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大神給分析下
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  • 1 # 子浩美食工作室

    目前長城哈弗H6 官方指導價8.88萬-14.68萬

    現在H6基本上在10玩附近你一個月4000不吃不喝,需要25個月,也就是2年零一個月! 這個很明顯沒有辦法實現,那麼只能透過貸款來實現了! 這是我根據工薪階層的一個貸款匹配,那麼你至少首付3萬,月供3293元,就可以把H6開回家了! 咱們說一下H6這個車吧。這是幾個型別!我朋友有一臺H6我也開過,我說一下我的感受!油耗:市區一公里8毛 高速5毛7左右!suv耗油,都是有目共睹的保養 新車送4次免費保養 第四次保養 公里要在16000以上!售後 售後聽朋友說還是可以的!這是各網友對H6的一個評價我們可以看到,SUV空間都是比較大的,外觀也很霸氣,內飾做工比較精細,現在馬路上SUV10臺最起碼5臺都上H6 說明價格便宜,經濟適用!家庭旅行必備!那麼SUv的通病就是油耗比較大,H6動力稍微有點若,變速箱異響,聽說之前有一批車剎車有問題召回了!總的來說,月薪4000自己省一點,是可以購入一臺SUV的,但是小編還是建議,如果不是剛需,那還是等以後工資高一點吧,不要讓自己壓力這麼大 !

  • 2 # 泡泡帥呆了

    不要買,就算全款買,買了你也開不起。一年跑兩萬公里算是正常,油費就要一萬二,算一半高速的話,平均五毛一公里,路費也要五千。加上保養,違章的罰款,一年差不多得三五千。養車一年就要兩萬多,你一年收入才四萬多,你怎麼養。

  • 3 # Sky橙孑

    個人建議:H6在中國產SUV算不錯的,價格也可以,但是1.5T可能動力跟不上,都說小馬拉大車,個人買了輛2.0T的,嗷嗷費油,除了第一次磨合期跑高速還得10個油左右,城市道路12個吧,開的多不建議買,還完車貸,油錢,剩不下啦,全款買的話,跑一個月也會影響你生活質量,太耗油,也許我開的多的原因,我每個月5000扔車上不夠,油加高速費,每天150多公里平均,不建議買高油耗的月薪4000

  • 4 # 飛翔style

    H6是中國航空工業西安飛機工業(集團)有限公司(原西安飛機制造廠,簡稱:西飛,代號:172廠)在20世紀50年代末,參照前蘇聯中型噴氣轟炸機圖-16研製。H6主要擔任戰術戰略轟炸、偵察、反艦、巡邏監視等多種任務。該機是中國空軍戰略轟炸力量的核心,並不斷對動力、航電及機載武器進行改進和發展多種特種平臺,預計將服役至2020年左右。

    H6已有十餘種改型,其中最新改型H-6K/G可以發射空地遠端巡航導彈,大大提高中國空軍的戰略打擊能力

  • 5 # hi友情歲月

    首先不知道你是全款買還是貸款買,如果條件允許的情況下,建議你全款買,貸款規矩太多,容易被坑,而且你一個月4000塊,貸款的話壓力可能會挺大,而且不知道你一個月要跑多少,那1.5t為例,一個月跑1000公里的話,大約要500-600塊油,如果你要是在貸款買,可想而知你的壓力有多大,在有個媳婦孩子,這些你都沒有說清楚,先給你分析到這裡,如有不懂之處還請你吧問題描述清楚這樣可以更準確的幫你分析。

  • 6 # 齊天小聖143432292

    買車並不是一次性投入,太多的消費者只關心一次性的車價,卻很少有人關心其他投入!

    月薪四千,買個十幾萬的車子也沒什麼問題,咬咬牙也能買,可買了之後呢?

    車子是需要不斷的投入的,而不是車價一次性投入就完事了,每年養車的費用也不是小數目!

    越貴的車排量越大的車,車重越重的車越大的車,養車費用也越多,每年的保險費用,排量越大車越重耗油量也越大,剩下的停車費,保養費,出點問題的維修費等等,

    如果把後續養車費用算進去,月薪四千那就真的很有壓力了,這種費用是無底洞,只要還有車就需要沒有終結的不斷投入!畢竟一個月工資也不能都用來養車了,人還得吃飯還得生活呢,人活著怎麼可能就沒有其他開銷?

    所以在消費上,就不能只看一次性投入的,還要考慮後續投入的,來綜合考慮!

    如果月薪並不太高,又想滿足汽車夢,小排量小型車才是最佳選擇,養車費用也低很多!

    任何人都有個汽車夢,這無可厚非,我也有,能有一輛屬於自己的車子,以後不怕颳風下雨,聽著音樂吹著空調,去哪都方便,多舒服!

    我在選車上,不光只看車價,很關心油耗如何,買了車這一腳踩下去的不是油門是錢啊,燒的不是油是錢啊!開車本來是挺開心挺愉快的事情,我可不想開車的時候還心疼捨不得踩油門!

    後續養車費用佔據我買車考慮中的百分之七十,車價只佔百分之三十因素!

    大多數人買車只是用來代步,偶爾拉個人拉點東西,真的需要很大的車身很大的排量嗎?在我眼裡大多數時候都在浪費,根本就很少能用到!

    再看看歐美和日本,他們是富裕發達國家,可賣的最火的反倒是小型車,

    這就是消費理念的差距,不是歐美日的人買不起大排量大型車,是他們買車壓根就只是用來代步,理性選擇消費!一個比較成熟的汽車消費市場!他們畢竟普及汽車都一百年了,汽車已經不是什麼稀罕東西,就跟華人家裡有腳踏車一樣!

