我覺得你既然問這問題了，肯定是因為考慮到別克的優惠但是止步於三缸機徘徊不定。

我這VERANO也是1.3t的三缸，之前也是看的Bora1.4t精英版，後面想想還是退了訂金了。

提VERANO吧。

1.美系車不保值，但是優惠確實大，但是小老百姓就是買來用個幾年的，老了直接丟給老爺子上街買菜了，所以保值率這方面我不看了。

2.價效比，香阿，除了三缸跟四缸的差別。你開啟車門，都能明顯感覺到用料的誠意。1.4的Bora要14.3左右，VERANO13.2可以了，配置方便VERANO吊打Bora，cvt比臭名昭著的雙離合穩定一點，Bora一個入門車型，買了快15w了，價錢還要多1w？我花少點錢去買個a+車不香嗎，剩下的1w還可以去吃骨頭。

3.說到三缸機，網上確實噴子很多，我買之前我也很慌，還是覺得去試駕吧。試問這麼多人都開過三缸機？還是一傳十十傳百地老夏利傳聞影響？我試駕過，如果說沒有抖動是0，抖動明顯是0.5，拖拉機級別是1。普通四缸新車可以說是0.1，別克三缸可以說是0.3，只要你不仔細觀察，真的區別不出來，試駕車是1700公里了，年輕人別人放個dj啥的，都以為是喇叭振動的。

舉個例子，一個市場裡面有好多攤位，有一天一個攤位吵起來了，一個女的說攤主賣臭肉，後面好像傳開了，大家都不去那個攤位買肉，儘管攤主信誓旦旦說假一賠十，後面不得已降價了，這時有人來買了，買回去煮了，說，真香

所以說，三缸機確實是因為先天性條件決定的抖，但是不至於說什麼抖掉膽結石啥的，車子開久了真的都抖，我同學二手車行的，兩三年前的豐田、Sagitar，照樣抖，聲音大。建議你可以去抖音關注備胎說車，很厲害的一個老哥，不會像什麼車評人一樣被充值了，說的也很中肯，你可以看看他對三缸機的看法。

4.十萬出頭的車子不要抱有太大期望，又想便宜又要合資車又要隔音好不抖動，又要安全性高，油耗低，不可能的，老哥。適合家用的就好了，1.3t的Excelle他也是加了平衡軸的，相對1.0穩定些，我師傅17年底的1.0t3缸Excelle，我坐副駕駛沒啥感覺，而且它個1.0t動力居然比1.5l的自吸還快，經常跑高速可以考慮帶T的哦。

6.最後說一句，三缸機至今為止沒有大面積召回車輛的問題新聞吧，反觀兩田發動機自動熄火，機油乳化，召回百萬輛；某眾排放門不達標弄虛作假被罰錢，隔熱瓦減配；某克薩斯故意加價賣車擾亂市場被罰；某奔底盤減配，車軸偷工減料存在隱患召回車輛等等，但是銷量還是一如既往地好，你說，奇不奇怪

不要選三缸，無論別人怎麼說，Excelle還是缺缸，就像人缺心眼缺腦子缺德行一樣，理論上還可以從新做人，實際上稟性難移