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1 # 李老貓說車
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2 # 孔夫子說車
大眾Touareg定位是一款中大型車，和奧迪Q7、保時捷卡宴出自同一平臺，目前是以進口形式在國內銷售，三大件質量穩定性比較高，同時採用了愛信8擋手自一體變速箱，相比於雙離合變速箱穩定性進一步提升。如果不在乎品牌，那麼Touareg是個不錯的選擇，價效比高，並且相比於豪華車保養成本更低。小保養一次1000左右，中保養2000多。
價格方面大眾Touareg2019款2.0TSI領航版，廠商指導價56.98萬，目前市場有7萬左右優惠，實際裸車價49.98萬，加上購置稅44230，保險14968，車船稅480，上牌500，全款落地價559978元。
外觀方面作為大眾的旗艦版車型，採用了最新的家族式設計，貫穿式的中網與大燈連為一體，同時加入了大量鍍鉻條裝飾檔次感十足，前臉寬大厚實，大氣穩重，氣場強大，車身側面腰線硬朗，修長的車身霸氣側漏，尾部簡潔大方，採用了字母尾標檔次感瞬間提升。大燈點亮效果出眾，科技感很強。
內飾方面足以娉美許多豪華車，做工用料紮實，大面積軟性材質包裹，手感非常不錯。採用了偏向駕駛員一側傾斜，平底式的方向盤運動感十足，兩款大尺寸的液晶屏科技感很強。
空間方面完全不需要擔心，2904mm的軸距日常使用綽綽有餘，座椅材質柔軟，包裹性很強，支援前後以及角度調節，非常容易找到合適的坐姿。
動力方面搭載了一臺2.0T發動機，最大功率245馬力，最大扭矩370牛米，匹配8擋手自一體變速箱，百公里加速時間6.8秒左右，動力表現相當強悍。底盤標配全時四驅系統，帶有託森式中央差速器，有著很強的脫困能力，底盤搭載了前後多連桿獨立懸掛，底盤調教軟硬適中，質感紮實穩重，對於細碎顛簸過濾的很乾淨，同時有很有韌性頗有高階感。
下面說下大眾Touareg的幾個缺點：一是音響效果一般。二是沒有360度倒車影像，顯示效果一般。三是沒有物理按鍵，使用成本不方便。
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3 # 半山閒人free
這車毛病多不多怎麼看呢。
1.汽車有成千上萬個零件組成。你說工藝在好能沒個啥毛病。關鍵是在於你平常心來看，只要不是大毛病就還好。
2.汽車就像自己的孩子照顧的好就少生病，或不生病照顧不好會經常生病。汽車和駕駛者的良好的開車習慣也有關係。
3.按時保養，不要隨便聽別人說這機油怎麼樣那機油怎麼樣。按原廠定的標號機油保養。
個人覺得，汽車毛病和駕駛習慣，還有按時保養關係很大。
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4 # LB育華
別聽汽車作者，汽車評論者，他們就是會寫，也只聽說，壓根沒有開過。我買了五年了，沒有燒機油，我一年換一次機油，平時也沒有什麼毛病，動力很好，車很好用，上星期一個剎車燈泡壞了，在快修店15元搞定了。油耗平時14左右，開這個車還在乎這點油嗎？在意的去買個Alto好了。車很好開，留意一下路上的Touareg是不是都跑得很快？本來這車就好跑。
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5 # 古巷涼城
這個車子確實是一輛好車，我很喜歡，如果你能買得起這個車子，那麼保養對你來說就不是問題，不會很貴，但是也不便宜，大眾的車子我覺得操控很好，底盤也還好，中規中矩，大眾標是很多人不買的原因，但是不能否認是輛優秀的車子
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6 # 潭水南端362
我的是2019款3.0T銳鋒，優惠10萬拿下的，開了二萬公里了，沒有任何毛病，開著爽，也舒服，跑了個高速1千多公里，油耗7.5。
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7 # 葫蘆娃大戰金剛狼
10年1.5代限量版 目前11萬公里 沒事故沒故障 隨便時速可以跑兩百 城市堵車油耗16升 維修保養確實有點貴
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8 # 大嘴車咖
這臺柴油版Touareg是豪華型，官方指導價為88.8萬，配置在當時來說，都是頂級。8檔手自一體，帶底升，電尾，託森差速鎖，全時四驅，全景天窗，桃木內飾，每一處都彰顯硬派實力。瞭解車況的言談中，他講一些用車的心得，在這裡和粉絲們共享。
動力渦輪增壓的發動機動力迅猛，用朋友的話來說，完全能做到“隨心而動”。帶動這臺2.2噸的車輛一點也不費勁，輕踩油門就會有推背感，得益於柴油機超生猛的550扭矩。
油耗Touareg的柴油版真心省油，城市道路通勤才10-11個油，高速能跑到8個油。柴油本身經濟性就比汽油好，這點在豪華大中型SUV裡面表現十分突出。朋友說，和公司其它的X5汽油版相比較，同樣的里程每年油費要節約幾千元。
保養日常使用中，朋友是按照8千公里保養一次，有時候由於在外地，會超一些里程，但至少保證了1萬公里內進行保養，沒有出現任何問題。由於圈子裡的夥伴開了家修理廠，就一直沒去4S店。保養換機油（在南方使用，換四季全合成機油）和機油格（塑膠的）每次只收1000元，換套空濾也才200多元，這些費用應該是沒計算人工費。如果去4S保養，一次2000多，其中含工時費就400多。
維修目前為止，開了4年，里程15萬公里（朋友也就開了8萬公里）。車輛易損件沒有選擇更換原廠件，使用起來也沒任何問題。期間換過輪胎、剎車片，氣門墊和調節閥，出現過一次故障碼。修理廠電腦讀取OBD後顯示是電源相序保護，花了1500元更換了一個原廠的電子元件得以解決。
總體來說，Touareg價效比還是很高，動力和油耗都是十分優秀的。保養方面相對來說比賓士寶馬要便宜一些（畢竟是大眾嘛）。維修方面，進口車配件都比較貴，這比已經中國產化的同等級車來說，不佔優勢。這裡面除了錢的花費，還有等待個別配件空運的時間。
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9 # 7777777使用者
幾乎沒毛病，它的所謂小毛病是，車的線路都設有迴路，比如一個剎車燈壞了，就會顯示，所有的幾乎都會提示，車皮實，發動機耐開
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大眾Touareg外觀設計大氣耐看，前臉橫條中網精幹簡潔，頗有城市範兒，車身側面勻稱協調，稜線清晰，不乏力量，尾部飽滿厚重頓實，雙邊雙出排氣十分運動。
動力方面，3.0t發動機，引數為250千瓦，450牛米，變速箱配8速手自一體，零百成績5.9秒左右，加速感覺相當充盈，轉速1340轉就能爆發，可一直延續到5300轉，日常不用過於深踩就能超車自如，底氣沒的說。
底盤懸掛結構前後多連桿，配空氣彈簧，調教舒適，濾震穩健厚重，高階感滿滿，在舒適和運動之間拿捏到位。託森全時四驅也賦予了它不錯的越野能力，平時有些爛路讓人很有信心。
內飾方面，整體視覺衝擊力還是比較強的，全液晶儀表尺寸12.3英寸，中控大屏15.3英寸，偏向駕駛者一側，體現人機工程，車機系統功能齊全，操作比較流暢，電子檔杆握起來也相當帶感。