天越來越熱了，夏天車裡的溫度也是特別高，因為這種高溫引發的悲劇也是層出不窮。

　　2015年6月，湖南一名4歲男童被鎖車內身亡，發現時車窗上滿是手印。

　　2015年7月，山東一名3歲小女孩被遺忘在車內10個小時，不幸身亡，屍體脫水像蒸熟了一樣。

類似的事情很多，高溫是引發悲劇的一個重要原因，那麼夏天車內溫度到底能高到什麼程度，如果待在沒開空調的車裡，會有什麼後果？我們要用大史來做個實測。

　　夏天車內溫度到底能高到什麼程度，如果待在沒開空調的車裡，會有什麼後果？我們來做個實測。

　　室外溫度33℃，還不是最熱的時候，車裡開了空調倒是很舒適，起始溫度是28.6℃。關閉空調，車子熄火以後大概12分鐘，車內溫度就很快升高到38.6℃，假人手中的冰水開始融化，瓶壁上冒出很多水珠。

　　20分鐘後，溫度升高到了51.6℃，冰水已經融化掉了一半。因為高溫，溫度計的讀數也逐漸變得模糊起來。

35分鐘後，溫度計已經失效，應該超過60℃了。

　　溫度計降溫後，記錄到的最高溫度是63.8℃。也就是說，35分鐘的時間，車內的溫度就上升了35.2℃。

　　那麼，如果孩子被誤鎖車內，身體會發生什麼樣的變化？在被發現和救援之前，他能堅持多久呢？

　　把工作人員關在車裡，他的脈搏是92次/分鐘，高壓是131低壓是72，屬於正常人。

門關上，溫度很快開始升高，坐墊有點發燙，5分鐘，車內溫度37℃。

　　15分鐘後，車內溫度50℃，這時候工作人員肝厥悶熱，車裡跟火爐一樣，有些堅持不住了，必須要大口呼吸才能稍微平靜一些。

20分鐘，車內的溫度計和攝像機都down機了，工作人員也幾乎崩潰，測了一下，脈搏也已經上升到121次/分鐘，血壓指標高壓134，低壓78，即將超過正常血壓的最大值。

　　到半個小時，他身上的汗減少了，出現了中暑的感覺。

　　35分鐘，車內溫度63℃，工作人員徹底崩潰，頭暈，感覺心臟不適，放棄了實驗。

　　這時測試脈搏從之前的121次/分鐘，下降到113次/分鐘；血壓高壓達到172，低壓82。

　　浙江省人民醫院急診科主治醫師費敏說，脈搏上升心跳加速，是正常代謝反應，到一定程度超出了代謝極限，血壓就會應激性上升，這是一種很不好的反應。

　　另外，工作人員在測試中先是大量出汗，這是一種散熱的表現，但後期出汗量減少，說明體溫調節中樞已經受到干擾，身體內熱量不能透過汗液排出，情況嚴重的話就會中暑。如果是小孩子的話，危險更大。

