現在人買車是越來越注重質量了，畢竟誰也不想買到車以後開幾年就壞了，那日產Qashqai耐用嗎？其實你看到日產這兩個字就知道這個車的質量如何了，畢竟是日系車質量的代表，甚至之前也有新聞出現過日產車跑了50萬公里的記錄，今天便給大家分析下Qashqai的質量，一起來看看吧。

日產Qashqai質量到底怎樣

很多車在進入中國市場以後都會瘋狂減配，合資車尤甚，但是Qashqai居然還增加了配置，後獨懸以及大沙發都是中國市場獨有的，這一點還是非常不錯的，而且這輛車有防撞鋼樑，車身穩定系統，在同級別車型中可以說是質量最好的了，所以你要是問我Qashqai耐用嗎？你開十年都不一定有問題。

也許有人會說決定耐用與否更看重發動機，那就看看Qashqai的發動機，而且從Qashqai最新訊息來看這輛車採用了一款2.0L的自然吸氣式發動機，真實油耗基本在7-8個左右，可以說完美兼顧了燃油經濟性以及動力，也不會出現其他日系車型機油增多的情況，所以說還是非常不錯的，你現在還不會覺得Qashqai耐用嗎？

很多人覺得只要通過了50萬公里，這輛車就是一輛好車，那新一代Qashqai能跑50萬公里嗎？其實Qashqai是2016年上市的，至今才3年多的時間，按一年五萬公里，也要跑個十年，現在跑的最長的也就十萬公里，而這輛十萬公里的車發動機基本沒有問題，剎車方面有一些磨損，換個剎車片就好，那你說這輛跑了十萬公里的Qashqai耐用嗎？

其實從眾多車主的親身體驗中我們就知道Qashqai這輛車的質量了，Qashqai耐用嗎？這是當然的，本身作為一款日系車型最令人稱道的就是質量，而且還是以質量聞名的日產，所以如果你對質量有要求，Qashqai肯定很不錯，而且這輛車價格也不是很高，新款車落地價也就15萬左右，價效比相當不錯。

19年7月 地標長沙購買19款智享版 當時長沙統一喊價 優惠1.7萬 後面談到2.05萬 貸款買的 全部下來近

16萬吧 (手續費0.45 保險0.7 稅1.2 vip0.15) 現在萬吧公里 感覺各方面都可以

CVT可能會偶發出現發熱保護。。。。

變速箱+發動機連線處可能會有點滲油，其他倒還好。

當年我喜歡紅色的Qashqai雷！

你好，榮幸答題。首先日產Qashqai沒有2009款，2009年在售的是2008款車型。根據配置不同分為幾個車型，分別是風，火，炎，雷，虎，龍。風是1.6配6速手動擋變速箱，火有6速手動擋和cvt模擬6速變速箱兩個版本，炎以上車型全部是cvt模擬6速自動擋變速箱，虎和龍是四驅版本。

2009年Qashqai主力車型是火和雷，兩款主要配置區別是真皮座椅和天窗。建議選擇“雷”，目前二手車價格與“火”相差不是很大，配置更高。

Qashqai的做工還是不錯的，發動機與變速箱匹配較好，cvt模擬6速變速箱在日產很多車型上使用，CVT無級變速箱最主要的特點就是平順，換擋頓挫小，動力傳輸比較直接，日常駕駛足夠省心。但CVT變速箱也有天生缺陷，一方面冷車啟動變速箱由於低溫保護動作緩慢，動力損失明顯，對於北方寒冷地區冬季使用較有不便；另一方面CVT變速箱無法承受大扭矩工作，不適用於激烈駕駛。

做工方面Qashqai內飾大部分採用了搪塑與皮質材料，舒適性不錯；全車配備8氣囊在同級別車中十分厚道，唯一遺憾是2008款Qashqai全系只有頂配車型“龍”才配備了車身穩定系統和牽引力控制系統。

另外Qashqai屬於緊湊型SUV，2630㎜的軸距決定了車內空間較小，如果對空間要求較大的話，不建議選擇。

說實話，這款汽車在2009年的時候真是當時的明星汽車，價錢合適，安全效能高，速度也不錯，特別就是外觀設計，那個流線真的很漂亮，當時還記得那個廣告，一輛汽車走水路，濺起很多水花，汽車突然停下來，螢幕上就出現了Qashqai，我當時去店裡看了一下，在電視行看著就是漂亮，從外觀，從制動，感覺可以如手購買，可以到了店裡看到汽車本身，就感覺和電視裡的不一樣，我還連續問銷售，這是電視裡的哪款車嗎，當時記得還有兩個人也是看電視，打算購買的，如果是女孩子開還可以，，但是男士的話就有點小氣了，不過從外審美和它的材質質地是沒有問題的。以上就是本人分析和建議。