力帆造車起步階段，說到力帆不得不說力帆摩托還是不錯的，至於造車還有得觀察 軒郎定位mpv空間一般，不過力帆進軍市場的首個mpv車型，應該是下了功夫的。

買了就別問意見了。

先外觀設計就不錯，也沒什麼誇張的地方，但就是很耐看啦。看起來都像是一部十多萬的車。

發動機倒是沒啥問題，動力也是硬硬滴，放心開吧！

開車用車，老楊愛車說！

軒朗在同級別MPV市場中，算是一款個性比較鮮明的車型。優點：外觀造型漂亮、舒適性配置不錯、動力選擇豐富、有自動擋、靜音性與運動性都不錯；

缺點：1.5T動力偏弱、盛瑞8AT的換擋邏輯/速度還得最佳化、舒適性稍差、空間表現沒優勢

首先說品牌，力帆這個品牌的車，即使在中國產品牌中也是比較一般的。跟主流的吉利、哈弗、長安、寶駿這些還是有一定差距的。從汽車的銷量情況也可見一斑。再說軒朗這款車，空間，動力，配置都很一般。而且油耗在同中國產同級別的MPV中也屬於偏高的。寶駿730，歐尚A800都要比軒朗要強一些。

不過既然已經定了，還說什麼呢！祝你用車愉快！

說起力帆，很多人都會想到力帆摩托車，確實力帆摩托車在中國產摩托佔據了很大的市場份額，但是在汽車方面就沒有摩托車這麼出眾了，口碑和銷量都一般般，不過滿足日常使用還是沒問題的。

自主品牌新車時一般不會出什麼大問題，畢竟力帆汽車已經從最早的汽車外行變得老道很多了。

雖然軒朗的外觀上看起來還是有些像某款經典MPV，但是整車品質已經具有一定的水準了，內飾也沒有太多廉價感，看看價格也確實沒有什麼毛病可挑了。

不過從動力輸出資料上看，力帆軒朗的1.5T難免還是有些弱，至少比寶駿的1.5T發動機略低，不知道能不能和多達8擋的自動變速箱匹配好。對於動力不太強的發動機來說，擋位太多有時候也許會變成一種負擔，可以降低油耗的優勢也許不會那麼明顯。既然已經訂車了，就安心等待實車的交付吧！

外觀完整度很高

軒朗在外觀上就做的很討巧了，很大程度上借鑑了美系老牌車企的同款車型，“大嘴式”六邊形前格柵設計，發動機蓋上四條凸起的線條層次感很強，給人眼前一亮的感覺。軒朗側面的線條簡潔有力，2780mm的軸距配上18英寸（1.5T全系標配）輪轂，整體比例非常協調。相比同級對手整體造型偏向中庸敦厚的風格，軒朗更具檔次感。

軒朗選擇了偏向歐美味道的MPV架構，四扇車門都是拉開的，第二排不是側滑門。另外普遍MPV都會因為車身側面面積寬大而顯得臃腫笨重，這方面軒朗處理得不錯，上下兩條腰線貫穿全車，整體更顯動感。

軒朗的內飾提供棕/黑、純黑兩種配色可選。鍍鉻材質、鋼琴漆以及皮革的搭配使用配合中控大尺寸懸浮式觸控屏，這套黑棕的內飾配色風格給人一絲豪華的氛圍，看起來絕對不顯廉價。

一款車好不好，除了好不好看，配置豐不豐富之外，人機工程學也是很重要的一方面。軒朗的駕駛座支援高低調節，加上座椅海綿填充軟硬適中，靠背兩翼也可以提供不錯的支撐性，能夠輕鬆找到適合駕駛的坐姿，長時間開車不會感到疲勞

軒朗的1.5T車型採用了腳踩式駐車制動，可以使前排中間區域更加寬敞。油門剎車踏板的高度以及前後位置合適，這一點要比很多自主品牌好。

軒朗採用的是液壓助力轉向系統，轉向手感豐厚、路感清晰。唯一美中不足的是，方向盤不支援前後調節，但也不會影響到正常駕駛坐姿，這一點值得表揚。

在座椅佈局上，軒朗提供兩種版本可選，7座車採用2+3+2佈局，6座車採用2+2+2佈局，座椅都可以靈活摺疊、移動。我們今天體驗的是6座版的車型，如果第三排要坐人，進出第三排可以輕鬆從第二排中間走過，這時候6座車的優勢就體現出來了。

