還記得曾經美國有個賊厲害的海軍軍團，當時中國軍隊與他們作戰之前，他們很是不屑一顧，覺得中國軍隊不堪一擊。在他們看來唯一能與他們作戰的是日本軍隊，其中這個重要原因就是因為日本在二戰中的表現。日本的單兵作戰能力很強，那麼你想過其中的原因嗎？其實你只要看了這些單兵武器就會明白一切了。

關於武器裝備，日本給了這些士兵最好的配備，即使是再小的一個兵，身上的武器都不會少。每個士兵身上都有彈藥手，有步槍，同時子彈也會給的很多，有刺刀，如果是近身搏鬥的話刺刀的作用很大，可能給與對方致命一擊。除了這些其餘計程車兵該有的東西日本士兵都有，像水壺等這些小東西，他們都會背在身後，隨時補充能量，隨時戰鬥。充分保障了士兵在作戰中的優勢地位，相信即使武力再差的人，有了這些武器實力也會大大提升吧！

其實除了武器，日本士兵在上戰場之前都有一個培訓，學習各種射擊技巧。就連俯臥姿射擊、坐姿射擊、擲彈筒跪姿射擊等基本姿勢都會經過專業訓練，讓人一看就知道他們是專業有素的軍隊。而級別更高計程車兵配備條件也會更好，就比如副射手，他所用的槍支是明治26式左輪手槍，這個槍的威力極強。而一等的日軍配備的槍支還會更好，同時子彈也會更多。比如班長射手等他們手中的武器也會更多。

戰爭的勝利不僅僅需要天時地利人和，需要軍隊團結一心，同時也需要仰仗充足的物資以及厲害的武器，有了厲害的武器，面對敵人才會更有勇氣去戰鬥。二戰時期的日本士兵就是一個極好的例子，他們的單軍作戰能力也那麼強與他們高配置的武器也有很大關係。

老實說，日本普通士兵的戰鬥力不是很強大。日本人應徵入伍，享年20歲，服役2年，然後提供預備役和預備役。每年向軍營報告一次就足夠了。因此，日本預備役士兵的訓練水平實際上並不高，技能和戰術長期以來一直生疏。如果這是一項補充性軍事服務，則只需四個月的培訓，然後您就可以回家了。1938年，在中國，只有11名日軍是現役軍人，其餘67名是預備役和後備役，還有21名是補充役。實際上，許多現役士兵已經服役了半年，甚至沒有進行刺刀訓練。那日本軍官呢？日本的高中畢業生以及普通計程車官都會招募大量的幹部候選人。這些人在軍事學院學習了6個月，然後練習了7個月。他們可以擔任第二中尉，但晉升為上尉已經結束，無法再晉升。 。結果，從1931年到1945年，日本陸軍士官學校只有12,000名畢業生，但從候補幹部畢業的官員人數卻超過270,000。這是日本軍官的基本資源，全部來自於為期6個月的速成班。但是，日軍擁有大量經驗豐富的下士，這就是我們所說計程車官。日軍的每個中隊都有一個指揮小隊，由幾個下士組成。基本上，他們具有戰鬥經驗，並且已經在部隊服役了很長時間，並且熟悉各種技巧和戰術。他們還將在部隊中對這些預備役和新兵進行第二次訓練。例如，四川陸軍向文斌將軍說，日本投降後，日本俘虜看到我們計程車兵打籃球，並說日本士兵在軍營裡，他們正在訓練長矛進行業餘娛樂。傅作義將軍董其武說：“在著名的百靈廟戰役中，看到我軍傷亡的大多數官兵被擊中頭部，這表明日軍是訓練有素，準確的槍法。”也就是說，當大多數日本士兵第一次到達戰場時，他們實際上是中等水平的，但是在駐紮了很長時間之後，他們將受到那些瘋狂計程車官的殘酷軍事紀律和軍事訓練長官。

古往今來，任何軍事單元的強弱都可從三個方面評估：一曰機動能力；二曰打擊與抗打擊能力；三曰偵知與隱秘能力。若兩軍對壘中一方在全部這三個方面都強於另一方，這個戰鬥將是毫無懸念的一邊倒。

我就從這三個方面講日軍步兵單兵技戰術能力。

先看看日軍步兵標準制式裝備：鋼盔一，皮鞋一雙（通常後跟有鐵掌，這個東東確保日軍士兵可在任何地方使用手榴彈），軍服一套，寢具一套，水壺一隻，三至十日口糧一份，急救包一個，防毒面具一（通常預設），步槍一，刺刀一，槍彈一至二百，手榴彈四，全套裝備重15至20公斤。

