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在硬派越野車領域,如果問起,誰是短軸距硬派越野車之王,我想一定是鈴木Jimny。但是,今天給大家介紹一款特別的——福特Troller TX4。
它是福特旗下巴西的汽車品牌,基於第二代Troller T4打造的,相比基礎版的T4車型,Troller TX4定位更高、效能更強。
首先從外觀上來看,它延續了那種樂高積木式的構成方式,並且車身所有的細節特徵,都很好的獨立於整車的形體存在。並且針對部分細節特徵進行誇張化的放大,比方說,它的前臉造型稜角分明,前包圍的造型設計的十分誇張,使他看起來十分具有力量感。
此外,它還採用了雙色車漆工藝,極具視覺衝擊感。
配置上,有高亮的車外照明,和能夠增加進離去角度的保險槓。還有涉水喉、側踏板、LED大燈,以及ScorpionMTR輪胎等等。
動力上,Troller TX4採用了3.2t五缸柴油發動機,可以達到最大功率149千瓦,最大扭矩470牛米。匹配了6速手自一體變速箱,並配備四驅系統及雙速分動箱,越野能力十分強大。值得一提的是,該車採用的是前後硬橋設計,還搭載有後橋差速鎖功能,可以輕鬆征服大部分的越野道路。
內飾上基於T4粗獷的風格設計,並在其基礎上增加了更多配置。它在細節上加入了橙色的元素,但是整體的感覺依舊十分的強悍。Troller TX4還配備了自動大燈,雙區自動空調和智慧中控屏等等,實用性也是非常強的。
在硬派越野車這個小眾領域裡,做好的車型本身就是屈指可數,現在殺入了這樣一匹黑馬,無疑會讓市場掀起不小的競爭。
它方方正正的純進口車型,越野效能絲毫不輸Wrangler,僅26萬左右,比Jimny厚道多了!
可惜的是,這款車型暫時只在巴西銷售,國內還沒引進。它如果能進入國內,那該有多香?
拉達Niva
拉達尼瓦是俄羅斯最大的汽車製造廠伏爾加旗下的汽車品牌,誕生於1977年,上市已超過40年。
外觀部分,新車延續了1977年的經典設計,依舊採用了方方正正的造型,唯一的變化就是在前保險槓上集成了霧燈,除此之外,車輛的外觀並未發生任何變化。
內飾方面,新車主要針對舒適性配置進行升級,同時升級了空調系統,增配電加熱後車窗,中控臺新增兩個12V插座以及重新設計的轉速錶和時速表。同時新車還對車內儲物空間、車內照明燈、車頂門把手、遮陽板、A柱裝飾、車身隔熱面板進行升級。
最重要的變化是它重新設計了車輛的座椅,據說座椅比以前變得更加舒適,並且擁有了更加可靠的調節摺疊機制。
動力方面,新車搭載一臺1.7L自然吸氣發動機,最大輸出功率83馬力,峰值扭矩129牛·米,匹配五速手動變速箱,最高時速130公里/小時。
配置:1.7L汽油 四驅 中央差速器 帶有鎖定的驅動 前雙叉臂懸架 後整體橋 鋁合金門,側飾板,日間行駛燈,斜紋布座椅,輪胎205/70/16,轉向控制,防盜系統,具有行車電腦功能的儀表,慣性安全帶,65升油箱,5速變速箱,車門數:3門長/寬/高(ММ):3640/1690/1640前輪距/後輪距(ММ):1476/1456離地間隙(ММ):205。拉達車的車身尺寸為:3640/1690/1640(mm),離地間隙(ММ):205。
拉達Niva的發動機蓋子的開啟方式和一般車的不一樣,是從後方掀起來的,如果你用力的方式不對,即使用再大的力氣也是打不開的,它是一輛復古有情懷的小車。