　所以說，孩子被誤鎖車內，一旦緊張哭鬧起來，他能堅持下來的時間可能不到25分鐘。如果鎖在車內的孩子長時間沒人發現，最後的結局就會像這個雞蛋一樣。

　　還有些人覺得，孩子在車裡，給車窗留個縫通風就行了，我們測試了一下，前後車窗各留大約4釐米的縫隙。很快，車內的溫度就升到了32℃，接近戶外溫度。

　　20分鐘後，車內溫度達到50℃。30分鐘左右，溫度達到了53℃，隨後溫度計又爆表失效了。

　　實驗看來，雖然車窗留了縫隙，但車內的升溫速度和關著窗戶大體是一致，車內的溫度也沒有因此而降低。

　　實驗看來，雖然車窗留了縫隙，但車內的升溫速度和關著窗戶大體是一致，車內的溫度也沒有因此而降低。

重要的話說三遍：

　　千萬不要把孩子單獨鎖在車裡！

　　千萬不要把孩子單獨鎖在車裡！

　　千萬不要把孩子單獨鎖在車裡！

這些看似超高 的溫度一般是某些車內飾的表面溫度（比如儀表臺或者座椅等），而車內的溫度並不會比室外溫度高出太多（但是體感溫度差別很大）。

◆3分鐘 25.2-30.8℃ 溫度升高5.6℃

◆5分鐘 30.8-34.4℃ 溫度升高3.6℃

◆10分鐘 34.4-36.4℃ 溫度升高2℃

◆30分鐘 溫度達到45.2℃

小結：

經過實際測試，小編在這裡還是很正式的提醒大家，關於夏天人在密閉的車廂內被悶死的事情絕對是可信的，而且由於在暴曬下車內溫度上升極快，因此即便讓人在車內憋一小會兒，也會產生非常不舒服的感覺，像小編這樣的青壯年可能只會感覺到悶熱難忍，但是如果換成老人或者小孩，就會在短時間內出現中暑的情況。

●停在陰涼地裡能好些？錯！

有人會覺得將車放在陰涼地裡車內溫度就不會那麼高，為此我們也特地做了一個在相同的條件下，停在陰涼地裡的車輛車內溫度變化及車內人員感受的一個測驗。

在同一地點，陰涼地和Sunny照射下的溫度差就可以達到3℃之多，人的體感也有不小的差別，在陰涼地裡明顯涼快了不少，那麼車內的溫度會有怎樣的變化呢？

透過測試，在沒有太陽直射的陰涼地裡，車輛升溫的速度明顯要比Sunny直射下慢很多，並且車廂在靜置長時間後車內溫度也不會上升至可怕的四五十度（甚至比車外溫度還低），但是溫度計顯示的溫度與真實體感溫度完全不是一回事兒。在關閉空調的五分鐘內，這種悶熱還可以忍受（但是身體也一直在出汗），但是時間再長也跟在暴曬條件下一樣完全無法忍受了。因此，即便將車停在陰涼下，密閉的車廂一樣可以讓車內人員出現中暑甚至休克的現象。

這些看似超高 的溫度一般是某些車內飾的表面溫度（比如儀表臺或者座椅等），而車內的溫度並不會比室外溫度高出太多（但是體感溫度差別很大）。

3分鐘 25.2-30.8℃ 溫度升高5.6℃在太陽暴曬下，車內的溫度上升的非常快，三分鐘的時間就已經達到了30度以上，而這種30度完全不同於室外的30度，車內非常的悶，身體已經開始出汗，而且有種汗排不出去的感覺，對於小編這樣一個年輕力壯的小夥子來說還能忍。5分鐘 30.8-34.4℃ 溫度升高3.6℃在五分鐘後，小編就開始大量出汗，並且感到周圍的空氣就跟怎麼都甩不開似的黏在你身上，此時心中有一萬個草泥馬在狂奔，為什麼讓我來做測試......10分鐘 34.4-36.4℃ 溫度升高2℃10分鐘之後，雖然車內溫度值只升高了2℃，但是小編已經有種喘不過氣兒的感覺，而且已經全部溼身，同時也有一點心跳加速的感覺!30分鐘 溫度達到45.2℃其實小編在10分鐘測完溫度後就已經逃離了出來（否則估計不會坐在這寫稿了），雖然車外溫度比車內實際溫度還高（39℃），但是體感完全不一樣，加上小風一吹，嘿，這涼爽！小結：經過實際測試，小編在這裡還是很正式的提醒大家，關於夏天人在密閉的車廂內被悶死的事情絕對是可信的，而且由於在暴曬下車內溫度上升極快，因此即便讓人在車內憋一小會兒，也會產生非常不舒服的感覺，像小編這樣的青壯年可能只會感覺到悶熱難忍，但是如果換成老人或者小孩，就會在短時間內出現中暑的情況。停在陰涼地裡能好些？錯！

