘇軍一點，400萬前線美軍兵士一年就喝掉了10億瓶可樂，平均一個人250瓶，有不算多，我一個飯局就能幹4升可樂（我不喝酒，尤其不和當兵當官的喝酒）。可口可樂就是好，可以當啤酒一樣乾杯，一般人喝不過我，我不吃菜，就幹可樂。

主要靠運輸機來運輸物資，在過感恩節的時候美軍可以吃到火雞和穿上新軍服，在日本人機飢腸轆轆靠刺刀來戰鬥的時候，美軍還可以喝到熱咖啡和冰淇淋和被嫌棄的午餐肉罐頭。因為戰火沒有蔓延到美洲大陸，美國的工業並沒有受到影響

這是兩個問題，先來說下二戰美軍究竟有多壕，可以說是當別的國家的軍隊還在為食物供應種類單一而苦惱不已的時候，美國大兵們卻過上了午餐肉罐頭吃到吐、香菸巧克力不限量、1年喝掉10億瓶可口可樂的奢侈日子，小油瓶偷偷吐槽下比現在小油瓶日子過得都好。

網上甚至還有個段子來形容二戰美軍的伙食，在二戰後期，德國在阿登反擊戰中為了重創盟軍，派出了一直突擊隊化裝成美軍打入敵後搞破壞，一位打入美軍內部的德國間諜在吃了午飯後大讚伙食好，結果就被旁邊的美軍給揪了出來，因為今天這頓午飯是最近幾天來最爛的一天。

先來看一組照片

圖1 一份配有蔬菜、烤雞、土豆泥、玉米羹、餅乾和黑咖啡的標準午餐

圖2 這是一些罐頭，其中配有奶油花生醬、水果罐頭、蔬菜罐頭、幹水果、黑咖啡和茶

美華人的伙食種類非常豐富，各種可口的食物應有盡有，其中最具特色的是花樣翻新的各種罐頭，午餐肉罐頭、沙丁魚罐頭、火雞、披薩、冰激凌等，二戰美國陸軍的野戰口糧分為A、B、C、D、K等多種型別，每種包含的食物種類不同，有的還分為早餐、午餐、晚餐。

（1）陸軍C型口糧

其中C型口糧是二戰中美軍士兵們吃的最多的伙食，也是特別設計用於沒有餐廳的實戰條件下的部隊，要求便於攜帶，滿足三餐營養，他重3千克，有11種餐可供士兵們選擇，C型戰鬥口糧，包裝在6個小鐵片罐頭內和一個附件包，其中三個是肉類，三個是麵包類。

那麼這些罐頭裡都有些什麼呢？

肉類罐頭主要包括火腿、雞蛋和土豆、豆類、雞、蔬菜等等

圖3 鼎鼎大名的斯帕母午餐肉罐頭

麵包類罐頭主要包括餅乾、壓縮麥片、葡萄乾、速溶咖啡、糖、可可飲料粉以及牛奶糖

圖4 速溶咖啡，美國軍需部絞盡腦汁的傑作

附件包裡有九隻高階香菸，淨化水藥片，火柴，衛生紙，口香糖和開罐頭器。

圖5 駱駝牌香菸

除了駱駝香菸外，還有黃金葉、切爾西、切斯特菲爾德、幸運攻擊牌等5種香菸

（2）陸軍K型戰鬥口糧

K戰鬥口糧的正餐河內有肉類罐頭、餅乾、肉羹，糖果，口香糖，速溶咖啡粉，砂糖，香菸，開罐頭刀，衛生紙和木勺。

圖6 K型口糧供應箱

箱子中有12份配置好的早餐，午餐，晚餐盒，黃油餅乾，乳酪，黃油，砂糖包，果醬盒，咖啡，火柴，每盒配置4支裝香菸盒，巧克力糖，口香糖，三餐配置有火腿肉罐頭，午餐肉罐頭，豬肉，豆角丁罐頭等，罐頭起子，木質就餐勺，餐巾紙，手紙等

