回覆列表
  • 1 # 精彩1976

    Q5吧,現在雖然說四驅變了但是正直要使用四驅的時候還真不多,現在低配的q5l30多萬就能上路,還能省下十萬不香麼?

  • 2 # 機械手皓哥

    給你我的選擇排位:

    1、我是GLC車主,現在遺憾的是後排空間小了點,現在可以買到L加長版,非常不錯!

    50萬左右可以買GLC300,內飾也是三個車最受好評的。另外,儘可能選配自適應巡航等舒適駕駛功能。

    不過要忍受GLC異響…其他一切都很好!

    2、寶馬X3,朋友買了臺,駕駛樂趣一流啊!

    3、奧迪Q5,個人原因對奧迪好感不高,沒有參考意義哈。朋友上一代Q5的臭味讓我避之不及啊,另外我個人介意的最大的口碑瑕疵就是底盤毒瀝青……也許不是真的,但是還是很怕…

  • 3 # 憧憬999

    去年我也是預算50萬買輛SUV,你說的這三款我都看了,偶然的機會試駕了一下蔚來ES6,瞬間被種草。再回頭去看那三款車簡直慘不忍睹。首先終身質保,這個BBA哪款有?其次尺寸方面大他們一大圈,動力方面更是沒法比,0~100 4.7秒,空氣懸掛,全鋁車身,底牌懸掛都是將近百萬級別的。續航方面是電動車的弱點,我家裡沒有充電樁,經常在外面充電,也沒感覺有多麼不方便。建議樓主去試試哦

  • 4 # 車圈有事

    除了樓主考慮的BBA以外,我給樓主再推薦幾臺車:

    1 唯一用車,喜歡駕駛。我推薦SH AWD頂配的謳歌RDX。首先,這臺車作為一臺家用車絕對是高階的。謳歌的皮革一直讓我很喜歡。同時,RDX的音響是一個很大的加分點。無論隔音、穩重感都會比X3好很多。而SH AWD的加持,RDX的彎道表現(僅談體驗)絕對秒殺X3。在複雜彎道情況下,RDX的四驅的表現甚至強過Quattro

    2 非唯一用車,喜歡駕駛。我推薦Stelvio和捷豹F pace。Stelvio最迷人的地方就在於車身的動態,如果你會偶爾下賽道而且擁有足夠的技術,你會發現那些是說Stelvio漂不起來的終歸還是鍵盤俠和技術不夠。如果有一定的慣性,Stelvio的動態是很好控制的。難起漂,但是漂起來非常可控。F pace則是在日常路面駕駛上更加好。而且2.0的 F pace已經足夠平衡,3.0的則是有獨一份底氣。

    3 家用為主,開車佛系。我推薦雷克薩斯RX300。開車佛系而且家用為主,那麼一臺五十萬的車和一臺五萬的車有什麼差別呢?我覺得是車主品味的體現,是成熟與穩重並進。RX便是如此。我的加速不一定快,我的油耗不一定低,我的內飾不一定潮,Who care?我有錢啊,我喜歡啊,所以我買啊

    4 家用為主,注重行駛質感。我推薦林肯Nautilus。Nautilus是一臺很傳統的豪華SUV。即便是6AT,但是它有著很好的邏輯。我不介意降檔慢,因為我排量就在那兒了。我不介意內飾老,因為這種老美式的皮革、優雅的線條就是車主所愛。一臺貴的豪華車是真的需要大排量的,大排量的平順、穩定、底氣都是一個2.0四缸不能比的。很多時候,一臺效能車用小排量我是能接受的,因為可以用電動機(i8一臺1.5T有了混動照樣快)但是一臺豪華車,我要大排量就是為了質感而來,而這點是小排量天生的物理弱勢,不可能彌補。

    總結:所有車型中,最“壞”的是F pace,最“騷”的是Stelvio,最“穩”的是RX,最“猛”的是RDX,最有質感的是Nautilus

  • 5 # 小吳二手車知識

    您準備花50萬左右買一臺SUV,我不建議你買新車,買新車不划算,這個價位的新車只能考慮賓士GLC Coupe,寶馬X3,奧迪Q5這個級別的車,新車的折舊虧損也很大,我推薦你買一臺二手百萬級別的SUV,比你買新車香多了!

