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1 # 洋仔說Car
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2 # 老何推薦車
15萬元考慮探歌或者Equinox,應該說的是裸車價格,下面就說說這兩款車的優缺點。
探歌可以考慮280TSI 兩驅舒適版,指導價為17.08萬元,終端優惠在3萬元左右。緊湊級SUV,車身尺寸為4318*1819*1582毫米,軸距2680毫米。搭載1.4T高功版發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛米,匹配7擋乾式雙離合變速箱,前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛。
配置方面有前方碰撞預警、主動剎車、後雷達、倒影、定速巡航、運動模式、天窗、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、8英寸中控、carplay、carlife、語音識別、LED大燈、全車一鍵升級、後排出風口等。
Equinox可以考慮535T 馳界版,指導價為18.49萬元,終端優惠4萬元左右。中型SUV,車身尺寸4646*1843*1688毫米,軸距為2725毫米。搭載1.5T四缸發動機,最大功率169馬力,峰值扭矩250牛米,匹配6AT變速箱,前麥弗遜後多連桿式獨立懸掛。
配置方面有胎壓顯示、後雷達、定速巡航、天窗、主動閉合式進氣格柵、真皮方向盤、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動、主動降噪、8英寸中控、carplay、carlife、語音識別、LED大燈、自動大燈、後排出風口等。
第一、空間方面,無疑定位為中型SUV的Equinox車內乘坐空間和後備箱空間更大,能滿足你對大空間的需求。
第二、動力總成方面,兩款車其實都有軟肋,探歌的軟肋在於使用的是不太被華人認可的乾式雙離合變速箱,Equinox的軟肋在於通用的6AT表現也較為一般。如果日常路況中市區擁堵路段較多的話,乾式雙離合可以選擇性放棄。
第三、油耗表現,當然是探歌的油耗更低,綜合考慮比Equinox更低2升/百公里。但是同時也應該考慮到探歌需要加95汽油,Equinox只需要92號汽油。
第四、在隔音表現上,搭載了主動降噪的Equinox表現更好。
第五、後期保值率方面,大眾探歌的保值率是要高於雪佛蘭Equinox的。
第六、外觀方面,個人感覺Equinox的外觀更大氣,探歌的外觀保持著大眾一貫的套娃臉設計,有點審美小疲勞。
綜上所述,兩款車產品力各有千秋,對大空間有剛需,並且城市擁堵路段較多的話,建議考慮Equinox;如果日常路況較好,家用日常代步,注重油耗表現的話,建議考慮探歌。
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3 # 足壇超短波
這兩款的車在價效比上完全沒有可比性,毫不猶豫應該選Equinox,為什麼呢?且聽我慢慢道來。
按照題主說的的預算15萬,姑且當做是落地價吧。在探歌車系裡大概可以買到指導價16.38萬,終端優惠3萬左右的的2020款280TSI DSG兩驅R-Line版本。由於雪佛蘭全系優惠力度比較大,可以買到指導價19.49萬,終端優惠6萬左右的2021款535T馭界版。下面,我們就一起來看看這兩款車型的主要引數和配置的比較。
兩款車都是定位城市SUV,兩驅配置,基本不用去談越野能力的比較。在車身尺寸上,定位中性SUV的Equinox的長寬高都比緊湊級的探歌大了一圈,特別是車身長出32釐米,駕乘空間的優勢非常大。我自己開的就是Equinox,後排可以蹺二郎腿。二者的發動機都是4缸L佈置,Equinox的排量比探歌大了0.1L,動力引數也要好於探歌。但是探歌的質量比Equinox輕150公斤,高度也要矮10釐米左右,風阻更小,所以在官方百公里加速時間上,探歌表現更好。Equinox官方百公里油耗比探歌高出0.9L,但Equinox官方推薦加註92#汽油,而探歌是95#,所以,二者在燃油經濟性上基本差不多。
最大的區別來自於變速箱,這款Equinox配備的是6檔手自一體,而探歌是7檔雙離合,並且是乾式的。對於這款乾式雙離合的弊端在網上可以詳細瞭解,在此我就不必累述。Equinox的6檔手自一體變速箱雖然談不上多麼優秀,但是在可靠性和駕駛平順性上要比干式7速雙離合好太多了。如果經常在城市擁堵道路行車,為了今後少些麻煩,還是建議入手Equinox。