圖7 早餐：火腿肉罐頭，燕麥餅乾，奶油餅乾，果醬塊，速溶咖啡，多米諾砂糖塊4塊，菲利普-摩爾斯香菸4支/盒

圖8 晚餐：豬肉黃豆罐頭（所謂的臭豆子罐頭），燕麥餅乾，黃油餅乾，速溶咖啡，砂糖塊，香菸，火柴，木質勺，開罐器一個，口香糖等。

（3）陸軍D型戰鬥口糧

D戰鬥口糧在二戰也是非常有名的食品，就是巧克力糖，由於所有人都喜歡吃巧克力，美軍也把D口糧當做鼓勵士氣的好東西。

圖9 軍用牛奶巧克力糖，供美軍緊急情況下不能就餐時，補充能量

二戰美國陸軍的伙食已經夠好了，可以說讓其他國家都很羨慕了，但是與美國海軍相比，就像叫花子見了滿漢全席

以牛排為例，二戰美國最好的牛排要優先供應海軍，不管是陸軍還是國內平民，不好意思，靠邊站

圖10 正在切牛排的海軍廚師

圖11 美國海軍的晚餐：切片冷牛舌、炸土豆、海軍烘豆子、菜絲沙拉、糕餅屑配果醬、麵包、黃油、茶

圖12 美國海軍每天早上，廚師們就從冷藏庫裡把一天的肉取出，成片的牛羊豬肉掛起來，一段時間後切成各種塊，然後送往艦上的幾個伙房，然後供不同階層士兵和軍官食用

圖13 甚至在海上非作戰期間還可以飲酒

兵馬未動，糧草先行，只有充足的後勤保障士兵們才有戰鬥力

（1）戰爭遠離本土，工農業生產未受影響

由於美國捲入戰爭時間較晚，並且最大的優勢就是不在本土作戰，美國的整個工農業經濟並沒有收到任何削弱，相反由於強勁的需求，反而大大提高了，美華人依託強大的國力和龐大的後勤保障系統，甚至提出了“無限後勤”的口號，即滿足戰士們的任何後勤需求，戰士開槍開到虛脫，子彈無限供應，前線有吃不完的新鮮食物。

圖14 送往前線的可口可樂

（2）制定強有力戰時經濟管理機構

1941年12月珍珠港事件爆發後，羅斯福對美國進行了全面的戰時動員，美國國會還授權給羅斯福廣泛的權力動員經濟力量從事軍工生產，賦予總統根據國防需要在整個經濟範圍內優先分配資源的權力，羅斯福還成立經濟穩定局，專門負責協調競爭激烈的軍需和民用生產，大力向軍需方面傾斜。此外還成立了戰時勞工局、戰時航運局、戰時人力委員會、戰時海運屬等機構服務龐大的後勤保障系統。

（3）為了籌措戰爭費用，政府大量發行戰爭債券

瘋狂的生產總需要人買單，為了籌措戰爭費用，保障軍需，羅斯福政府還大量發行戰爭公債，透過發行債券，二戰期間美國政府共籌集了1569億美元的戰爭費用。

圖15 美國政府發行的戰爭債券

在一個就是大量將經濟資源向戰時生產傾斜，到了1945年美國政府的總支出的一般都用於戰時生產，最後一個就是美國政府還向戰時生產的新工廠提供貸款，政府的各項政策，帶動了全民就業，拉動了戰時生產

（4）建立強大的運輸體系

美國強大的工業生產出了堆積如山的軍用物資，得需要一個強大的運輸體系運送到前線去，沒有運輸一切都是空談。因此美華人建立了一支可以從美國本土為各大戰場運送武器、物資彈藥、人員、軍需物品的運輸體系。

