2t的車10個油，已經很省了，這個油耗跟車重，扭矩，行駛環境，渦輪介入點，都有關係，市區12.13，郊區9-10，一點不奇怪

看你駕駛風格和路況了，同一個車，也能開出8升，也能開出15升。

自家坦途，路況好了11.12的樣子，路況不好隨隨便便17.18，再堵點車，20多個也不是不可能。

我覺得你的油耗正常不算多，油耗的多少根據你的駕駛習慣和路況有很大關係，不良的駕駛習慣和經常走較擁堵路段使得油耗較高，好的駕駛習慣和經常走較通暢的路段或高速使得油耗較低。

具體要看你開的是什麼車，2.0T排量有很多種車型，轎車、SUV、MPV和商用車都有這個排量，而且還要看你上下班通勤的駕駛環境擁堵是否厲害。如果你開的是轎車在擁堵不是很嚴重的城市10個油算是略費一些的，如果是後三種車都算正常或者還不錯。打個比方如果你開的是新全順自動擋，要是市區通勤下來平均油耗10升那是相當不錯了。但如果你開的是類似GolfGTi在不擁堵的城市油耗10升也算正常，只能說你開車的風格比較運動罷了。

我曾經開2.8T的柴油依維柯，在市區平均油耗就是10升，但這車空車自重就2.3噸，所以我覺得就比較理想了。現在開日產NV200 1.6自吸CVT自動擋，經常城市間不堵車的通勤，油耗百公里6.5升，而且車子還能拉不少東西，感覺這才叫真的省油。

客觀而言，2.0T的車子百公里十個油不算多的了，參考CROWN2.0T的油耗如下：

暫時擺開工信部油耗引數，以以往的經驗而言，油耗的影響因素挺多的，但拋開排量不談的話，駕駛習慣以及路況是最大的影響因素，一般消費級車輛的油耗參考如下：1.3L 大概5-6個油1.5L 大概6-7個油2.0L 大概8-10個油3.2L 大概10-13個油帶T的就不引證了，多個渦輪增壓以後，在中低速巡航的時候油耗可參考同排量不帶T的車子的平均油耗下限，但暴力駕駛油耗就會馬上上去一些。上面給的大概油耗參考，之所以是範圍值，就是考慮到路況差異的，比如2.0的車子如果是環線上面巡航走，大概就6個油，但是下來環線跑一會兒就是9個多油了，上下一綜合差不多8到10個油之間徘徊

目前2.0T國六排放標準的車輛工信部油耗為7－8升每百公里，實際上搭載2.0T的發動機基本都是中級以上的車型，車身重，輪胎寬，電子裝置複雜，在日常使用起來都會有20%的差距存在的。

上下班通勤綜合油耗10升每百公里屬於正常範圍之內，這一類車型（大馬拉小車）在城市快速路，高速公路等不擁擠路況下可以低於每百公里5升的油耗。

目前市面上的車子歐美系車型大部分都是大馬拉小車，這樣一來可以增加駕控樂趣的同時也會消除一些工作生活帶來的煩惱，而日系車普遍動力性一般，它們省油的技巧在於減低怠速轉速，提高動力輸出區間，利用高效的cvt作為動力傳輸，車身自重較輕，所以日系車的油耗方面做得很好！豐田COROLLA1.2T車型上下班代步百公里油耗在6升左右。大眾Passat2.0T偶爾高速，節假日郊遊常年維持在9－10升左右。