首先答案是肯定的！

一直以來都很喜歡江鈴福特系列的車、家裡做點小生意也有幾部廂貨車在用，所以總覺得再買一輛全順車利用率不高、所以一直在關注但沒有入手。

去年年初兒子的降生讓家裡原本夠用的Santana NF變得擁擠了，出一次門各種包包、兒童座椅、嬰兒車把後排座椅和後備箱空間都佔滿了。女兒開始抱怨說以前出門可以躺在後排座椅上睡一覺？出去玩也不累，現在弟弟佔了我的位置了！

趁此機會趕緊跟老婆遞申請、打報告終於在今年春天批准了讓我去選車了！經過綜合價格、尺寸、用途等一系列對比以後終於確定了一款適合自己的車———17款福特新全順車長4974MM高2066MM能進地庫、城區限高、高速ETC限高都沒問題！六座節假日高速免費。發動機是柴油2.0T勁頭十足、油耗高速8L/百公里、市區10L/百公里左右！

身邊有朋友買的新世代全順和我的車作過比較我覺得新全順比新世代更適合家用！最近正在準備改裝床車、等來年春暖花開的時候帶上老婆孩子去旅行！期待路上與您同行！

輕客作為家用汽車並無不妥·新世代全順2021款價效比略低

用輕客作為家用代步汽車體驗會怎樣？這是個比較有趣的問題。在藍牌客車中輕客的尺寸是最大的，駕駛這種大塊頭與普通代步轎車或SUV有什麼不同，便利性是否足夠高是新手司機普遍關注的問題。

駕駛這種車型會比較“麻煩”，因為車身過大則轉彎盲區略大，同時車輛停放與進地庫需要注意的問題比較多哦。

駕駛輕客的注意事項

在分析這一問題之前，首先要確定如何選擇輕客的尺寸；這種車型可以分為四個標準，核載人數都有≤9座的選項。

短軸5000*2000*1990mm中短5300*2100*2350mm中長5750*2100*2650mm加長5990*2200*2750mm

這是四個尺寸等級的平均值，家用輕客選哪個好呢？一般司機會建議選擇短軸，因其尺寸小則便於停放；然而這一標準其實是最差的選項，因為主流品牌的MPV車型也有這種尺寸標準，只是寬度平均在1900mm左右，但是高度也下降到平均1850mm的範圍內，短軸輕客會比這種所謂的商務車停放便利性高嗎？

重點是MPV的車身結構用料標準要比輕客更高，在碰撞安全保護層面的水平要理想得多，不過實際表現還是沒多好；那麼在空間水平相當，在車內都無法直立的前提下，短軸以及中短軸標準都不是理想選項。

【自駕遊】是家用汽車選擇輕客的初衷，否則單純為拉貨則沒有必要選擇輕客；要知道2021年地級和以下標準的城市均不在限行皮卡，使用這種可以合法客貨兩用，提供高標準自動變速箱選項而且還能越野的車型，體驗難道不比輕客更好嗎？

所以選擇輕客代步當然是為了改裝“準房車”，在不遮擋車窗與改變座椅佈局的前提下，輕客的改裝潛力是相當大的。但潛力的基礎是足夠大的空間，其實加長軸5.99米的輕卡改裝的B型房車也還只是“看似別緻的窩棚”，那麼選擇家用輕客就至少要以「5.75·中長軸」為起步選項，日常代步的問題可以開始分析了。

問題彙總：

駕駛習慣的改變停放難度過高油耗

駕駛大尺寸的客車要學會“甩盤”，左轉的時候不用刻意調整，右轉或掉頭時都要先反打方向；因為車身越大轉彎半徑越大，右轉時是轉小彎，如果以駕駛小轎車的標準入彎，車頭進去後車尾則有可能剮蹭到護欄或道牙石。掉頭時基本要從中間車道才能一把完成轉彎，緊鄰左側車道往往要前後調整幾次車身才能順利掉頭，這些駕駛習慣都要慢慢的去調整。

關於轉彎半徑（前後輪盲區）的問題如果不能理解的話，參考下圖應當可以看懂的。

圖1：想象標準

圖2：實際車輪軌跡

【停放難度】包括兩個問題，首先是普通停車位停不下這種輕客，因為長度普遍為5.2米，輕客必須找到貨車使用的停車位才行；地庫的車位也停不下，停車要找到不會影響其他車輛駛入和駛出的位置才好。而且要注意地庫的限高大多為2.2米，部分位置還有1.9米的低位，稍微高一些的MPV比如江淮瑞風M系列和賓士vito都要主要不要蹭車頂，輕客基本是告別地庫了。