圖16 美華人的運輸船

（5）成立統一的後勤保障組織

美華人為了統一調配這條巨型後勤線，成了統一的盟軍後勤管理機構，分別管理軍火物資、糧食調配、生產原料等，並建立了一條行之有效的執行方案，制定後勤保障路線，調派船隻飛機運輸，並規定戰區後勤司令官協同負責後勤管理。

圖17 據統計美國後勤為全球330個港口運送了26億噸的物資和700多萬部隊

現在的美軍，那是非常的壕！“用幾百萬美元的導彈，去炸價值十幾美元的帳篷”的事，美軍經常幹。而在二戰時，美軍也是所有軍隊中最土豪的。在太平洋戰場上，美軍隨便一場戰鬥都是上萬噸的彈藥消耗。

例如，在硫磺島戰役中，僅僅美國海軍的艦炮支援就傾瀉了30萬發炮彈，1.4萬噸。（媽的，整個抗日戰爭國軍都沒用這麼多炮彈。）為了消滅一個固守的日軍小隊，美華人能動用艦炮把山頭炸平！

在歐洲戰場上，德軍繳獲了美軍的一批物資。當德軍士兵發現裡面的食品生產日期是昨天時，德軍崩潰了。美華人真是牛，這麼強的運輸能力！

當其他國家還在想怎麼讓前線士兵能吃飽時，美軍前線士兵卻在想吃完“噁心”的午餐肉以後，是抽根香菸，還是喝杯速溶咖啡。而且，可口可樂、口香糖也是美國大兵的標配。在歐洲，美國大兵很受當地人歡迎，因為，美華人會給他們分享口香糖、咖啡等富裕的物資。

光可口可樂這一項，前線的400萬美軍一年就要消耗10億瓶！

美國參戰以後，迅速把民用工業轉入軍事工業。同時，美國眾多的食品廠商也開始開足馬力為前線部隊供應食品。美國本來就是世界第一大糧食生產和出口國，糧食原料是不缺的。而且，再加上其工業發達，加工食品也很便捷。

最關鍵的是，美軍在強大工業支援下，美國還生產了很多輪船和飛機運送物資。

整個二戰，美國共生產出接近三十萬架飛機！其中，光大型運輸機就有2萬餘架！其中最出名的C46和C47：C-46雙發中型運輸機生產了3140架；C-47雙發中型運輸機生產了10123架！這些飛機有多大的運送能力，我們來舉個例子：

諾曼底登陸時，美軍出動1000 架 C-47， 在 60 小時內，空投了6萬 名傘兵和他們的裝備！！！這樣的投送能力，我兔現在也很難做到！抗戰時，C47還透過駝峰航線，為我軍運送了59萬噸物資！

美國建造的萬噸級運輸船主要是兩種：自由輪和勝利輪。

二戰時，德軍為了封鎖盟軍航線，組織物資運輸，開啟無限制潛艇戰。為了粉碎德國的計劃，美國根據德軍每個月擊沉50噸運輸船的平均速度，制定了每個月生產100萬噸的生產計劃。

自由輪在1941年到1945年間，18個美國船塢共計建造了2751艘。這些船，一次性可單獨裝載2840輛吉普車，或者440輛坦克、或者2.3億發步槍子彈。

第一艘自由輪“帕特里克·亨利號”，建造完成用了244天。但是，之後，生產時間不短縮短。1942年11月，加州里士滿船廠建造“羅伯特·皮爾裡”號時，只用了4天15小時零29分鐘！該船下水時，船上的油漆還沒幹透！

同時，美國在二戰時，還建造了531艘勝利輪。勝利輪是自由輪的放大改進型，滿載排水量達到15200噸。

正是有這麼多的飛機和運輸船，美華人可以把前線需要的物資及時送到。也正是因此，美國大兵可以在前線吃口香糖，喝可樂！

二戰美軍能夠往前線運輸復活節的火雞，送到最前線的戰壕裡。然而，一些美軍士兵還不滿意，認為火雞肉是冰凍的，不是新鮮的。為此，第二年復活節，美軍提前從國內運輸來大量活著的火雞。美軍在歐洲將火雞宰殺加工後，在火速送到一些。

