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1 # Vicente
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2 # 男人們做飯
只能買合資車或者進口車，免的也是隻是一部分稅，大概10%左右。而且不能像普通車那樣可以買賣，必須要滿10年，否則需要補稅
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3 # 浙有車
新款3系入門款的話，落地34萬的價格估計是前段時間的325Li首發型。目前寶馬的留學生（2020年1月1日—3月31日）325Li首發款價格是287700，而新BMW5 Series525Li則是377400的價格。
留學生購車還是有著非常多的優惠政策的，當然不同地區政策不同，拿杭州地區來來說，小智簡單和大家聊聊。
首先杭州是一個限牌城市，如果你想上浙A牌的話，要麼搖號要麼就是競拍，疫情後的競拍價格確實降低了很多，從最低一萬再到兩萬出頭的價格，雖說比之前的三四萬的車牌便宜了不少，但依舊是一筆不小的支出，如果想要搖號，真的就看運氣了，小智身邊挺多人都是搖了3年還沒搖到。也就是意味著你要在購車的基礎上增加2萬這樣的成本。
其次而言就是購置稅了，留學生大部分回國後都是購買的BBA，如果按照3系的購置稅來說的話，大概是在2.5萬的樣子，如果是5系要超出3萬了。
但是留學生買車這些都不需要（需要前提條件），回國一年內，找中介老師辦理相關資料，再來4S店提交自己的愛車訂單，接下來等車就行了。價格也是官方統一價格，不用和銷售進行談價。
可能也有一些人會說，我在哪裡哪裡買的車，價格比留學生還便宜，首先你要麼按揭，要麼裝潢，1W以上的支出是肯定的。但是留學生則是沒有，4S店只是作為交付方交車罷了。
所以其實簡單來看，留學生渠道購車大概會比普通客戶購車省6萬左右的金額，再來聊聊這兩款車。
先說最近挺火的3系車型吧。
不得不說這一代的3系真的是比上一代在綜合表現方面改進太多了。外觀的精緻運動風格，內飾的豪華舒適體驗，動力的強勁輸出，不過目前來說價格還是略高，至於很多人所說的防傾杆之類的影響操控方面，其實你正常駕駛影響不大，而且新款3系加了雙筒式減震技術，相較而言平穩度有了更加的提高。
525這款車型的話價效比很高，雖說525也是合成皮，但是當你坐進內飾它給到你的感覺會更具檔次感，而且新款G38採用的7系共平臺，在舒適性方面有了較大提高，包括增加了1D7系統以及無線充電功能。但是B48 184P馬力相對來說，動力略微差一些，3系還是可以給到你推揹包括靈敏的油門反應，但是5系奈何車身，確實影響，不過偶爾超車也問題不大，在杭州你想把車開快也沒什麼可能。
至於如果選擇，畢竟不是一個級別，如果你想要更高檔次的舒適體驗就選擇5系，如果更傾向於年輕化的駕駛，3系絕對不會選錯。
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4 # 咖啡侃車
別糾結，妥妥的BMW5 Series。
首先一點，這代的BMW3 SeriesG20換代並不能說是成功，甚至是失敗的。在底盤結構、動力總成基本延續了上一代F30的基礎上，卻犧牲了運動性，其中標誌性事件就是減掉了後防傾杆，降低了操控極限，向舒適性妥協了。
換句話說，寶馬拼了老命想讓這代BMW3 Series開起來更像5系，你說買個縮小版的5系，有什麼意義嗎？
相反，這代寶馬新5系反而可以說是最成功的一次換代，整體的機械素質、舒適度、底盤穩定度都做到了很好的平衡，你可以試著去開一下，不說吊打BMW3 Series，但秒一秒賓士E和前驅A6L還是問題不大的，我覺得更值得購買。
其實說到底，寶馬F30太過成功，客觀導致了G20讓人大失所望，真的是蠻可惜的。
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5 # TTYY汽車BMW5 SeriesPKBMW3 Series
BMW5 Series（525Li 豪華） VS BMW3 Series（325Li首發版）
軸距：3108 VS 2961
車長：5087 VS 4829
百公里加速：8.6 VS 8.1
油耗：6.6 VS 6.0
被動行人保護：標配 VS 無
定速巡航：標配 VS 2800元選配
自動泊車入位：2000元選配 VS 標配
自動駕駛：L1標配 VS L1/L2選配
天窗：單天窗 VS 可開啟全景天窗
電動後尾門：標配 VS 選配
方向盤電動調節：標配 VS 無
手機無線充電：標配 VS 選配
大燈隨動轉向：選配 VS 標配
內後視鏡防炫目：標配 VS 選配
後排獨立空調：無 VS 標配
車內PM2.5過濾裝置：無 VS 標配
以上每一專案更優秀的得1分，較差的得0分，以上專案BMW5 Series得分為9分，BMW3 Series的得分為7分。從這組簡單的對比來看，BMW5 Series小勝BMW3 Series。個人也更加推薦BMW5 Series。除了冰冷的資料，還有其他的原因。
為何BMW5 Series是更好的選擇1.空間更大
為什麼不管是中國產的5系還是3系，在中國都是加長版（Li版）的賣的好？因為華人多，每個家庭上有老下有小，車空間大了比較實用。BMW5 Series空間比3系大了一個級別，而且實車體驗會比資料更加明顯，所以在這一點上BMW5 Series無疑是更好的選擇。
2.配置更加良心
