作為一個二手車車商，1.6的Cruze真心不建議你購買，Cruze是個現在大部分二手車商都不想碰的車子。

修車界同樣如此，前不久在網上看到過一個這樣的影片：一位修車師傅在修一臺Cruze時，居然用上了供桌，桌上擺上了祭品點上紅燭，放完鞭炮之後開始祭拜。這段影片雖然無從考證真偽，但是這也足以證明Cruze修起來是有多麼的難了。Cruze這款車有三處硬傷;

第一點，那便是發動機抖動。一般情況下發動機抖動分為三種原因，1.火花塞長時間未更換。2.電噴系統出現故障，如點火線圈出現故障。3.節氣門未及時清洗。正常情況下處理好這三個問題，發動機抖動的問題就能解決，但是Cruze這款車似乎不吃這一套。

第二點，水溫高。Cruze雖然是一臺十萬左右的家用車，但是對車身零件的要求卻非常的挑剔。水溫高一般情況下也分為四種原因，1.水溫感應塞老化短路，出現錯誤資料。2.節溫器不能正常開啟，導致發動機內冷卻液不能迴圈。3.未及時新增冷卻液。4.水箱電子扇未工作，未及時散熱，導致水溫過高。Cruze這款車在維修水溫高這個問題上，哪怕你加最好的冷卻液，水溫塞，節溫器全部換新的都不一定能解決問題，最讓人頭大的就是節氣門上的兩根小水管似乎有點弱不禁風，稍微一碰就斷裂，讓你措手不及。

第三點，剎車偏軟。其實很多車剎車偏軟的情況是很少發生的，但是偏偏就發生在Cruze這款車身上了。剎車偏軟這種情況，就算你換原廠的剎車總泵，換最好的剎車油都無濟於事，Cruze在出廠時基本都是這樣，既然在生產線上都沒有解決的問題，現在一般的維修師傅估計很難解決。

上面列舉出來的這三大硬傷，足以讓修車師傅“求神拜佛”保佑他這次能修好。