　　網上甚至還有個段子來形容二戰美軍的伙食，在二戰後期，德國在阿登反擊戰中為了重創盟軍，派出了一直突擊隊化裝成美軍打入敵後搞破壞，一位打入美軍內部的德國間諜在吃了午飯後大讚伙食好，結果就被旁邊的美軍給揪了出來，因為今天這頓午飯是最近幾天來最爛的一天。

　　美國強大的工業生產出了堆積如山的軍用物資，得需要一個強大的運輸體系運送到前線去，沒有運輸一切都是空談。因此美華人建立了一支可以從美國本土為各大戰場運送武器、物資彈藥、人員、軍需物品的運輸體系。

　　二戰時，德軍為了封鎖盟軍航線，組織物資運輸，開啟無限制潛艇戰。為了粉碎德國的計劃，美國根據德軍每個月擊沉50噸運輸船的平均速度，制定了每個月生產100萬噸的生產計劃。

　　正是有這麼多的飛機和運輸船，美華人可以把前線需要的物資及時送到。也正是因此，美國大兵可以在前線吃口香糖，喝可樂！

二戰美軍究竟有多壕，看下撒切爾夫人的回憶錄就有體會了。撒切爾夫人回憶在43年聖誕後的一天因為有朋友來訪，所以特意開了一個斯帕姆午餐肉罐頭，大家覺得這頓飯已經豐盛極了。而就是這種英華人視為美餐的東西，美國大兵卻因為吃的太多而極其厭惡，給它起了一個“下水肉”的綽號。

美國漫畫《倒黴的薩克》裡的《午餐肉》，太多的午餐肉吃的美軍士兵心驚肉跳

在二戰時美軍的伙食非常豐富，美軍的口糧分A、B、C、D四種。A口糧其實就是新鮮食物，就地採購加工，一般只有在安全的大後方才能享用。B口糧是罐裝的半成品食材（譬如前面說的斯帕姆午餐肉），這些食物需要冷藏，並且至少要野戰廚房才能加工，所以也需要建立基地以後才能使用。C口糧就是單兵戰鬥口糧，通常是罐裝的熟食，開啟以後就可食用。而D口糧則是濃縮巧克力棒，這是應急口糧，可以在短時間內提供大量熱量。

在這些口糧裡，即使是最簡單的一份C口糧也包括3個肉製品罐頭和3個穀物罐頭，這些罐頭品種豐富，肉製品罐頭包括了雞肉、豬肉、牛肉、燻肉、火腿等等，穀物罐頭則有乳酪、麥片、餅乾、糖果、葡萄乾、水果糖、巧克力豆、果醬、速溶咖啡等等。此外還有一個附件包，包裡有鹽、糖、調料、口香糖、四根好彩香菸和廁紙，可謂準備周全。

二戰美軍的C口糧，罐頭上標註著B UNIT，表示這是穀物為主的B罐頭

完整的C口糧，包括3個肉製品罐頭和3個穀物罐頭

除了這些標準口糧外，美軍還研製了很多特殊的口糧：

山地部隊使用的山地口糧、叢林部隊使用的叢林口糧，這兩種口糧相比普通的口糧熱量更高，因為這種場合體力消耗更大。

傘兵應急口糧，這是為飛機失事後跳傘的飛行員準備，主要是巧克力、糖果、乳酪、餅乾等易攜帶的食品。

海上口糧，這是海軍為失事船員準備的食物，因為使用場合是海上，所以都是防水包裝，而且還有灌裝飲用水。

醫院特殊口糧則是為病人準備的，這類口糧都是液體食品、濃湯、果汁、水果罐頭、煉乳等易消化食品，為了方便病人使用，還配了吸管等附件。

在二戰期間，美國生產出了以億計的軍用口糧，除了供應美軍外，戰後還供應了處於饑荒的戰亂地區。

美國能為戰場上計程車兵提供如此豐富的食物，一是美國有著強大的工農業，可以生產出足夠數量的食物並加工成易攜帶的狀態。二是美國能生產出足夠的輪船、汽車和飛機，強大的運輸能力保證將這些食物運輸到前線，並送到士兵的手中。這一點是其他國家所不能比擬的。

