其實為什麼汽車要貼膜？這就要說說貼膜的作用了。其實，我們貼膜主要是為了更好的防止紫外線、防曬、保護隱私、玻璃破碎時起更好保護作用等，最關鍵的是，咱買車時4S送了車膜啊，不貼白不貼。貌似好處不少呀！ 中國的汽車消費者對於貼膜存在很大程度的從眾心理，大街上跑的車百分之80以上都貼膜了，這也是為什麼中國汽車貼膜行業盛行的主要原因，當然，汽車貼膜的帶來的好處也是顯而易見的（這裡指的質量過關的正品膜），能夠隔光隔熱、防止爆裂，在安全和舒適性能上都有明顯效果。

我們國家是啥要求？據教授瞭解，目前國內明確要求汽車前風窗玻璃及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位貼上遮陽膜後的可見光透射比（透光率）應大於等於70％，均為合格。也就是說，其實咱和老外標準也差不多嘛！內人埋怨自己段小，做事太快，得不到滿足，伽王老師的未辛pjx茩艮866，讓你自信重生，堅持不洩。

咋樣的膜才能滿足大於等於70％的透光率？其實，一般前擋風玻璃在沒有貼膜的情況下，透光率在75%-85%之間，這也就味著車膜本身的透光率要達到90%以上才能滿足要求。 　其次是防曬/防紫外線！這是很多消費者都很在意的一點，特別是女性司機。咱不同人家老外，他們是越曬越好看，但我們是往非洲難民的方向發展，沒辦法，硬體不一樣。所以對防曬有要求的車主還是建議貼一下，但前提是透光率要保證，你懂的。

首先汽車貼膜可以增強汽車的乘坐安全性，目前汽車的玻璃都是覆蓋著汽車的四周，如果汽車收到撞擊的話，汽車上的玻璃很有可能會破碎飛濺出來傷害到乘客或者司機。

另外就是汽車貼膜可以防止紫外線的直接照射，對於人體面板和乘坐的舒適度都是有一個很好的提升。

最厚就是汽車進行貼膜可以防眩光，對於提升汽車行車安全性還是很有必要的。透光度越低的車膜效果就越好的。

當然有必要。

1、隱私性

汽車貼膜有著很好的單向透視功能，透過多次的物理反射後在膜的表面形成一定比例的外反光度，從外面看車內會產生視覺反射，從而看不清裡面的狀況，從而提高了不少的私密性。

2、隔熱性

品質過硬的汽車貼膜能夠阻隔40%甚至更多的熱量，可以顯著降低車內溫度，避免Sunny直曬，提高了車內舒適度，同時還能減少空調的耗能。

3、事故玻璃飛濺

汽車發生碰撞後，引起的車窗玻璃碎裂飛濺會加重車內人員的傷勢。而車窗貼膜在發生碰撞時能夠很好地粘附在玻璃上，避免玻璃碎片濺射引起更重大的傷亡。高質量的汽車安全膜有著超強的粘附力，所以貼膜後的車窗能夠提升不少的玻璃強度。

汽車膜還是有必要貼一下的，實用性不錯，它的作用主要是以下幾點:

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。 2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止面板受傷害，也能減輕汽車內飾老化。 3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。 4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。 5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。6、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

貼膜很有必要，隔熱，防爆，防紫外線，防眩光等功能。但是選膜很有學問，選不好就很容易被坑，既不隔熱，又不環保，而且二年以後鼓泡還影響美觀，除舊膜還容易出現弄斷電阻絲和劃傷玻璃內壁等插曲……

當然是有必要的。不過建議在貼膜上不要圖省錢，儘量貼好的貼膜。個人覺得深色膜和藍色反光膜是不錯的選擇。好的深色膜不但能保護個人隱私，即使在夜間開車也不影響後視鏡視線，還能過濾遠光。我堂弟當初就是怕貼膜影響視線，在正副駕駛留了小三角，被跟車的遠光射的不行，後又重新貼膜。還有就是藍色反光膜，價格小貴但是防紫外線效果很不錯。反光膜是單向反光，不但能保護個人隱私，夏天貼藍色反光膜的車內溫度比貼普通膜的車低好幾攝氏度，能有效降低能耗。