這種大塊頭的駕駛停放問題就是這些了，停放都這麼難的“藍牌大客車”，油耗會低嗎？柴油發動機節油的技術已經被汽機油基本共享，比如缸內直噴甚至壓燃技術；能夠實現節油的基礎只剩下柴油自身燃燒火焰高的優勢，所以柴油輕客並沒有那麼節油，稍加改裝的準房車百公里十幾升油是打底的標準哦。

兩大品牌的對決

江鈴福特「新世代全順」推出了2021款，新款的升級點確實比較大，不過綜合性價比還是遠不如自主品牌的輕客。因其發動機仍舊沿用老款2.2T機型，排量並不算小但功率扭矩都不高。

最大功率103kw最大扭矩355N·m（1500~2000rpm）

似乎這個水平要比江淮福田等品牌的輕客的1.9-2.0T還要差一些，江鈴已經黔驢技窮，福特也沒有什麼優秀的的柴油機能給這個合資品牌使用了。Ranger雖然有新款高功率2.0T，最大扭矩甚至可以達500N·m左右的標準，但全順怕是沒有機會使用的。

在變速箱方面也有進步，因為除了6擋手動變速箱以外，還提供了6AMT電控機械自動擋的選項；作為合資品牌自動擋輕客，定出16.36-27.58萬的價格也許真不算高，然而能正視合資品牌的話，這臺車的價效比則很低了。

所謂的合資無非是中企和外企的合營公司，用外企的汽車品牌或者技術罷了；在內燃機時代中美兩大車系至少在“≤中端車”的範圍內基本持平，二線是歐系和日韓兩大車系的角逐，這些合資汽車如果褪去品牌光環實際絕大多數都是很糟糕的選項，全順最起碼是沒有競爭力的，參考大通汽車吧。

大通V90是目前綜合水平與價效比的輕客標杆，其裝備的單渦輪2.0T柴油機，動力儲備也達到了109kw/375N·m（1500~2400rpm）的高標準。更大的扭矩和大扭矩更大的持續輸出範圍，等於低轉速區間更強的動力，不用頻繁拉高轉速當然會更節油。

如果去實際對比駕駛兩車的話，對於這種評價是不會有什麼質疑的；至於質量的表現也並不差，上柴發動機的評價還是可以的，很多將中國產輕客渲染到很低水平的ID，往往都是外企僱傭的“掮客”。要知道很多主修輕客的維修廠，賴以生存的正是全順和依維柯。

變速箱方面V90的選項比較豐富，而且對標江鈴福特兩個系列的全順。

6AMT前驅對標新全順（同為前驅）6AT前置後驅對比新世代全順

而且也提供手動版。在價格更低的前提下，前驅代步選項採用這種成本較低的變速箱，後驅用6AT的標準當然更高；因為這種使用液力變矩器和行星齒輪組換擋的變速箱，總要比用手動變速箱進行電控自動化升級的AMT平順很多，重點是液力變矩器的使用壽命極高，AMT還要考慮定期更換離合器片和壓盤。

總結：輕客可以作為家用汽車使用，但駕駛與停車的問題確實較多，如果沒有停車條件或只能停放地庫的話則不建議選擇；追求低油耗的消費者也要慎重考慮，柴油動力節油的前提也是車身小巧輕盈才行。

至於江鈴福特全順也就剩下個唬人的品牌了，不過對於能正視中國產汽車的消費者而言，這些品牌也沒有什麼好唬的。

天和MCN授權釋出

我也一度有這個想法，然而還是理智佔據上風。

1.高度206Cm 在大城市會有部分地下車庫進不去，寬度2M多，狹窄的巷子或者人多的地方難以駕馭。

2.油耗問題。柴油是省油，但是保養比汽油機器貴，而且大城市容易成為限行的物件。那如果選擇汽油版本，動輒15L/100Km+的油耗不知道你是否能吃得消，畢竟2噸的大車不可能省油。