    50萬左右可以買到14年左右的保時捷 Cayenne 3.0T 版本,這款車當初選裝落地價要 150萬左右!

    這款保時捷卡宴搭載著一臺3.0TV6單渦輪雙渦管發動機,最大輸出功率340馬力,最大扭矩450Nm,6.2秒即可破百,這臺3.0T發動機在Spot模式下反應速度非常快,幾乎感覺不到遲滯,而且給油要慎重,稍不注意就有超速的風險,可見保時捷對操控效能的極致追求!

    作為一輛百萬的豪華座駕買它的主人身份地位自然非富即貴,這個級別不是有自己的工廠就是做大生意的,比起寶馬賓士這些品牌來說,開保時捷卡宴的氣場完爆賓士寶馬,做生意的開著這輛車去談判,成交率也很高!

    結語:花50萬能享受到這個級別的車,我覺得挺划算的,你買二手車要選擇正規點的車行,合同也要籤的明明白白,車況方面你可以花點錢找保時捷4S店的專業驗車師傅檢測一遍,祝你能買到合適的車!

  • 6 # 車馬填門

    同級別選路虎Evoque不香嗎?同價位車型配置最高,suv中顏值最高。雙10.2寸中控大屏,五屏聯動,車門隱藏式拉手,科技感十足,捷豹路虎自主研發的2.0T發動機,配合48伏輕度混合動力系統,能實現最大功率183KW,峰值扭矩365Nm,

    寶馬x3的發動機是2.0T低功,

    賓士glc價效比低,異響嚴重,

    想要空間大點就選奧迪q5

  • 7 # 淡墨車事

    五十萬左右這三款車都可以選擇,都已經能選擇到比較高配置的版本了,我個人覺得不管是哪個車型都是很好的能滿足使用需求的,而且這三款車本身風格也不一樣。

    首先賓士GLC Coupe走的是那種比較豪華大氣的風格,不管是外形還是內飾都很有氣場,雖然車主口碑一般,但是銷量一直都不低。這個價位可以選擇GLC300L的低配車型,動力也不錯,後排空間也很寬敞,要說缺點的話,這個車懸架和減震稍微有些偏硬了,而且剎車的腳杆並不是特別線性的那種。

    寶馬X3是那種比較均衡的產品,25i和28i的車型其實在城市裡面用車,區別並不大,但是28i的車型在高速的動力儲備和再加速能力方面會更好一些,我個人覺得預算充足的情況下,28i還是首選,要說缺點的話,後排的空間的確沒有奧迪Q5L和賓士GLC Coupe那麼寬敞,但是也能滿足家用,另外跟賓士GLC Coupe一樣,剎車腳感沒那麼線性,而且胎噪偏大了一些。

    至於奧迪Q5L,這個車在我看來其實已經有些掉隊了,五十萬買奧迪Q5L說實話價效比不算高,不過在同價位的情況下的確配置要更高一些,空間寬敞,換成了適時四驅之後,的確對油耗有一定的幫助,要說缺點的話,首先內飾的質感一般,沒什麼豪華感,而且第二排座椅不能夠調節,後排靠背偏直,不是特別舒服,起步的時候動力響應不夠積極。

    如果你們當地有謳歌的經銷商的話,那麼謳歌的RDX是我個人非常喜歡的一款車,這個2.0T的發動機和10AT的變速箱表現真的非常好,特別是這個變速箱,我個人覺得絲毫不遜色於ZF的8AT,而且謳歌的這個SH-AWD絕對是這個級別的車型裡面非常出色的,不僅行駛質感很好,也兼顧了一定的越野脫困能力。要說缺點就是太小眾了,而且如果你們當地沒有經銷商的話,後期的確會麻煩一點。