☆儘管汽車貼膜屬於改變了車輛外觀，從管理層面來說是不允許的，特別是深色的車模，但是現在的車基本都會貼膜，一般管理部門不會對這個事抓的很嚴，只是要把貼膜操作放在新車上牌之後即可。

新車還是建議大家貼膜的，為什麼這麼說呢？

太陽膜的好處：

1、隔離紫外線，太陽膜隔離紫外線的作用非常明顯，可以降低車內的溫度，阻隔紫外線的直射，提高駕乘人員的舒適性，防止面板被曬傷曬黑。

2、安全防爆，汽車的玻璃雖然經過特殊設計，在碎裂時不會飛濺傷人，但是有了太陽膜的存在，可以加強這個效果，控制碎裂的玻璃完整度，提高駕乘人員的安全度。

3、私密性強，太陽膜可以在一定程度上將車內車外分割成兩個不同的空間，而不影響車內的人觀察車外的景物，提高車內乘員的私密性。

4、保護玻璃，由於人為的在玻璃上貼上一側保護膜，車玻璃在遇見硬物劃傷時，太陽膜可以減少對玻璃的損壞和劃痕，在一定程度上起到保護玻璃的作用。

但是貼太陽膜時要注意，首先要選擇整個品牌的太陽膜，其次要選擇透光性好的太陽膜，一味追求私密性而選擇顏色過深的太陽膜，在光線較差的環境下會影響駕駛員的視線，給行車安全帶來不必要的麻煩。

新車貼膜已經成為常態，可以說新購車之後最先做的汽車裝潢就數貼膜了。絕大多數的汽車品牌和4S店都以贈送貼膜作為營銷手段，或者作為附加營收專案，提升4S店和服務人員的收入的手段。

而新車究竟要不要貼膜，這是看車主的需求。但絕大多數的私人使用者，對於貼膜的作用還是比較認可的。比如，貼膜擁有隔離紫外線、保護個人隱私權等作用。而在天氣炎熱的夏季，由於太陽防爆膜有一定的隔離紫外線隔熱功能，車內的高溫能被隔熱膜的作用降低一些，這時空調所需的動能會有一定幅度的降低。

至於保護個人隱私權的作用，其實更為重要。甚至很大一部分車主選擇貼膜的主要原因就是這點。畢竟，隔離紫外線和隔熱功能更容易替代，比如效果良好的空調就可以解決車內溫度的問題。但保護隱私除了太陽膜之外，只有黑色的隱私玻璃和車窗簾。但隱私玻璃和車窗簾對於轎車產品實在是過於稀少，只有一些商務車和高階轎車才有這些配置，並沒有代表性。

汽車貼膜還有一個名稱：防爆膜；但目前汽車前擋和其他部位大規模的採用防爆玻璃，在玻璃受到超過物理強度的外力是，會出現蛛網樣的細密裂紋，並不會出現家用玻璃類似尖銳的形狀。因此，所謂的防爆膜貼在車窗所起的防爆作用也遠遠不及玻璃本身。另外，假如玻璃不是防爆型，我們日常所貼的防爆膜也不會起著很好的作用。但和防爆玻璃搭配使用，可以玻璃受損破裂後起著一定的隔離作用。而貼膜的應力也起著防止玻璃濺射傷人。

在選擇貼膜時需要重視太陽膜的質量，尤其是前擋風玻璃用膜。第一質量差的膜不僅隔離紫外線的作用達不到一定的量級，透光性達不到要求一不符合法律法規，二是影響正常的視野影響行車安全。第二質量差的太陽膜本身和粘合劑會產生對身體有害的異味。這樣一來就得不償失了。