接下來是訓練，二戰中前期參戰的全部日軍士兵均要受過最少11個月的軍訓。這一年軍訓的前五個月是新兵集訓，訓煉課目包括佇列、刺殺、打靶及拉練；這期最少要有一次在嚴冬條件下的五天野營拉煉，訓煉士兵嚴寒耐力及夜間應戰能力。

接下來的兩個月是常規單兵綜合素質訓煉，強調排（小隊），連（中隊）一級作戰協調。在這期每天必須有30km以上行軍耐力訓練，由教官掌握其中強行軍比例，但不得低於每日5km強行軍。

再下來一個月是連營（大隊）級作戰訓煉。此時的新兵打靶成績已趨穩定，基本要求是應在四百米打出10槍800環的成績；新兵從這個月開始接受野戰射擊訓練，游泳訓練及強化刺殺訓練。除此之外，另有每天40公里行軍。

再下來兩個月搞營（大隊）團（聯隊）級作戰協同，高階技戰術動作及火線機動，這個就是我軍後來的摸爬滾打。

經此訓練，日本普通士兵除具有出色的單兵技能，而大多能對更大的戰局有很清醒的認識，這就是為什麼日軍常常能在失去指揮官的條件下保持其戰力的原因。

現在可以對日軍士兵的戰力做一個相對準確的評估了。

機動能力，日軍士兵持續作戰行軍能力在每日50km左右，加上有限舟車輔助，其戰役機動能力平均可達每日100km以上。強行軍每日可達到80公里以上，並能於當日再戰鬥6小時，這樣的戰鬥可以持續約一個月。

這是個什麼概念呢？一般國軍部隊持續行軍能力在每日35至45公里左右，強行軍一天也可達到60公里左右，再快了就會造成大幅減員。簡言之，日軍機動能力相對國軍一直有明顯的優勢，這就決定了國軍在大多數情況被動受攻的態勢。

八路持續作戰行軍能力在80公里之間，強行軍能力可以在持續以上！恐怖吧，但卻沒什可驚訝的，若非如此能跑，八路主力早給鬼子打光了，跑得過對手是游擊戰略的先決條件。當然這不是體育比賽，拉開架式跑就行，實際戰鬥中八路決不可能跑直線，鬼子也決不會眼睜睜地看著八路輕易逃脫自已佔優的戰局。這其中又加雜許多鬥智鬥勇的情節，最終結果是，儘管八路如此能跑，抗戰中仍付出了慘痛的代價，數以百萬八路軍、新四軍指戰員及根椐地地方武裝壯烈殉國；抗日軍民則在艱苦卓絕的抗日戰爭中成長壯大起來。

再談打擊與抗打擊能力。

二戰初，日本步兵射擊技術普遍高於中國軍隊。 日軍上等兵可以在800米外打中在城牆垜口處探頭觀察計程車兵，其首發命中率可以達到80%以上；行進於四百米外可迅速擊中只露一小部身體的靜止目標，命中率可以達到80%；二百至一百米外射殺機槍射手或移動目標，命中率可達70%（注：這是在對射且對方有一定壓制火力的情況下）；50米以內頓停射擊一切目標，首發命中率均在90%以上。機率學得好的朋友可算算幾槍可以達到95%的命中率，而每名日軍攜帶的150發子彈又可造成多大的傷亡。

一般在中國戰場上，日軍壓制火力佔優勢的情況下，平均每一個日軍突擊小隊計程車兵在衝鋒過程中都能射殺3至25名中國守軍，跟您的計算差得多嗎？聽來覺得接受不了吧？

設想一下您自已就站那樣一個陣地上，你和你的戰友被敵人的火力壓得抬不起頭來，已方的壓制火力逐一被敵人打啞，而敵人在一步步地迫近，戰友們奮起還擊，雖然一個又一個被敵人打倒，但你們仍然堅持戰鬥，此時傳來你們的長官已經嚇得逃跑的訊息，你還能打下去嗎？這個故事重演過無數次，卻沒有幾位中國軍高階將領認真地研究過有效的對策，人人都喜歡高談戰略戰役構想，卻沒有幾人知曉可以與日軍抗衡的技戰術。到頭來是真正的“一寸山河一寸血”，而這一切本不必如此。