買車主要是看三大件,其他的外觀內飾就不多說,仁者見仁,智者見智。反正我一開始是看不中Equinox的外形設計的,但在比較和試駕過同級幾款車型後,果斷訂車。至於內飾,雪佛蘭車系確實比較簡約,但是再花哨、再豪華的裝飾看久了也會審美疲勞,越簡單的反而越耐看。其他可以改動的配置也沒有必要詳細比較,如果不滿意可以加裝,費用也不會太多。
因此,綜合比較之下,兩車的經濟性都比較好。而在15萬預算內,Equinox車型無論是尺寸空間,還是發動機動力表現和變速箱配置,都完勝探歌,實在是找不出放棄Equinox而選擇探歌的理由。當然,如果你認為大眾那個車標比雪佛蘭高階大氣上檔次,能夠值得了5萬的品牌溢價值,那就選擇探歌吧,只要你開心就好。
實際上,大眾品牌之所以在中國風生水起,是因為大眾進入中國市場早。當年,在上汽集團與德國、法國和日本的三大廠商談判在中國合資生產事宜時,大眾的誠意最足,其中促使上汽下定決心與大眾牽手的原因是,大眾開出了將準備在歐洲首發的、當時的中級車型桑塔納的技術和圖紙作為合資條件,讓新車型桑塔納在上汽生產上市。這與看輕中國市場,準備沿用之前與中國合資生產彩電的模式,把國內淘汰下來的生產線轉移到中國的日本廠商形成鮮明對比。大眾依靠蓬勃發展的中國車市,賺了個盆滿缽滿,但現在卻變得不再厚道,找不回初心了。
另外,順便說一下,如果手裡預算充足點,也不介意後期油耗高一些,入手Equinox2.0T車型更好。我買的就是2020款2.0T拓界版,動力非常強勁,隨叫隨到,誰開誰知道。配備9AT變速箱,駕駛質感如絲般順滑,適時四驅系統,偶爾小小撒野也能做到。
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4 # 喝了這杯水
大眾探歌一上市銷量大漲,在很快時間內就成為了爆款緊湊型suv,售價13.98-20.98萬元,與雪佛蘭Equinox價格相仿,而Equinox定位中型suv,兩款suv顏值擔當,那麼,買大眾探歌還是探界好呢?
外觀方面:
大眾探歌外觀造型設計立體感很強,前臉中網格柵採用六邊形設計,前大燈採用開眼式設計,下進氣口採用梯形設計,前保險槓採用鍍鉻裝飾。環形LED日間行車燈很搶眼。
雪佛蘭Equinox前臉格柵採用倒梯形設計,採用橫紋裝飾,前大燈也採用開眼設計,下進氣口呈梯形設計,兩側的前霧燈很搶眼。
大眾探歌遠近光燈均採用LED光源,雪佛蘭Equinox遠近光燈則採用鹵素光源,可選裝LED光源。兩款suv均配備日間行車燈、自動頭燈、前霧燈、大燈高度可調、大燈延時關閉功能,大眾探歌多了轉向輔助燈、車內氛圍燈。
車身方面,大眾探歌長度為4318毫米,寬度為1819毫米,高度為1582毫米,軸距為2680毫米。雪佛蘭Equinox長度為4652毫米,寬度為1843毫米,高度為1688毫米,軸距為2725毫米。
側面方面,大眾探歌腰線採用摺痕設計,層次感分明,大眾Equinox腰線比較圓潤動感。兩款suv均配備電動天窗、全景天窗、車頂行李架,大眾探歌多了電動後備箱,Equinox多了主動進氣格柵。
大眾探歌尾部造型很簡潔精緻,採用懸浮式車頂設計,還配備了鯊魚鰭天線,尾燈加入燻黑設計,採用雙邊雙出鍍鉻裝飾,採用隱藏式排氣管設計。
大眾Equinox尾部線條一樣很圓潤,尾燈採用三角形設計,而且黑白分明,車頂配備懸浮式設計,還配備鯊魚鰭天線,採用雙邊雙出鍍鉻排氣管設計。
兩款suv均配備前後電動車窗、車窗一鍵升降功能、車窗防夾手功能、防紫外線/隔熱玻璃、後視鏡電動調節、外後視鏡加熱、後視鏡電動摺疊、遮陽板化妝鏡、後雨刷,歌多了內後視鏡自動防眩目、感應雨刷。
內飾方面:
大眾探歌內飾很精緻,採用三輻式平底方向盤設計,配備全液晶儀表盤,中控臺配備內嵌式液晶屏設計,右側採用亮度材質裝飾。
雪佛蘭Equinox內飾設計感非常好,視覺很驚豔,採用三輻式多功能方向盤設計,功能按鍵加入鍍鉻裝飾,配備雙圓形機械儀表盤,中控配備內嵌式液晶屏設計,功能選單很醒目。
大眾探歌與雪佛蘭Equinox方向盤均採用真皮包裹,均可以上下前後調節,整合多功能方向盤,還配備了定速巡航控制、後雷達、行車電腦顯示屏。大眾探歌多了前雷達、倒車影片影像、全液晶儀表盤,Equinox多了駕駛模式切換。
大眾探歌中控臺配備8英寸大尺寸內嵌式液晶屏,整合手機互聯功能,還配備藍芽和車載電話功能,還配備了外接音源介面,單碟CD、標配6揚聲器。
