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  • 1 # 評論搞怪咖

    路虎發現

    4採用了新的動力系統,是國內在售路虎中最賣座的一款。優點:1、四方設計方便:

    路虎發現

    4在2009年正式面世,新車與發現3共享了大量機械結構,並對外形和內飾進行了升級改造。四方的設計在使用者進行

    越野

    體驗的時候還大有裨益,較低的窗線和超大的視野非常方便使用者對車體的相對位置進行判斷。2、動力足、扭力強:改款後的發現4在國內只提供兩款動力選擇,分別是3.0L V6機械增壓

    汽油發動機

    和3.0L V6雙渦輪增壓

    柴油

    發動機。發動機發力早,輸出暢順,有大排量自吸發動機的感覺。雙級渦輪版低速時僅有一個渦輪工作,只有在高輸出下才會同時讓兩個渦輪介入工作。發動機

    最大馬力

    為250hp/4000rpm,峰值扭力為600Nm/2000rpm,雖然馬力上不算突出,但豐盈的扭力要比同排量的汽油版本大33%以上,而且龐大的扭力能在較低的轉速下就可以全數輸出,對於體型龐大的

    越野車

    來說絕對是一件好事,更適合中國的道路環境。3、油耗不大:發現4的平均油耗只有9L左右。如果全程高速的話,續航里程超過1000km也不是問題。4、空氣懸架方便:發現4全系標配空氣懸架,在這個級別的

    豪華SUV

    中並不多見,因此發現4擁有多級可調的懸架高度,對於一輛淨高達到1.9米的SUV來說,出入地下

    停車場

    就方便很多了。5、噪音小:在車內噪音的抑制方面,

    路虎發現

    4的

    柴油

    發動機本身的噪音就比較小,站在車外並不會覺得和

    汽油發動機

    有明顯的不同。坐入車內,發現4本身極為優秀的隔音效果就更加顯著。6、內飾適度豪華,舒適,空間大缺點:1、貴2、

    柴油

    車型的後期

    維護保養

    受中國油品影響較大3、重心較高、彎道傾側略大,彎道操控不及

    德國

    對手4、易出現報障誤判

  • 2 # 紅頭滾滾破萬轉

    “停產”這兩個字請慎用。停產分兩種,一種停產之後就徹底消失了,歷史上有很多消失的品牌,比如薩博,薩博93停產之後,它的生命就真的終結了,沒有任何繼任者。另一種停產是新舊更迭,所謂長江後浪推前浪,前輩該讓位了。

    沒有任何一款車可以永遠保持原狀,不論時代如何變化,他自巋然不動的一直賣下去。對於一款正常的歐洲車而言,每年一次小改款升級,2-3年一次大的改款升級,6-8年左右一次換代。

    而路虎發現4的停產屬於正常換代。沒有了發現4,但它後面有發現5,辭舊迎新,高興的事兒。賓士從1951年開始賣第一代S級,現在還在賣S級,不過已經更新到第十代車型(W222)。

    1-5代路虎發現

    路虎發現4的全稱是路虎第四代發現,2009年釋出,到2016年第五代發現釋出的時候已經撐過了7個年頭。汽車的技術,尤其是電子技術突飛猛進,已經7年高齡的路虎發現4無法適應新的市場環境,縫縫補補的改款跟不上競爭對手的步伐,只能透過換代,更換全新平臺解決。

    4代、5代發現對比

    另外,從Discovery Sport開始,路虎非Range Rover家族的產品已經開始了新一代家族前臉設計,換代給了設計師更大的發揮餘地,不然給發現4配上一副Discovery Sport的前臉,估計也得彆扭死。

    最後說下發現5和發現4的區別,最大改動就是發現5改為承載式車身了,而1-4代發現都輸非承載式,作為路虎家族裡定位於專業越野,能力僅次於衛士系列的車型,發現這一改初期的確會招致不少質疑。

    第5代發現越野能力

    但這一切都是順應市場的改變,市場需要一臺硬派越野的路虎,同時也需要一臺去野的時候坐起來更加舒服的路虎。而事實上,有全時四驅、中央差速鎖、900mm的最大涉水深度、還有路虎最引以為傲的第二代全地形反饋適應系統,發現5的越野能力沒有任何妥協。

  • 3 # 皮哥正版

    路虎發現4不是停產,而是換代了,如果是停產的換就是發現這個車系停產,發現4只是發現這個系的第四代車型而已。所以希望你把這個理解清楚!第四代發現確實是最成功的一代,外觀方正硬朗,給人很踏實的感覺!所以收到很多越野玩家的喜歡!4代發現車型確實很老了,所以改款是迫在眉睫,但是沒想到改款之後的第五代發現外觀變的有點接受不了,沒有了4代的經典了,內飾不用多說,5代秒殺4代!4代底盤也屬於硬派越野車,越野效能是非常強大的!所以路虎發現4只是換代而已,並沒有停產!不過這次的換代,我倒覺得不是很成功,尤其是這個外觀!個人意見,謝謝

  • 4 # 天津成諾汽車

    其實這只是廠家的一種正常的跟新換代,發現到瞭如今的第五代不被認可,才導致了很多人對發現第四代的情懷。

    發現第四代方方正正,特別有陽剛之氣,很多爺們些的漢子都會很喜歡,而且發現也是路虎家族裡最具有越野能力的車型,誰也不會開著一個大行政去沙漠或者穿越。但是值得一提的是發現五因為其圓潤的屁股不被認可,導致售價才60萬左右,頂配車型不過80這樣,而發現四因為停產後,售價一度飆升至95萬。但是不管怎麼樣,相信發現的品質沒有因為阿三的收購而影響,阿三隻是收購了股份而已,技術等還是路虎本身的。

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  • 5 # 飛襲

    準確的說不是停產,是改款,等同於ipone換代。可以說是汽車換代史上最失敗的一次個例。新款發現5的外觀更多的偏向了城市化,失去了往日的陽剛,哪裡像一款換代產品,簡直就是串種了,所以上市後不再被華人所認可。

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