日軍士兵還有很堅忍的抗打擊及吃苦能力。武士道及日本民族穩忍特性是其基礎，關於這方面的東東很多，不再綴述。

最後一個方面是偵察與隱秘能力。

這裡只講日軍步兵偵察與隱蔽。日軍極為重視偵察與隱形能力，士兵訓練中都含有忍術介紹及基礎訓練。東洋忍者及忍術世界聞名，但中國方面卻出奇地忽視它，深究其理，竟然是這樣一句話“這不過是我們祖上玩剩下的”。盲目的優越感害死人。縱觀日本軍隊各兵種的偵察及隱秘方法，雖千變萬化，卻可歸納為忍術中變形、潛蹤、暗襲三法則的現代版。

日本兵在這方面的能力，在戰爭初期略強於國共軍隊，而在戰爭中後期則是遜於八路，卻仍強於國軍。這個體現在抗戰中後期，八路經常能打鬼子埋伏，鬼子雖時有偷襲卻少有成果。而在正面戰場上，國軍仍然屢遭日軍迂迴與襲擊，而且在許多戰役中飽受日軍殘兵冷槍之苦。

二戰時期的日本單兵作戰能力得分幾個方面來說，一是裝備，二是戰鬥素養，三是實戰經驗，四是後的勤補給，五是士兵身體和受教育水平。這幾個方面決定了一個士兵的戰鬥能力是否能得到發揮和保障。二戰的前期中期和後期這這些因素都在不斷的改變所以日本的單兵素質也在不斷的改變，但是整體的能力實是在下降的。我們這裡簡單談談日本最強的時期，在初期相較中國，日本士兵的單兵素質是要優越於中國士兵的。但是隨著戰爭的進行這五個影響單兵作戰能力的因素如雪崩般相互影響並垮塌使得日本的單兵素質慢慢被中國軍隊趕上並被蘇美軍碾壓。

日軍的單兵作戰能力，世界第一，這個是沒有爭議的，不管是美軍，英國軍，還是中國軍人都望塵莫及，他們視死如歸，整齊劃一，紀律性強，決不投降，終於國家，吃苦耐勞，論單兵肉搏，美國，英國軍人絕對比不了，包括中國軍人，也沒有這種精神，

但是日本人少，他們的兵都是千錘百煉的精銳不假，但是死一個就少一個，打個比方說，日本跟美國打，均作戰能力，日軍確實不怕死，但是打仗比的是武器，不好意思不是武士道，在打個比方，日本的飛行員素質確實要比美國的好，他們，技術好，不怕死，不完成任務，就不罷休，但是，他們的飛行員有限，相比之下，美國就不一樣了，據統計二戰時期，美國光是民間持飛行執照的就有十來萬，飛行員死一個，補十個，日本呢？全都是精銳飛行員，死一個少一個，還得慢慢培養，汽車兵也是，日本一車兵，如果駕駛員死了，那麼這一車人就只能走路了，但是美國就不一樣了，駕駛員死了，一整車人都會駕駛，隨便在上一個就行了，這就是國力的差距。單兵素質在好沒用，這不是冷兵器時代。

實事求是說，日本普通二等兵的作戰能力，也沒有很厲害。

在1938年，日軍在中國計程車兵，只有11%是現役士兵，其他67%都是預備役和後備役，還有21%是補充兵役。很多現役士兵，其實都剛剛服役半年，連刺刀戰訓練，都還沒有進行。

那麼日軍的軍官呢？日本在高中畢業生，還有普通士官，當中大量招募幹部候補生，這些人在軍校學習6個月，然後實習7個月，就可以擔任少尉，但是晉升到大尉就到頭了，不再繼續晉升。

但是，日本軍隊有一大批非常有經驗的下士官，也就是我們所說計程車官。日軍1箇中隊都有1個指揮班，是由幾名下士官組成的。他們基本上都有戰鬥經驗，而且在軍隊時間很長，熟悉各種技戰術。

他們也會在部隊，對那些預備役和新兵進行第2次訓練。比如川軍將領向文彬說，日軍投降以後，日本俘虜看到我們計程車兵打籃球就說，日軍在兵營裡，業餘娛樂活動，就說訓練刺槍術。

傅作義的部將董其武說過“在有名的百靈廟戰役中，看到我軍傷亡的官兵，多數都是頭部中彈，說明日軍訓練有素，槍法很準”。這就是說，日軍大部分人剛剛抵達戰場的時候，其實水平一般，但是在駐地時間一長，就會被那些瘋狂計程車官們進行殘酷的軍紀和軍事訓練。