2019款全新榮威eRX5不僅全系標配LED大燈，還將搭載上汽世界級“藍芯+綠芯”插電式混合動力系統，滿足國六排放標準，並實現1.5L/100km超低油耗。其中，以EDU電驅變速箱為核心的上汽插電混動技術更是拿下汽車行業的最高國家獎項，榮獲2017年國家科學技術進步獎二等獎。

車輛電池在開發之初就嚴格按照UL2580安全認證標準研發製造，並達到了防塵防水民用最高級別IP67防護等級。同時，全新榮威eRX5作出了“8年或15萬公里三電質保”的承諾。

榮威erx5

產品簡介

榮威eRX5基於上汽SSA+平臺打造，該平臺的優勢在於可全面支援插電混動、純電動以及傳統動力車型；新車搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，最大功率124kW，綜合最大扭矩可達704Nm，匹配EDU電動變速箱，百公里油耗1.5L[5] ；eRX5的純電續航里程為60km，最大綜合續航里程可達650km。

自從榮威Rx5作為全球第一款網際網路汽車誕生之後，受到了無數人的關注，於是榮威又推出了一款新能源車型——榮威erx5。最近就有朋友問小編，榮威erx5怎麼樣？下面小編就和大家一塊看一下。自從榮威Rx5作為全球第一款網際網路汽車誕生之後，受到了無數人的關注，於是榮威又推出了一款新能源車型——榮威erx5。最近就有朋友問小編，榮威erx5怎麼樣？下面小編就和大家一塊看一下。

從整車的效果上來看，這套大號的格柵造型協調性上絲毫不亞於備受好評的汽油版RX5。並且車頭的logo內也另藏玄機，除了前置攝像頭安裝在此之外，充電時還能在logo後方見到一圈淺藍色的呼吸燈，顯得不突兀且有科技感。　　從整車的效果上來看，這套大號的格柵造型協調性上絲毫不亞於備受好評的汽油版RX5。並且車頭的logo內也另藏玄機，除了前置攝像頭安裝在此之外，充電時還能在logo後方見到一圈淺藍色的呼吸燈，顯得不突兀且有科技感。

高配版車型的大燈與汽油版RX5頂配車型一致，為全LED光源，而低配版則是常規的鹵素頭燈+LED日間行車燈組合。除了進氣格柵之外，eRX5的霧燈也帶有轉向輔助燈功能，只是周圍採用了黑色碳纖維紋理的裝飾罩，這是車頭和RX5相比另一處不同的地方。　　高配版車型的大燈與汽油版RX5頂配車型一致，為全LED光源，而低配版則是常規的鹵素頭燈+LED日間行車燈組合。除了進氣格柵之外，eRX5的霧燈也帶有轉向輔助燈功能，只是周圍採用了黑色碳纖維紋理的裝飾罩，這是車頭和RX5相比另一處不同的地方。

側面採用了平直的線條設計，這樣能在最大程度的保證車內駕乘空間的同時也不失整車的協調性。此外諸如四車窗鍍鉻飾條、、鯊魚鰭天線、銀色底部踏板等細節都是華人偏愛的設計。　　側面採用了平直的線條設計，這樣能在最大程度的保證車內駕乘空間的同時也不失整車的協調性。此外諸如四車窗鍍鉻飾條、、鯊魚鰭天線、銀色底部踏板等細節都是華人偏愛的設計。再來則是車尾，尾部的變化一眼之下難以區分，但若仔細觀察就會發現主要集中在logo和保險槓兩塊區域。首先是右側的logo變成了eRX5以及plugin字樣，而不再以20T或30T來命名。其次則是後保險槓比RX5多了一根鍍鉻飾條，下方銀色飾板的上沿也由RX5的“凹字形”變成了完全平整。　　再來則是車尾，尾部的變化一眼之下難以區分，但若仔細觀察就會發現主要集中在logo和保險槓兩塊區域。首先是右側的logo變成了eRX5以及plugin字樣，而不再以20T或30T來命名。其次則是後保險槓比RX5多了一根鍍鉻飾條，下方銀色飾板的上沿也由RX5的“凹字形”變成了完全平整。

相比於外觀，榮威RX5純電動版的內飾設計和配置方面就很能凸顯身份了。首先它和eRX5一樣使用了舒雅米色的內飾，這也是新能源車的專屬內飾配色。 旋鈕式的電子擋把在RX5車系中僅有eRX5純電版才有配備，這個設計兼具了精緻感和科技感，上方的撥片則提供了三種駕駛模式的快速切換。　　相比於外觀，榮威RX5純電動版的內飾設計和配置方面就很能凸顯身份了。首先它和eRX5一樣使用了舒雅米色的內飾，這也是新能源車的專屬內飾配色。 旋鈕式的電子擋把在RX5車系中僅有eRX5純電版才有配備，這個設計兼具了精緻感和科技感，上方的撥片則提供了三種駕駛模式的快速切換。網際網路汽車的身份也是榮威eRX5的一大特點，三款車型都配置有功能強大的斑馬智行系統，基於YunOS打造的斑馬智行系統擁有超大觸控式螢幕，這也是RX5被稱為網際網路汽車最重要的硬體基礎，其互動式語音控制的表現更是出色。

動力方面，新車電動機的最大功率或為116馬力，峰值扭矩或為255牛·米。官方公佈其綜合工況續航里程可達320km，等速最大續航里程則能達到425km，電耗方面和其它電動SUV相比還是有一定優勢的。榮威eRX5提供3種充電方式，分別是安全插座和快/慢充充電樁，其中快充只需要40分鐘就能充到80%的電量。

那麼eRX5到底值不值得買？如果你是一個潛在消費者首先要想明白的三件事（除限牌限購限行城市外）

一：你是否具有固定車位或者固定給車充電的場地。

二：你的實際用車是以哪些路況為主

三：用大於20萬的價格買一臺榮威，你是否能接受。

為什麼要考慮這三個問題？

一：插混車型不同於日系混動，充電很關鍵。沒有地方充電，會讓你買這車的意義及體驗下降一大半。

二：eRX5根據我最近自身體驗，發現這車跑高速油耗及感受一般（相比較市區及環路）。實測高速油耗7升，且油箱較小。120以後再加速能力一般，且發動機轉數較高（120碼3000轉多點）。這車最合適的路況在城市擁堵路段+城市環路100碼以內（實測油耗百公里4升）。

三：說實話榮威品牌並不足以支撐20萬以上的價格，這倒不是貶低榮威，這是現狀，所有中國品牌車型能支撐20萬以上售價的車型也只是鳳毛菱角。那麼為什麼要買這車一：限牌限購限行城市，除了比亞迪唐以外的絕佳選擇。