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想買榮放,2.0動力一般,雙擎四驅價格太貴,雙擎兩驅咋樣?麻煩開過或懂行人給指點一下。
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  • 1 # dawei3255

    動力榮放一般化,豐田車適合家用來開比較耐開也比較省心,主要還是看用途,想要動力強勁的這個不太適合,想要代步家用的總體來說還是可以的,拋開其他的來說豐田車還是不錯的

  • 2 # 黑李侃車

    你好,首先我想說的是,如果你是為了追求速度的話,可能這個雙擎兩驅的榮放並不符合你的要求。豐田的車是顧家耐用的,提速方面的話並沒有優勢。

    榮放雙擎兩驅的排量是2.5L的,最大馬力為178ps,最大扭矩為221N.m,百公里加速成績的話在十秒開外。空間方面,這點也是豐田的強項,它的實際乘坐空間還是夠用的,前排和後排塞上180的大漢都是很輕鬆的。

    油耗對於緊湊型SUV來說是非常優秀的,工信部給出的百公里油耗是4.7L,多名車主給出的油耗也只有5-6L樣子,如果你不追求速度與激情的話,這款車是值得推薦的,但是如果題主喜歡更狂野的加速感,可能這個車就滿足不了你了。

  • 3 # 街頭車尾

    我覺得不管是什麼樣的雙擎車都不用擔心提速問題,更別說雙擎玩的最溜的豐田了。

    豐田的雙擎技術,叫不插電式油電混合動力技術。

    先來了解一下雙擎的工作原理。

    豐田的雙擎驅動模式有3種,分別為EV電動模式、ECO節能模式及POWER動力模式等。EV指的是隻有電動機工作;ECO指的是發動機承擔主要工作,電動機承擔輔助工作;POWER指的是發動機和電動機全部玩命工作。

    雙擎工作狀態為:起步時,電動機單獨工作,油耗為0,排放為0,且無轟鳴聲;正常行駛時,以發動機為主要動力源。根據行駛工況,發動機的部分能量可透過發電機轉換成電能,給動力電池充電;全力加速時,發動機與電動機協同工作,帶來平穩且迅猛動力;減速或制動時,發動機與電動機停止工作,車輛動能透過發電機轉換成電能儲存在動力電池中;怠速停車時,倘若動力電池電量充足,發動機與電機全部停止;倘若動力電池電量不足,發動機啟動運轉,給電池充電。

    雙擎兩驅版本的RAV4搭載的是2.5L發動機+88KW電動機的混合動力,單純使用發動機有178馬力,單純使用電動機有120馬力,這兩者加起來就是298馬力(當然不能簡單相加)。根據官方資料,雙擎四驅版的0-100加速8s多一點,估計兩驅版的也差不多,這個成績不錯了。

    所以說不管是你起步的時候還是超車的時候,這兩種動力模式都會給你相當給力的感受。

    雙擎兩驅之比雙擎四驅便宜一萬三,如果你對四驅有執念的話建議選四驅。

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