這個真的是真的，不是編的或者PS的。。。二戰時期為“撫慰”禁酒的海軍士兵，美國海軍花了1百萬美金從陸軍那裡買了一艘水泥駁船改造成了專門生產冰激凌的移動工廠。二戰末期被拖至各個艦隊處專門負責生產冰激凌。這艘駁船每7分鐘就可生產約37升冰激凌的能力，船內總共可冰凍儲存7570升冰激凌。那時候各國大多數人還沒講午餐肉這種東西

其實，在一些影視劇裡也能體會到這點。比如，公認較為真實還原歷史的電視劇《兄弟連》，在各種慘烈的戰鬥中，雖然E連大小困難接踵而至，但幾乎沒有遭遇過真正意義上的“彈盡糧絕”，哪怕是在阿登山區的包圍圈裡面。吃喝雖然簡單，但麵包、罐頭啥的都管夠，沒一次是餓著肚子上戰場的。

要說唯一的一次“險些”彈盡糧絕，是在阿登森林與德軍的戰線相持中，美軍因大霧天氣無法及時進行空中支援，缺少了醫藥和緊急救護用品。對，那麼豐富的物資，哪怕在包圍圈中也能吃飽穿暖，很大程度就是靠不計成本的“空投物資”。

美國強大的後勤保障能力，越到戰爭後期，優勢越明顯。

除了大家喜聞樂見的戰地冰淇淋供應，新鮮的前線感恩節火雞、戰壕裡可樂管夠等等，還有一個故事也很說明問題。

1944年底的阿登戰役中，一位餓壞了的德軍軍官繳獲一個生日蛋糕，激動之餘竟然發現，蛋糕上印有產地、及生產日期、以及過生日士兵的名字，生產日期距離繳獲那天只有24小時左右。於是，德國軍官一下子就垮了，很清楚，自己已經輸了戰爭。

畢竟，二戰中，除了太平洋上的幾個小島，美國本土並未受到軸心國的侵擾，美國大兵跟戰場上的敵人們也沒什麼殺妻滅子之恨（猶太士兵除外），尤其在歐洲戰場上，甚至不少官兵還是日耳曼人後裔。此情此景下，再不給吃好喝好，光靠精神和意志力，面對德國納粹的死戰和日本的萬歲衝鋒，怎麼拉出去打勝仗？

實際上，早在20世紀初的美西戰爭中，美國那套近乎完美的後勤補給體系就已經震驚了世界。到了二戰，在本國強大工業實力的支撐下，美華人幾乎可以把軍糧和各種補給運送到世界上任何一個角落。

美國是1941年12月對軸心國宣戰，1942年初才全面鋪開的戰線。之前幹什麼去了，答案不復雜，就是給交戰的雙方提供資源、武器，看它們互毆，然後一邊樂呵呵的數錢，一邊等著兩敗俱傷時，再坐收漁人之利。

效果很明顯，沒幾年，美國的工業製造、軍事裝備行業在戰爭的刺激下迅速發展，開工率是戰前的兩倍，解決了大量的剩餘資源和就業問題。與此同時，透過貿易和貸款，世界各地的黃金流入到美國，美利堅的黃金儲備躍居世界第一，變得真正財大氣粗起來。直到後來美國國會兩次修改《中立法》，對軸心國開始施行“禁運”，接著就是珍珠港事件，但這時，美國也準備的差不多了。