有人會覺得將車放在陰涼地裡車內溫度就不會那麼高，為此我們也特地做了一個在相同的條件下，停在陰涼地裡的車輛車內溫度變化及車內人員感受的一個測驗。

在同一地點，陰涼地和Sunny照射下的溫度差就可以達到3℃之多，人的體感也有不小的差別，在陰涼地裡明顯涼快了不少，那麼車內的溫度會有怎樣的變化呢？

透過測試，在沒有太陽直射的陰涼地裡，車輛升溫的速度明顯要比Sunny直射下慢很多，並且車廂在靜置長時間後車內溫度也不會上升至可怕的四五十度（甚至比車外溫度還低），但是溫度計顯示的溫度與真實體感溫度完全不是一回事兒。在關閉空調的五分鐘內，這種悶熱還可以忍受（但是身體也一直在出汗），但是時間再長也跟在暴曬條件下一樣完全無法忍受了。因此，即便將車停在陰涼下，密閉的車廂一樣可以讓車內人員出現中暑甚至休克的現象。

不是問汽車嗎？怎麼都回答汽車裡的人。

今天開車三十公里到單位，停車沒多久想起來用紅外測溫儀試試測汽車發熱點。

測量結果是剎車片80℃，發動機很多部位都是八九十度，個別部位（我不認識(=_=))達到120℃。排氣沒測，估計更高。

我這只是開了三十公里，而且還停了十分鐘才測。如果連續跑幾百公里高速的話，我想發動機溫度會更高吧，但是能承受多少度我也不知道，望專業人士解答。

這個承受多少溫度有內涵啊，要分步回答，一，車在多高溫度下不會起火，這可以放心，只要沒有短路，電器執行正常，只要沒人點火不會有火災隱患。

二，車輛在多高溫度下還能正常執行，這個和你保養維護情況有關係了，一般來說，只要你清潔維護到位，在全球範圍內車輛都可以正常執行。

三，車輛在破壞性多高溫度下還能執行，這個只要開一次鍋，發動機就傷筋動骨一次，一天不如一天。

以上是你內涵中幾個意思，實際上，只要工信部備案的車，基本都經過了嚴格的測試，只要你平時維護保養到位，放心使用，不會出問題，我這個到位也很簡單，就是基礎工作，清潔做好，發動機內外部清潔，水箱冷凝器清潔，室內外清潔，這些工作做好了，一般就沒有大問題，剩下的及時換油，換濾芯，車是開不壞的。

把孩子留在車內是非常危險的行為，我們今天用事實和資料來說話。

大家可能都會有這樣的經驗，炎炎夏日將車子停在室外，再去開車的時候，開啟車門，一股熱浪撲面而來，座椅發燙，熱氣要好一陣兒才能散去，這就是車內發生了溫室效應。

在炎熱的天氣裡，停在外面的車溫度上升很快，有的時候只需要幾十分鐘，車內溫度就會飆升到50度以上。大家可以想象，封閉的車內，成人都難以忍受，更何況是身體機能未能發育完全的孩子。一般來說，小孩子在高溫的環境下，比成人更容易喪失水分，體溫調控能力也很差，如果不及時處理，又無法逃生，很容易發生脫水、中暑、休克甚至死亡的現象。

據統計，在美國，每10天，就會有一個孩子因為被留在車裡而被熱死，在國內，這種事件也是層出不窮，真的是血的教訓。

如果是為了避免遺忘孩子（其實我不太明白為什麼會把孩子忘了……），那麼家長可以把自己的包、手機等必需物品放在孩子身旁，以防遺忘。

如果是覺得把孩子留在車裡一會兒沒事兒的家長，我們必須狠狠地批評了。有家長說能不能把車窗開著透氣，這樣的僥倖心理也不能有！

車內升溫速度太快，即使是車窗有縫隙也是一樣，因為車輛停止之後的對流情況是很差的。

有相關人員做過一個實驗：在不同氣溫的晴天下，分別測量了一輛深色轎車停車一小時內，溫度的變化。結果發現，即便是22度的普遍認為是涼爽的天氣裡，車內溫度仍然上升到了47度！即便是留了一個1.5英寸的縫隙，也沒有資料證明，能夠顯著降低升溫的速度。

而在34度的氣溫環境裡，深色車和淺色車，都只需要20分鐘，車內溫度就超過了52度！

所以，千萬、千萬不要把孩子單獨留在車內！如果在路邊、停車場看到孩子被單獨留在車內，請立刻報警，也許能夠挽救一個家庭。