汽修是汽車修理的統稱。汽車修理也要分很多種。有機修，電路，裝飾，鈑金，噴漆。

選擇其中一種去學習。深挖下去要有專業性。剛開始學習不建議去專業的汽修學校。在汽修學習比較片面，也比較單調。學校主要教的是理論知識！動手能力比較少。有的學校甚至就沒有動手這一向，就算有頂多也就是一臺破發動機，讓你拆拆裝裝。沒什麼專業性。

學習汽修還是要到專業的汽修門店去學習。剛開始去門店一定要勤快。多和師傅交談。有什麼不懂的就去問。現在師傅都會給你解釋。不像以前的學徒天天給師傅洗衣服，洗碗。師傅都不帶教的。以前的老思想就是教會徒弟餓死師傅。現在好很多問了都會給說。他還怕你不好好學習。等你學會啦，有一些小問題都不用師傅伸手。在汽修門店也有很多的動手機會！直接上手。學的也就非常的快。

但是在汽修門店中有一些理論知識是學不到的。最好在汽修門店中學習一到兩年。對汽車有所認識有所瞭解，再去學習理論。這樣就會好很多。

你也可以不去學校，在網上查一點資料，自己學習。

我曾經帶一個徒弟就是在學校畢業。到我們店裡，汽車的一些零部件都不知道叫什麼名字，有些扳手還不認識。不還是從零開始一點一點學。我也從事汽修行業十幾年了。剛開始學習的時候沒有工資，這都無所謂。只要他那裡忙。人家肯教。咱就在那幹。現在好多啦！我們這邊一個學徒什麼都不懂。工資可能就有1000多塊錢。不知道其他地方工資怎麼樣？

有兩種途徑：

1.到修理廠學習，優點一步到位，直接上手。缺點學習時間長基本都是5年以上才能入門，對汽車電腦和一些高配是學不會的。

2.到學校學習，優點，可以系統學習，對整個行業和技術都有清楚認識，能輕鬆瞭解下一步自己幹什麼，掙多少錢，上手快，入門快，出師快，這也是為啥現在人都先上學，後打工。缺點是要上學交學費，畢竟都是小學初中上了十年的人，大家都討厭上學了。

從長遠看還是上學後再去汽修廠，時間短出師快，掙錢多，有發展前景。我做汽車教育有20年了，看到很多人的經歷了。

現在4s店的保養修理工人都是汽修中專大專畢業的學生嗎?不知道。我覺得有理論知識再加上勤奮實踐，才是全能型技工。

家裡有個懂汽修的，很好，省的被別人欺騙。

學知識、技術還是在學校學好一下，現在是汽車時代了，熱門的生活與社會的發展都離不開汽車，從事這行業，那個學汽車智慧維修，技術學會了時機成熟開這樣的汽車養護店前途也不錯的 。

去專業的汽修院校,怎麼選擇學校，看這幾點：一、學校知名度首先必須是正規化的學校，知名度高的學校辦學實力強，有實力更有保障。其實民辦的院校比公辦的有優勢，民辦學校的課程設計更切合市場需求。二、教學裝置汽修行業是一個專業性非常強的行業，汽修行業的技術革新也非常快，所以，裝置是否專業，裝置是否先進等等都在我們的考察範圍之內。三、實訓課程學汽修重在實訓，考驗動手能力，基礎知識學好的同時，精進實操更是十分重要，實訓課程決定了汽修學校的教學質量。實訓課程的比例要比理論課程高，只有將理論實訓結合，學習效果才能構建最大化。四、看管理一所汽修學校的好與壞，除了看否能教給技術以外，還要考慮到能否提高個人素養，只有不具備了較好的個人素養和高超的技術後，在社會的工作中才會有長遠的發展。五、就業保障就業方面，就業學子就業有何保障，有無長期靠譜的知名合作企業，對創業學子來說，創業幫扶是否完善，需要仔細考量！

看學校的規模，規模大的汽修學校，一般教學設施多，裝置齊全，能夠滿足學生學習操作要求。二、看汽修學校的品牌，選擇好品牌的汽修學校是選擇學校的重要因素，品牌是一種品質的象徵，代表了該汽修學校的綜合實力與素質。一般來說，品牌過硬的汽修職業學校，教學質量較有保證。三、看汽修學校的師資力量，對學生來說，訓練有素的教師是教育質量的保證。教師應具有豐富的產品技術和教學管理經驗，熟悉當今汽修行業。此外，參加一些認證培訓，選擇有國際認證的專職教師，能不能學到真正的修車技術這一點很重要四、看學校的學習環境，選擇職業學校學技術，教學裝置非常重要，因此選擇汽修培職業學校時應關注，學校是否配有包括大型、先進的汽車裝置，及數字化投影儀、幻燈機等多媒體教學裝置，能否提供足夠的實訓室。五、看實訓環境，選擇汽修職業學校學習，進入企業之前，學生擁有的汽修實戰經驗在求職過程中起著至關重要的作用。最後建議你可以到專業的汽修學校實地考察，這樣就可以選擇一個比較好的汽修學校。

建議去專業的學校，有實操，有理論，有裝置，有老師同學，就業也有保障，推薦你去吉林萬通看一看，專業做汽修教育的，大品牌，實地參觀滿意再學。