雪佛蘭Equinox中控臺配備7英寸液晶屏,也集成了整合手機互聯功能,還配備藍芽和車載電話功能,還配備了外接音源介面、標配6揚聲器。
座椅方面:
大眾探歌座椅採用絨麵皮革覆蓋,座椅支撐性不錯,還配備了座椅高低調節、腰部支撐調節、主/副駕駛座電動調節。
雪佛蘭Equinox座椅採用織物填充,還配備了座椅高低調節功能,也配備主駕駛座電動調節、前/後座中央扶手。
兩款suv均配備安全帶未系提示、主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊(氣簾)、ISO FIX兒童座椅介面。
大眾探歌座椅後排腿部空間也很寬敞,還配備了後排杯架、自動空調、後座出風口、溫度分割槽控制、車內空氣調節/花粉過濾。
雪佛蘭Equinox後排也採用大量皮革填充,也配備了第二排靠背角度調節、後排杯架、自動空調、後座出風口、車內空氣調節/花粉過濾。
後備箱方面:
大眾探歌后備箱容積為338—401L,雪佛蘭Equinox後備箱容積為431L。
動力方面,大眾探歌搭載1.4T渦輪增壓發動機,最大輸出功率150馬力,最大扭矩250NM,匹配7速雙離合變速箱。
雪佛蘭Equinox搭載1.5T L4渦輪增壓發動機,最大輸出功率180馬力,最大扭矩275NM,匹配6速手自一體變速箱。
底盤方面:
雪佛蘭Equinox和探歌均採用前置前驅方式,前麥佛遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸掛,採用電子助力轉向和承載式車身。
配置方面:
雪佛蘭Equinox和探歌均配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、胎壓監測裝置、發動機電子防盜、車內中控鎖、遙控鑰匙、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入系統,探歌多了自動駐車功能,Equinox多了上坡輔助系統、發動機啟停技術。探歌多了主動剎車/主動安全系統、疲勞駕駛提示。
綜合對比來看,兩款suv外觀設計各具特點,都比較時尚動感,不同的是大眾探歌配置比較豐富,而雪佛蘭Equinox車內空間略大一些。
回覆列表
Equinox2021款新車上市,最低配版本16.99萬元,最高版本24.59萬元。
跨度還是很大的。
按照新車沒有優惠算我們只能選擇16.99萬元版本作為參照。
探歌售價13.58-20.38萬元,參考我本地(吉林長春)有3萬元的優惠,可以選擇的版本很多。
按照平均成交價格我們選擇2020款 280TSI DSG兩驅舒適型 指導價格17.08萬的做對比。
下面我們進行對比
1、動力
Equinox採用的是1.5L直列四缸渦輪增壓發動機。
最大馬力169匹,最大功率124kw,最大扭矩250牛米。
匹配的是六擋手自一體變速箱。
探歌採用的是1.4L直列四缸渦輪增壓發動機。
最大馬力150匹,最大功率110kw,最大扭矩250牛米。
匹配的是大眾七檔雙離合。
在動力搭配上Equinox的發動機看起來更強勁,但是相比於較大的車身和整備質量,Equinox的加速和油耗都高於探歌,這是可以預料到的。
2、車身
Equinox定位為中型SUV。
整車尺寸:4646*1843*1684,軸距2725.
探歌定位為緊湊SUV。
整車尺寸:4318*1819*1582,軸距2680.
從兩車的資料來看Equinox相比於探歌大的不是一點兩點,車內乘坐空間也是相當舒適的。
輛車的外形各有各的看法,我更看好Equinox。
Equinox自駕遊
探歌雪中擺拍
3、配置
在配置上沒有什麼可比性了,Equinox是丐版,探歌比丐版高一個檔次。
在配置上可以這麼講探歌有的Equinox不一定都有。
但Equinox有的探歌都有。
我是對於安全非常看重的人,都已經是2021款的新車,Equinox還沒有全系標配主動剎車系統還是很失望的,作為中型SUV,這點錢真的不應該省。
再說一點配置,探歌是全景天窗而Equinox不是,我很喜歡全景天窗,因為我自己開的車就是全景天窗,尤其是夜晚駕車的時候,感覺真的好。
具體的差距可以在網上自行查詢。
說了以上幾點,相信您有了自己的選擇。
因為兩車的定位不一樣,所以造就了很多區別。
Equinox更適合自駕遊,也是真正的SUV。
探歌更適合城市開,畢竟尺寸較小,是我們口中所說的“城市SUV”。
如何選擇就看您的需求了。