首先，解決錢的問題，除了政府買單外，二戰中的美國還發行了大量的戰爭債券，老百姓購買非常踴躍，為戰爭募集了充裕的資金。

然後看工農業生產能力，這個自然不在話下。美國非本土作戰，戰火沒有波及到到北美大陸，所以，美國整個工農業不但沒受到負面影響，反而被刺激的一片繁榮，大量的民用工業在短期內順利的轉產為軍工產業。在此過程中，美國還創立了標準化生產製度，為各種產品的通用性設立了一個“典範”。還有一點很重要，那就是美國的全球運輸網。

二戰中，美國的運輸船隊透過大西洋、太平洋、印度洋共向遍佈全球的330個解除安裝港運送了700餘萬部隊、26億噸物資。

美國東西兩邊都臨海，擁有大量港口、鐵路設施，便於對歐洲、太平洋戰場實施大規模後勤支援。但很明顯，相對太平洋戰場，歐洲的後勤要及時、豐富的多，這也跟美國東西部發展不平衡，主要工業資源多集中在東部地區有關。

（當年，美國的生活水平的確高於其他盟國，因此，美華人的口味也更加講究，甚至“刁鑽”。比如，被美國大兵百般嫌棄，認為“令人作嘔”的火腿罐頭，在英國盟友看來簡直是人見人愛的“人間美味”；而蘇軍那邊，則被作為立功人員的“獎品”和執行特殊任務前的“小灶”；同期美國罐頭也成了德國士兵在前線上最希望見到的戰利品）

不過，值得注意的是，並非財大氣粗，就能做的好後勤。畢竟，時間、戰線長，必須得有一套科學靈活的管理、調配的制度保障。這就是美軍先進的後勤管理系統。

美軍後勤是一個由眾多專業部門和後勤部隊所構成的遍佈全球的規模龐大的系統。包括——軍火委員會；盟國聯合海運調整委員會；盟國聯合原料委員會；盟國聯合生產和物資委員會；盟國聯合糧食委員會等。這樣可以根據戰略方針確定戰爭的後勤需求，來有針對性的籌措生產所需的原料，組織生產，分配產品，實施運輸，既有宏觀管理，也有細節分配。這樣的管理體系下，正如開頭講的，美軍過生日計程車兵，能在前線及時收到專門訂製的生日蛋糕。

（前線士兵吃的歡天喜地）還有一點值得注意，我們可以看出，整個二戰中，美軍涉及到的地區，無論是太平洋戰場還是歐洲戰場，傷亡比例都是參戰國中最小的。

這很大程度源於在強大後勤保障的前提下，美軍所崇尚的“火力至上”的原則——炮火能解決的地方絕不派兵去拼命。能用飛機大炮解決的，就不讓士兵衝上去。為了消滅日軍堡壘，飛機狂轟亂炸，可以把山頭都炸平為止，不太計較成本。為了消滅德軍狙擊手，坦克炮轟，直到把建築物炸成渣渣。

於是，此情此景下，前線的美軍作戰時，並不用怎麼考慮後勤保障的問題，安心打仗就好了，有專門的後勤管理部門替你想著呢。想要什麼，打個報告說清楚理由，就會有什麼。

對美國來說，真正的問題還是如何將這些物資運送到部隊手中，為了將物資運送到海外，到達戰場，送到戰士們手中，美華人在二戰時期建立了一個非常複雜而龐大的後勤保障體系，美軍在二戰時期主要的人員就用於後勤保障上，而不是前線作戰上，後勤保障人員非常多，可以說多少名後勤保障人員保證一名士兵在前線作戰，這是國力所造成的巨大差距，美國有這個條件也能夠做到。