3.質量問題，雖然全順質量相對中國產一眾大型麵包車質量要好，但是難以啟動，異響等毛病不容小示。

全順的優點當然是空間巨大，多拉快跑，如果日系廠家進入這個領域，應該會是更好的選擇。

期待NV300 ，美版ODYSSEY等的到來！

完全可以呀，這車稍微改裝一下車內，當保姆車非常好，而且這車比較皮實耐用。

當然這車尺寸有點大，停產麻煩一點。

當然可以，而且價效比超高，在寸土寸金的大城市這種車做私家車要是空間看平米計算，比那些轎車和SUV值太多了。本人雖然不是開全順新世代，但早就有入手的打算，我2009年買的依維柯寶迪短軸7座車型，當時新世代還沒出，否則一定入手新世代了。不過我現在開的寶迪基本上與新世代屬於同類型的車，下輛車很可能就換最新的新世代車型。

總結下這類車都有哪些好處：

1.這類車現在搭載的都是柴油發動機，但是在像北京這類的大城市5-7座的車型不僅可以上小型客車的牌照，而且還不限制，和轎車SUV的待遇完全一樣。但轎車和SUV在北京就不給柴油車型上牌照。我分析這個原因主要是這個車型屬於跨界領域，車長不到6米可以算小型車，但也裝備有超過10座的可以算客車，而且鑑於在公檢法廣泛的應用，不僅說明了它的實用，而且私人購買車類車型還是很少，所以並不像乘用車那樣限制。

2.建議最好買6座車型，不僅可以兼顧坐人和拉東西，而且6座車可以6年免檢。

3.剛才說了和轎車、SUV帶待遇一樣，比如路橋費7座和7座以下的都和轎車收費標準一樣，法定節假日同樣享受高速免費，不過最好帶上行駛本，因為這類車型有超過7座的就要按2型車收費，所以收費口有時會要求出示行駛本，嫌麻煩就辦個ETC，我的依維柯就辦ETC否則節假日免費車道都限高，還得排隊走收費車道出示行駛本。

4.可以燒柴油意味著這類車扭力足，拉一車人和貨物跑起來還是挺有勁兒的，爬個山也很爽，發動機2000轉就到了峰值扭矩，而且柴油發動機比汽油機省油，這類車保養維護好了，百公里的油耗不會超過10升。柴油機的結構比汽油機簡單，沒有點火系統，而且轉速比汽油機低，所以故障率也低。

5.全順新世代現在搭載的是2.2T的發動機，功率扭矩都比我現在依維柯寶迪的索菲姆2.8T動力還足，但排量小車船行駛稅還便宜了不少。

6.雖然是柴油機，但全順新世代的柴油機噪音很小，基本和轎車差不多，這點依維柯就差了很多，而且巡航車速上全順也能和轎車看齊，依維柯要開那麼快就吵死了。全順新世代上市就有6速前進擋了，依維柯這幾年才逐漸在F1C 3.0T發動機的長軸車上裝備6速手動擋。高速公路上跑120km/h，有6擋的車不僅發動機噪音低，而且可以讓轉速處於最大扭矩區間還更有勁。5擋隔音又不好，轉速太高扭力衰減的依維柯就剩乾嚎了。

7.家用推薦買短軸中頂車型，車高2.3米，一般身材在1.8米以內的人稍微低一點頭就可以站在車內，頭部空間超好，但要注意一些限高和地下車庫的高度，開習慣小車的朋友不注意這點容易把車頂撞了。

8.很多人會覺得這種車大不好開，其實這是個誤區，我個人覺得這類車視野超好，比很多三廂的轎車倒車入位要簡單很多。

最根本的其實買這類車型要理解自己的汽車生活，不要太在意比人的看法，中國實話說懂車的人不算很多，還有相當一部分把汽車當面子的就是死要面子活受罪，我買依維柯當私家車的時候我父母也不理解還覺得我有病，但坐上出去旅遊，拉東西幾次比我還喜歡這車。車首先是一個工具為我們服務的，別本末倒置。

本人新世代全順車主..長軸.中頂.七座.

當私家車.看在哪裡用.如果是大城市車位緊張地方.不適合長軸.如果要下地庫.不適合中頂.

可以選擇短軸低頂..日用.自駕遊當床車.都是非常適合的.

我再補充下...有的人..完全是腦洞大開..異想天開呢...用過車嘛.

知道什麼是新世代全順嗎...分得清.全順.新全順嘛....

還油耗15L起...我車自駕遊3噸2... 新疆-阿里-西藏.翻山越嶺.一路綜合下來油耗9升百公里...

有些人不熟悉的就別回答...瞎說一堆誤導人...

