1，車多。2，開車技術（菜鳥，天生不行）3，開車習慣（龜速行駛，頻繁變道，玩手機，開鬥氣車，等）。4，事故（開車不專心，錯過出口，併線）。

買輛車代步，假期自駕遊，挺好的，而且這個小目標大家都實現了，有一部分車主，是造成高速公路擁堵的群體，而且這部分群體主要是城區裡的上班族，為啥呢？我來給大家分析一下。

這部分群體買車的主要目的就是上下班，接送孩子上學放學，用車大多數是主城區，車多，路口多，訊號燈也多，路況複雜，自然而然就得限速了，所以說自打考完駕照，他就沒有機會把車開的快一點，一旦遇到長假高速免費，自然車就多，這部分人開車上了高速，他一看這麼多的車，自然駕駛喜歡還是城區開車的那一套，不敢提速跑，不但是和城裡開車一樣慢，最讓人難以理解的還佔據著超車道，更可恨的還有玩手機，隨意停車的，發生了小事故站在主行車道上論是非的，最奇葩的就是抖音裡發的湖北境內高速公路上，兩個車在高速上突然停車，造成後車追尾，還給人家後車定個全責，這樣的高速公路，你跑著能不鬧心嗎！

高速公路，顧名思義，汽車快速通行的專用公路，它設計的車速都是有嚴謹的科學道理的，高速公路都有限速的，它和城區道路和普通國道的限速不一樣，它不但限高速，而且它也限低速，在沒有其他狀況下，高速暢通，你在高速公路上低於60公里每小時速度行駛，你已經是違法了！

行駛在高速公路上，超速和低速同樣都是很危險的，這上面可不是講究越慢越安全，還有錯過了出口，到下一個出口出去再上來，小型車一個出口的通行費才五塊錢，也就是耽誤幾分鐘的事情，最關鍵的是他多安全呀，還有那些玩手機的，忍一忍吧，小命重要，不管你是開的幾萬塊錢的車，還是百萬，千萬豪車，在大貨車面前，你就像一隻蒼蠅，不守規矩，和大貨車來個緊密接觸，瞬間給你撕裂解體，一點痛苦都沒有！

國家應該對在高速公路上的違法行為加重處罰力度，輕違法重罰，重違法終身禁駕，嚴厲杜絕高速公路上別車，追逐，隨意停車，佔用應急車道，沒有嚴格的法律懲罰，就沒有良好的交通秩序。

現在的高速路上，明明限速是120公里/小時，但有很多車佔用最左側車道，確最高車速只開到100公里/小時，甚至更低，造成後面車輛無法提速，他們之所以是低速佔用高速車道，主要是高速駕駛經驗不足，認為靠最左側車道行駛安全，中間車道總被兩側車輛超越，害怕！而最右側車道大車太多又影響速度，所以只要自己合適就不考慮別人的感受了，是一種很自私的表現。