    可在中國,由於汽車普及才剛開始沒幾年,很多華人買車是為了面子為了排場,把汽車當成身份象徵,追求品牌追求排量和車身大,這開出去才倍兒有面子!汽車不只是交通工具,更多的是一個面子!

    最低也得是個合資品牌吧,最低排量也得2.0以上吧等等,在很多華人眼裡,中國產品牌就是垃圾質量差代名詞,開出去丟人,排量低於2.0,那就是小馬拉大車,動力肯定不行,在他們眼裡哪怕只是一個小坡都爬不上去!

    其實這都是虛榮心鬧的根本不符合事實,中國產車大街上跑的多了去了,哪怕兩三萬一輛的什麼奇瑞QQ比亞迪F0,寶駿310等等,照樣跑好多年啥毛病沒有,甚至兩萬塊的麵包車,一萬多快的江南Alto,都開不壞,兩萬多塊麵包車又拉貨又拉人跑個十年八年還有的是再跑的!哪有那麼容易壞?

    低於2.0排量小坡都爬不上去也是胡扯,一檔二擋捨得踩油門,哪個爬不上去?再說了平時使用有幾個是六十度坡的?你以為天天開車去爬山呢?1.2排量自然吸氣的小車高速上照樣一百二跑著,油門還選沒到底,高速限速啊!甚至麵包車跑一百多也很輕鬆!比差不多點的摩托車還便宜!

    說白了,只是虛榮心的結果,根本就不符合自己用車實際需求!

    論壇上天天很多人攀比哪個車加速快,我很納悶,等紅綠燈起步,比別人快個一兩秒起步加速在現實中真有意義嗎?就差那一兩秒就不行了,急等著去投胎嗎?很多人論壇裡攀比超車,超別人的車就那麼開心嗎,有實際意義嗎?總喜歡超車離死神也更近了,老老實實正常駕駛,總超什麼車啊,有啥火燒眉毛的事那麼著急,馬路上飆車啊?

    其實大多數人買車只是家用代步,偶爾跑個長途帶家人出去旅行下,平時絕大多數都是市內上下班代步,任何車都能滿足這個功能,又不是賽道上賽車,在城市擁堵道路,小型車小排量車反倒更有優勢,因為小巧操縱靈活還省油!堵車時候,哪怕保時捷法拉利不也老老實實在那蝸牛般慢慢挪,馬力再大也沒脾氣的在那堵著寸步難行,龜速前進!說不準還跑不過奇瑞QQ呢,人家車小鑽個空就過去了,你還在後面憋著呢!

    另外高檔車裡內飾確實很好,但其實價效比很低,比如真皮座椅,空調,音響等等,這些東西其實不值錢的,萬能的某寶有的是賣改裝配件的,幾千塊就能換特棒特牛的,至於多花十幾萬車價去要求這些?

    就像我目前關注的寶駿510,原車音響確實垃圾,音質差的慘不忍睹,那又有什麼關係?某寶上匹配寶駿510頂級六門同軸音響還帶超薄座椅下低音炮才一千多不到兩千,音質比三十多萬寶馬車原車音響還要棒的多,車載空調,電加熱真皮坐墊,甚至車載冰箱,萬能淘寶都有賣的,才幾百塊,自己改裝花最少錢就能弄的比幾十萬的車還要棒的!

    再說了任何車子也不可能開一輩子,一般最多十年八年就換車了,一下子投入那麼多,將來也只能報廢或者當二手車低價處理了,倒不如買箇中國產車便宜,開個十年八年到時候當廢鐵賣了也不心疼,本來也不貴,也夠本了!

  • 7 # 醒了

    這個能不能買,首先,h6新款11萬多,全款落地差不多13萬吧,如果有積蓄,全款買入,不用講,一點問題沒有。單考慮養車,花不了多少錢,油耗看個人,我的2017款運動版手動擋精英型,落地將近十二萬,保險就三者50萬,加車損,現如今買18年的保險,才兩千五。車輛沒網上說的油耗高,我每次加油都是加滿,跑個640,650公里燈還沒亮,然後又加滿,基本一箱油也就300到310元,差不多在5毛一公里。而且我跑的不多,上個圖目前才11000多,剛好一年了,二保已過,這一年就56千元油錢。

    另外,可以告訴你,油耗看個人的駕駛習慣,還有駕駛技術,我應該算是比較省油的了。我自己開了一年,我發現自己的車表顯油耗比實際的高,實際算下來也就7個3左右,可表顯基本在8個5左右。並沒有像網友說的實際比表顯要高。如果有興趣瞭解,可以關注我,日後上影片說明。

    當然啦,如果你跑的多,油錢肯定就多了,代步嘛,我覺得再怎麼一年也就一萬多公里,每月1000多公里,每天30多40公里,算下來,以15000公里算,保養兩次,1000多,油錢將近8000,保險2500。平均1000元每月養車,這個月薪4000,我覺得沒壓力。

    如果貸款,首付多些,5成,按新款12萬,貸款6萬,月供2000,我覺得還是完全可以可以的。來個認證神器,以免噴子說我沒車啥bb。

  • 8 # 使用者95107312230

    月薪4000買H6是沒有問題的 ,家用而言h6也是比較不錯的一個選擇啊,外觀大氣硬朗,空間也是比較的寬裕,安全也是哈弗宣傳的重點。家用不錯。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 吉利EMGRAND EC7和遠景選哪個好一點?