  • 8 # 迦南的爸爸

    首先賓士GLC Coupe,外觀大氣,內飾設計佈局豪華,乘坐舒適性還可以。但是北奔的做工和用料一般般,當然如果不在乎這些也是可以入手的,後期維護費用賓士是出了名的貴,所以要有個準備。

    寶馬X3原汁原味,最起碼沒有為中國市場妥協加長。駕駛感還是很寶馬,底盤調教偏硬,而且胎噪很大。但是如果你喜歡駕駛,這款車還是去值得推薦的,如果平常家用滿載多,這款車後排空間稍微小一點,要慎重。

    奧迪Q5,說實話這款車真是不建議,相比較老款減配嚴重,最起碼奧迪的核心技術機械全時四驅都沒有了,改為適時四驅,而且8AT變速箱居然換成了雙離合。加上內飾質感一般,論豪華比不過賓士,還差一大截,論年輕運動,比不過寶馬。所以不太推薦這款車。

    總結:50萬的預算,如果就看好這三款車了就在賓士GLC Coupe和寶馬X3之間選擇吧。如果不介意二手車,那你可以越級買車了,寶馬X5、賓士GLE、大眾Touareg等這些車絕對物超所值,所以最後怎麼選還是要結合你的用車需求和你自己比較喜歡那款,比較偏向哪方面,選擇自己喜歡的最重要了,畢竟以後每天和車接觸的時間長著尼。

    (以上個人觀點,祝你早日喜提愛車!)

  • 9 # 小號撩車

    50萬的預算基本上能夠買到三者的頂配車型了(GLC的AMG-Line版本除外),無論是配置、動力方面三款車都是達標的,其實決定性的因素就是樓主喜歡哪一款的外形了。

    從外形方面來看的話,賓士GLC Coupe是賓士目前旗下顏值最高的SUV,沒有之一,優雅的外形又不失大氣,豪華SUV月銷量榜單穩居第一名就是最好的證明。

    寶馬X3方面,可以說是把寶馬的運動基因發揮到了極致,大氣的車身搭配極具運動性的細節,想不心動都難。

    三者中奧迪Q5L的外形可以說是相對中庸一些的,大氣感和穩重感是有的,但又總覺得差了點什麼。

    內飾方面,毫無疑問賓士GLC Coupe的豪華感和精緻感是最出色的,其次是寶馬X3的豪華感十足,但過多層次涉及導致精緻感有所欠缺;奧迪Q5L方面主要突出了科技感,豪華感方面確實相比賓士和寶馬還是有點差距。

    基礎引數方面,Q5和GLC由於中國產後加長,所以尺寸和軸距相比寶馬X3來說都要有優勢,實際上寶馬X3的後排也是三者中最“侷促”那一個。當然,三者的後排空間都是夠用甚至綽綽有餘的,X3只是相對要小。

    動力方面,三者搭載的都是高功率的2.0T發動機,引數方面差距不大,賓士匹配9AT變速箱、寶馬匹配的8AT、奧迪則是7速雙離合,毫無疑問奧迪又成了墊底那一個。

    四驅系統方面,賓士GLC Coupe是全時四驅、而寶馬X3和奧迪Q5L都是適時四驅。筆者認為,這種級別的SUV拿去越野的機率並不大,對於日常代步來說,全時四驅和適時四驅並不會有特別大的區別。

    配置方面,既然都能買到頂配車型,所以在配置方面基本上也沒有什麼擔心的餘地了,但需要注意的是賓士GLC Coupe的配置在三款車型中是墊底的,甚至連ACC自適應巡航都不提供,確實讓人有點意外。其餘配置方面,三款車大差不差,無論舒適性配置還是安全性配置給的都比較足。

    另外在價格方面,奧迪Q5L的市場優惠目前是非常大的,其次是賓士GLC Coupe,寶馬X3方面由於剛換代不久,所以優惠相對小那麼一點。

    綜合來看的話,寶馬X3是最合適的,賓士GLC Coupe次之,奧迪Q5L推薦度相對最低。

  • 中秋節和大豐收的關聯?
  • 什麼是成交量,如何看成交量?