俗話說，兵馬未動，糧草先行，在古代戰爭中，古代軍事家們就知道保障“糧道”的重要性，而在現代戰爭中，後勤更是提升到了極其重要的地位上。

因為古代軍隊沒了補給，還能就地搶劫以戰養戰，現代軍隊沒法以戰養戰，沒了補給就只能投降當俘虜了。

二戰美軍的後勤強到什麼程度？給大家舉幾個小例子：

1942年秋天，瓜島戰役爆發，美軍為了佔領瓜島跟日軍進行了長達半年的血戰。雙方都不住地增兵投入了血本進行殊死搏鬥，大量飛機和艦艇前仆後繼，戰況異常慘烈。

戰鬥進行了三個月的時候，日軍在戰場上繳獲了一個戰利品，那是一個非同尋常的戰利品——一個生日蛋糕。

生日蛋糕雖然不是什麼特別的物件，可是生日蛋糕出現在戰爭前線就很不正常了。而且這個蛋糕上面寫著士兵的名字，還清晰地印著生產日期，日期是三天前。

日本人對此極為震驚，要知道，瓜島戰役中的日軍連每天的糧食供給都是定量的，基本的戰鬥物資都難以保證。而美軍的後勤能力居然充裕到可以為一個士兵運送定製的生日蛋糕，而且三天前在美國本土生產的蛋糕顯然是經過空運才到達前線的，如此恐怖的運輸能力，怎麼能不讓人震驚呢？

在歐洲戰場上，美軍的後勤保障供應同樣駭人。每年的感恩節，美軍都會為士兵們提供火雞肉，可是前線士兵們總是抱怨冷凍的火雞肉口感很差。為了解決這個問題，1944年的感恩節，美軍直接用船運輸了一大批活火雞到歐洲，到了前線後現殺現宰，來保證士兵們吃到新鮮火雞。

在太平洋戰場上，美軍航母上有製冷裝置，讓海軍士兵在盛夏可以吃到冰淇淋。可是在島嶼上駐紮的陸軍士兵有意見了，一時間又搞不到製冷機，可大家又想吃冰淇淋，怎麼辦呢？

於是美軍官兵們想出了一個高招，在戰機機翼上掛兩個副油箱，裡面裝上奶油和水。然後飛機向天空猛衝，當飛機飛到一定高度，氣溫下降到零下的時候，冰淇淋就做成了。這時候飛機迅速向下俯衝，士兵們就能吃到冰淇淋了。

要知道，此時的日軍石油已經緊張到了極其稀缺的程度，飛機出動只加半箱油搞自殺式衝鋒，而美軍幾個士兵們就可以隨便出動飛機，消耗大量燃油，只為了幫士兵們吃一口冰淇淋。

早在一戰的時候，美國就是世界上工業生產能力最強的國家，到了二戰時，美國經濟更是強大無比，二戰初期，美國的經濟總量達到2000多億美元，是德國的5倍，日本的20倍。

在這種絕對的實力碾壓面前，法西斯的一切的戰術都是徒勞的。

僅僅以生產速度來看，一艘萬噸級的貨輪，讓德國英國去製造，至少需要三個月，而美國參戰後，不到一週就可以搞定。

美國對德日宣戰後，國內17個船廠同時開足馬力生產，二戰期間，美國光軍艦就生產了6771艘，而還有十倍以上的運輸船用來為前線輸送戰略物資、和戰士的食品、日用品。由於德國潛艇的出沒，美國有大量的運輸船被潛艇擊沉。可是美國根本無所謂，因為德軍擊沉的數量遠遠比不上美國造船的數量，靠著工業能力的強大，美軍耗也能耗死你。

美國在二戰時生產飛機數量每年在5萬架以上，到了1944年達到6萬架左右，這相當於日本在整個二戰中的產量。美國不僅可以供應自己的軍隊，還可以援助盟國，僅僅美國對蘇援助就非常嚇人，美國在二戰中援助蘇聯的飛機14000架，坦克22800輛。石油262萬噸，牛肉罐頭將近八十萬噸。而且對蘇聯的援助還不是美國外援最多的一部分。

二戰中，美國總統羅斯福就說過，美國前線一個士兵打仗，後方有十個人在為他工作。這樣的後勤保障,要是不打勝仗才是奇怪的事啊。