1.5T車型，最大功率141馬力，在1750轉可提供234Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗8.2L，這樣的動力引數看起來中規中矩。我覺得這副發動機的動力輸出似乎在自我剋制，尤其是在頭段，動力輸出沒有想象中的迅速，18英寸大腳也有一定因素。但是想想，軒朗是一款家用定位的MPV，不論是運貨用途還是全家出行，這種舒緩的起步動作與它的定位很契合。

軒朗提供經濟、運動以及雪地3種駕駛模式供選擇，預設情況下是經濟模式。如果切換至運動模式，起步悠哉的現象有所減緩。筆者說的起步舒緩並非動力不足，1.5T的動力對付這款MPV可以說是足夠的。當車子跑起來時，發動機轉速也上來了，油門的收合總是能伴隨著渦輪洩氣閥的呼吸聲。日常駕駛的加速感雖然不能與那些大馬力的車型相比，但是想要超個車還是很輕鬆的，並不需要地板油來對待。

配備的8AT變速器升擋動作，比起降擋要積極很多，總是將發動機的轉速控制在2000轉以下，對燃油經濟性有很大的幫助。另外，這幅8AT變速器的升降擋動作很平順，可以很誇張地說，它的平順性已經可以媲美CVT。

軒朗的售價為6.98萬-10.68萬元，它的主要競爭是以寶駿730為首的7萬-10萬元自主品牌MPV。相比於競爭對手而言，個人覺得軒朗的最大競爭優勢在於外觀好看、具有6座和7座兩種座椅佈局設定、高配車型有一定的配置優勢、提供3款發動機+3款變速器共5種動力組合12款車型供消費者選擇，並且今天的1.5T+8AT車型具有不錯的動態表現，這都是它的優勢所在。

靚麗外觀篇：

蜂窩狀不對稱大嘴前臉，俊朗大氣，鷹眼飛翼式前大燈，目光深邃令人側目，鋒銳貫穿式側臉造型，動感氣質呼之欲出，雕塑風格尾部造型，層次更加分明。

17寸動感鋁合金輪轂，風尚型格展露無餘；潮派分色內飾，自成一格個性十足；防眩目內後視鏡，防止眩光產生的視覺盲區，提升夜間行車的安全性。晶燦LED日間行車燈，靈動犀利，讓你在行進中備受矚目，外後視鏡自帶電動調節、加熱除霜、自動摺疊功能，確保獲得最佳視野，途經狹窄區域或泊車時免受剮蹭。

舒適配置篇：

全視野電動全景天窗，震憾的超寬闊視野，讓星光和彩虹觸手可及。前排座椅具有加熱功能，在寒冷冬季，也能傳遞陣陣暖意，智慧胎壓監測系統，實時掌控輪胎狀況，有效避免安全隱患，無鑰匙進入+一鍵啟動；只需拉動把手，即可自動解鎖車門，輕按按鈕即可啟動發動機，讓本應簡單的事情，變得更簡單。

併線輔助系統，以全方位感測器，感知車身周圍盲區車輛，警示提醒行車安全，定速巡航系統，讓您將更多精力留給沿途的風景，車道偏離預警，透過識別行車線偏離角度，提醒駕駛者調整轉向，陡坡緩降，無需腳踩剎車，即可保證平穩下坡，應對複雜路況更加得心應手，自動駐車系統，首次搭載高階車型配備的自動駐車系統，擁堵時解放你的雙腳。

領先的智慧車載互聯絡統，相容蘋果及安卓系統，除傳統導航、影音、電話等功能外，更有力帆車聯網24小時貼身服務，為你帶來超前的車載互聯體驗。

　軒朗的動力系統非常豐富，除了1.8L和2.0L兩款自然吸氣發動機外，就是1..5升渦輪增壓發動機，與之匹配的是8速自動變速箱，可迸發出141馬力/104千瓦的最大功率和234牛·米的峰值扭矩。

7座、6座寬適靈動空間，2+3+2和2+2+2兩種座椅佈局打造靈動空間，高標準的材質與工藝，讓舒適一路升級，裝載全家的歡聲笑語。

動力不錯外形時尚，但質量問題很多，總體可靠性不高。行駛中發動機熄火導致轉向剎車失靈問題頻發。本來就不是一線品牌的力帆汽車在非常重要的軒朗這款車的質量把控上居然存在如此嚴重的安全隱患。在軒朗各大車友論壇中存在不少行駛中熄火的案例。車質網收到的投訴資料中，這款車因中途熄火導致轉向剎車失靈造成人員傷亡