對於這個問題，本人有資格發表一下個人見解，我使用經典6座全順做家用車已經8年了，我的車是11年6月份購入的，到目前為止行駛5萬多公里，當初覺得這車出去釣魚挺方便，就買了這車，當時的裸車價11.9萬，前幾年開的多些，最近幾年不咋開了，主要是最近幾年汽車增加的太多，開車沒有騎電瓶車停車方便。我先說一下該車優點，空間大，視線好，動力強，油耗低，只所以空間大，是因為該車是方正的盒子車，沒尾箱，發動機艙也很短，高度一般的限高欄都能過去，到地下車庫很多進不去，特別是小區的地下車庫進不去，萬達廣場的可以進去。該車的駕駛員視線絕對秒殺大多數轎車，和轎車行駛在一起有一種居高臨下的感覺，2.8渦輪增壓器柴油機感覺有使不完的勁，我裝修房子的時候曾用這車拉過瓷磚，估計至少有一千多斤，跑起來毫無壓力，油耗我詳細計算過，我每次加油都會記賬，基本上10個油左右，勻速70-90的跑，油耗在9個左右，上高速費油些，得10個多油。我再說一下缺點，噪音大，車船稅高，外觀蠢，密封差，車生鏽，我買車頭幾年，跑了好幾次長途，為此我還在後半部改了個車床，1.4*1.7的空間，睡上兩個人還是可以的，但是車減震不好，睡著不舒服，雖然我墊了層海綿，依然很不舒服，一趟長途跑下來，被子一拍一股煙，都是灰塵。車速在100碼以下還能接受，上100以後，發動機噪音很大，該車排量是2.8升，我們省的車船稅是1200元，個別省是1800，這車的稅和奧迪Q7一個標準，有點坑人。現在我的車身到處是鏽點，以前看到鏽點我還及時的處理一下，用砂紙打打，用煙把 沾些油漆點一點，現在也懶得弄了。上面囉嗦了這麼多，都是我的親身體會，我個人覺得，如果不考慮面子，這車做家用絕對合格，經濟實惠，拉人拉貨都可以，我岳父身體不好，這兩年坐輪椅，出行不是很方便，如果他想要去哪裡，隨便就可以連人帶輪椅抬上車，有些人覺得這車太大，不好停車，其實這車全長才4.66米，這個長度比好多B級3廂轎車都短，停車並不多佔地方。

新世代是上一代啊！你能買到全新的嗎？

這一代全順，福特在中國耍了個花樣，主力拉貨的還叫全順，主力拉人的改叫Tourneo。

兩個車都做的有點極端，一個真的只能拉貨，一個真不值得拉貨。

我有一臺新世代，當私家車用了五年，現在買多一臺小車用，主要問題是在市區開停車不方便，地下停車場進不了，另外一個問題是車的離合器踩下去很費勁，如果走走停停，腳累得很。車很省油有力的，當貨車用不錯。

福特這兩款柴油車相當不錯，短軸家用完全可以，駕駛超級舒服，可惜一直不引進自動擋，嚴重影響銷量，這個車不僅是物流用，現在自駕遊盛行，玩房車的大部分中老年人，喜歡自動擋，銷量一點不比物流用少，可惜呼籲好多年了，不見改觀，客戶都跑了，市場白白丟給歐勝和大通，後來搞個了汽油版自動擋，可是，玩那玩意家裡要有礦，廠家如此僵化不可理解。

全順有四個車型Tourneo，新全順，經典全順，新時代全順。

Tourneo和新全順是一個地盤，有汽油版和柴油版，汽油版有自動擋。

經典全順和新時代全順是一個地盤，沒有自動擋。

Tourneo有空氣懸掛，可以做商務用車。

新全順彈簧板懸掛硬，適合做輕客。

經典全順和新時代全順適合做輕客和房車。

可以，我的就是，新世代全順長軸高頂，廣西，貴州，湖南，湖北，四川，陝西，山東，甘肅，青海，新疆，沒有不合適的地方，很好。

哥的私家車就是全順，可以上下班，可以拉貨，可以週末全家出遊，可以帶哥們野炊，可以帶女朋友野戰，可以上高速，也可以下走泥巴，空間又大，又省油。

什麼叫私家車？自己掏錢買的車就是私家車！每個人根據自己用車需求的不同，會買適合自己的車。新時代全順屬於輕型客車，私人購買大多用於自駕遊和坐人拉點貨用的。不知道我的回答有沒有幫到你？！