比亞迪秦是王朝系列裡，肩負轎車市場銷量的一名悍將。但在秦和秦pro之間，我們應該如何選擇呢？秦pro的pro到底升級了哪些？為了更為直觀的瞭解，筆者選了這兩款車的頂配作為對比，秦pro超能版，高功率高續航智聯領創型、秦高續航版尊貴型，這樣就更能看出差距。

都是龍顏，pro細節更到位

秦Pro採用了“Dragon Face”設計語言，全LED的“龍眼”，誇張的前格柵“龍嘴”，以及呈現L型上揚，帶有鍍鉻裝飾的導風槽，讓這條中國“龍”充滿活力，彷彿立馬就能一飛雲天。

秦也同樣採用了“Dragon Face”設計語言，矩陣式的前大燈與日行燈，依然展現著它龍族的犀利，多幅橫向的進氣格柵把“秦”logo貫穿起來，相比秦pro的俯衝低趴，更有運動氣息的造型，秦就低調了一些。

秦Pro的側面腰線從前翼子板一直延伸到尾部，在C柱位置上揚形成一種上翹的動感，這種流線型的設計，更具轎跑的風格，也更符合現代年輕人的喜好。

秦的側面腰線依然是從翼子板開始，但是並沒有在C柱位置做上揚處理，而是一條筆直的線條，從頭貫穿到尾燈，更像一位穩重的老大哥。

秦pro尾部設計並沒有車頭那麼犀利，沒有運用太多的線條和稜角雕刻，這可能是因為秦pro對自己尾燈設計的絕對自信吧。一個尾燈，足以讓秦pro有了極高的辨識度。全LED貫穿式尾燈，還在貫穿部分運用了鍍鉻飾條搭配，讓整個尾燈立體感十足，流水式的轉向方式，進一步提升了秦pro的科技感，絕不輸某燈廠的設計。

秦的尾燈跟車本身整體的氣質相吻合，不張揚但也不失魅力，後備箱下方貫穿的鍍鉻裝飾條，將左右兩個尾燈很好的串聯在一起，十分和諧的將略微敦實的尾部變得靈動起來。

內飾功能，pro高出一大截

除了外觀上的巨大差異，內飾功能上秦pro可是明顯要比秦高出一個規格。首先秦pro的液晶儀表盤是8英寸，而秦是5英寸。中控顯示屏秦pro是12.8英寸，而秦是10.1英寸。

秦pro

秦

內飾做工方面，秦相對而言，材質塑膠感比較重，軟包的地方並不多，方向盤也是塑膠的，而且座椅是仿皮。秦pro內飾品質就好多了，大部分可以觸及的地方都做了軟包，而且座椅有純皮選擇，並且內飾的雙色設計，以及氛圍燈也提升了整車的高檔感。

空間表現，pro舒適一點點

尺寸上秦pro長寬高分別是4765*1837*1515mm，軸距2718mm；秦長寬高分別是4675*1770*1500mm，軸距2670mm.這個長寬的差距基本上都在10cm左右，也就是說如果一米八的人坐在秦pro的狀態是非常舒適，空間充足富裕，那麼坐在秦裡就是不擠剛剛好的狀態。

續航動力，pro更勝一籌

秦pro提供了420km和520km兩個版本的續航，電池容量分別是56.4kwh和69.5kwh。本文介紹的秦pro超能版，高功率高續航智聯領創型，是520km的續航，最大功率135kw，最大扭矩280N·m；秦的續航為421km，電池容量53.1kwh，最大功率100kw，最大扭矩180N·m。也正因如此，秦pro百米加速五秒多，而秦要多出去一倍。

科技配置，pro武裝更全

秦pro和秦除了擁有共同的前副駕駛安全氣囊、前排側氣簾、ABS、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙進入及啟動、pm2.5淨化這些以外，秦pro還有車道偏離預警系統、360度全景影像、全速自適應巡航、主動剎車，配置上要比秦豐富了許多。

既然是pro，自然要比秦好，但是這個pro的售價自然也要貴。筆者文中的兩個高配車型，秦pro超能版，高功率高續航智聯領創型，售價19.99萬元；秦高續航版尊貴型，售價13.99萬元。

秦Pro作為比亞迪推出的一款緊湊型轎車，這款車無論是顏值還是動力都表現不錯。秦Pro在動力方面分別搭載了1.5L和1.5T兩款發動機，其中，1.5L自然吸氣發動機最大輸出功率為80kw（109馬力）、峰值扭矩為145N.m，傳動匹配的是一臺5擋手動變速箱，1.5T渦輪增壓發動機最大輸出功率為113kw（154馬力）、峰值扭矩為240N.m，匹配的是6擋手動或6速雙離合變速箱。

個人認為比亞迪秦Pro跟老款秦相比，無論是在外觀還是內飾都有了很大的提升。在車尾的設計秦Pro更顯豪華感，貫穿式的尾燈也變得更加犀利，看上去十分運動。

相信不用多說，你自己已經有所選擇。