畢竟還是很年輕的，您喜歡哪個就買哪個。注重用車感受，養車，省心，肯定是選擇300h。看您更注重什麼。個人不太推薦c級，現在c級和3系賣的就是殼子和品牌。a4l運動版，也是很不錯的選擇，有品牌有外觀，內在的東西做的也很不錯，尤其是運動版。還是那句話，還很年輕，即使選擇c級，也是很正確的選擇。

這兩款車其實已經不是一個級別的了，ES300h加價之後基本上意義買到E260L四驅版本了，相比C260L落地價格大概能高出10萬元左右。

如果預算確實比較充足的話，其實完全不用考慮C260L了，不妨看看E260L四驅以及寶馬的525Li M運動套裝，他們的價格大概跟ES300h在同一區間，而且無論空間還是排面方面其實都更有優勢。

如果不考慮價格，單純是在ES300h和C260L之間來對比的話，毫無疑問是選擇ES300h的，畢竟有著更大的空間、更高的配置以及更低的油耗，唯一需要忍受的可能就是相對孱弱的配置了。

如果單純是對比外形和內飾來看的話，筆者個人認為賓士C是更勝一籌的，畢竟對於年輕人來講，賓士C兼顧了優雅和運動，可以說是非常適合這個年齡段來開的。而雷克薩斯ES雖然外形也足夠奔放，但始終有點油膩老年人的感覺，並不太適合年輕人。

內飾方面也是如此，ES300h作為售價近40萬的車型，內飾方面確實讓人有點無力吐槽，幾乎沒有任何豪華感可言。而賓士C的內飾可以說是足夠精緻的，豪華感也十足。

但對比基礎引數來看的話，ES300h在作為大中型車毫無疑問相比作為中型車的賓士C要有優勢，更大的尺寸帶來了更大的車內空間，另外在舒適感方面其實也要強於賓士C

。

至於動力，賓士C雖然是1.5T發動機，但184馬力在這個級別的車型上是綽綽有餘的。但雷克薩斯ES300h的218馬力放在一臺大中型混動車上確實有點不太夠看，因此動力方面C260L其實能夠帶來更好的加速感。

配置方面，雷克薩斯ES300h配備有車道偏離預警/主動剎車/A全速自適應巡航，而賓士C則只有主動剎車系統，相對來說ES300h的安全性配置要更高。

所以對比來看的話，如果不覺得ES300h動力比較肉，其實是可以選擇的。但如果更適合年輕人的話，C260L或者BMW3 Series/5系可以考慮一下，賓士E有點過於穩重，同樣不太適合年輕人來開。

ES300H和C260L進行對比，我們先從價位來看，ES的價格比C級高出不少，已經和E260L基本相等了。均以入門價格做對比。所以其實你也不妨可以考慮E級。

如果不考慮價格，我們先看內飾，

ES的內飾中規中矩，作為一臺40萬的車，豪華感並不明顯，配置夠用，相對之前的老款，在年輕化的程度上還是有進步的。

再看營造豪華感最拿手的賓士

先不看配置，內飾的這個氛圍，作為一款30多萬的車，還是相當有誠意的！

作為女生，對機械類應該不感興趣，ES給到的是穩定舒心，六年15萬公里免費保養，這絕對是對自家產品有十足的信心，而C級是帶常規的保修政策，三年不限公里。單從故障率上來說，ES確實要比C級可靠不少。

還有一點我們比較看重的就是空間，這兩臺車對比，毫無疑問ES的空間有著絕對的優勢，畢竟車身尺寸比C級大了不少，儘管軸距沒有C級長。

單從駕控樂趣來說，C級是絕對秒殺對手的。

兩款車型的品牌力，或許賓士會略勝。

接下來看你自己的選擇

ES給你舒心，穩定，經濟，缺少的是激情駕控和些許的豪華感。

C級能給你激情，豪華，可有時需要給些金錢上的支援，才能讓它以最佳狀態繼續陪伴你！

對於女生，我推薦ES。

極力推薦賓士C260：車身小巧、豪華品牌，有面子，買紅色賓士，騷氣、有活力，動力充沛，運動味足！相反雷克薩斯300：老氣橫秋，大叔用車，車身太大，保有量小，氣場不大。