透過上面的對比，我們可以看出，像定速巡航、電動尾門、無線充電等非常實用的功能BMW5 Series都是標配的，相比3系來講更加良心。整體的內飾做工來講，5系也是明顯要高於3系的。
3.更上檔次
因為5系整體的檔次是高於3系的，面向客戶群體也是更高階的，所以選擇5系比3系更加上檔次有品位。而且，現在BMW3 Series可以說早已成為“街車”（有“暴發戶”的氣質），開出去並不能凸顯你的品味和實力，相比起來BMW5 Series顯得更加穩重大氣商務範，無疑也是更好的選擇。
4.保值
我們知道，車型的保值率是買車時需要特別重視的一個方面。雖然5系和3系的保值率都不錯，但是二者的官方指導價可是差了足足10萬，因此在二手車市場上，明顯5系是更有優勢的。
用一句話來形容就是：如果說BMW3 Series是靈動的小家碧玉，那麼BMW5 Series就是端莊的大家閨秀。我的建議是除非你特別追求操控性或者有明確的預算限制，選擇BMW5 Series就對了！
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6 # 留學生購車
選325合適。理由如下
根據中汽總免稅車目前價格，525留學生免稅車37.66萬，寶馬325留學生免稅車28.41萬。差了快九萬塊錢了！為什麼？和樓主說的不一樣？哥，本季度留學生免稅車3系降價了啊！所以不用考慮了！預算足就530。實在不行就325吧！沒什麼糾結的了。
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7 # 巴伐利亞小馬達
你好很高興回答你的問題，我是寶馬4S店大客戶經理，也負責留學購車的對接相關事宜，留學生購車渠道可以免購置稅，你買的車子價Grand SantaFe高當然購置稅減免的就越多，但是留學購車在一定的時間段內是不可以轉賣的，如果轉賣需要補剩餘的車輛購置稅，留學生渠道購車不需要強制裝潢，保險等這也是一個非常不錯的政策。那麼5系和3系究竟怎麼選呢，從你的價格可以看出來，5系對於留學生購車還是有很大的價格支援的,3系就比較小了，3系屬於最新上市的車型本來優惠幅度就比較小的，加上受疫情影響目前3系的貨源相對比較少，這個時候無論從哪個渠道購買3系都是處於一個比較高的價格區間，現在如果不走留學生渠道直接店內購買價格也不會有很大的差距。你說的5系現在店內全部弄好大概需要43萬左右，這個價格還是有很大的優勢的原因有二。第一你說的新5系其實嚴格意義上不算是新款的5系，最新款的5系今年9月份上市，本次屬於上市小改款，內飾變得和3系一樣，還有就是前臉的一些改變，更接近於現款7系的前臉。但是你這個5系的價格確實很香。
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8 # 汽車兄弟
新一代3系不僅操控倒退，而且價格一直居高不下，相比之下5系的價效比就顯得更高一些了，如果近幾年不考慮換車，5系可以開的時間也更長一些。
留學生渠道買車比較划算，525Li的落地價格只和3系差了4萬左右，兩款車的差別是很明顯的，3系屬於中型轎車，5系屬於中大型轎車，兩款車的氣場也完全不同，5系顯然更加高階。
原本3系的定位應該是以運動為主，操控也一直都是寶馬的強項，但是新一代3系卻犧牲了一些運動性，開始往舒適方向發展，也就讓3系失去了最主要的賣點，這樣一來，3系對比5系來說，連運動和操控的優勢也丟掉了。
站在家用的角度來說，5系也比3系更加合適，年輕人雖然選擇3系居多，但是過幾年就要成家，在成家之後，5系的實用性顯然更好，選擇5系的話，也避免了過幾年還要換車的問題。
現在BMW3 Series的優惠幅度太小，這款車的理想優惠應該再6萬以上，而且入門的320動力太差了，還是選擇525更好一些。
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9 # 哎喲大頭
你這兩款車重你描述的價格來說並沒有多大的優勢啊。特別是525li車型，現在很多商家優惠後落地價我是知道有比你這個更低的。那就選新不選舊，買新3系吧。畢竟國內新3系現在是熱銷階段，很多商家有變相加價行為，提車也是個難事，你能比國內使用者早日享受也很不錯啊。並且你留學生名額辦下來的車是進口品質更有保證，而且據我觀察新3系保值率絕對在5系之上。祝您用車愉快！
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10 # Alen唐
到了這個價格，買3系GT，全進口大空間轎跑，無框玻璃門。你去看看國內有幾款40萬以下的全進口轎跑還是無框玻璃門的。後排空間極大。絕對拉風。
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11 # CageKJ
前面回答的都是亂說的，留學生回國購車免稅指標只能用於購買合資車型，所以最高也就是個5系或者A6這個級別的。
而且免稅也是按照指導價來的且幾年內不能過戶給別人，所以如果差價不大就完全沒有使用的必要，鑑於目前五繫有優惠，而且力度不小。三系是一個可以充分利用到回國免稅指標的車型，但是貌似新一代在外形內飾都有了提升之後賴以成名的駕駛感反而出現了不小的倒退，所以買之前還是要充分試駕後再做決定。
我個人覺得A6也是不錯的，內飾科技感大幅提升並且目前優惠力度不大。上汽在年內要上市中國產A7，也可以考慮。
當然目前在國五退市的節點，這個指標反而並沒那麼大優勢了，抓緊買車上牌可以省下更多的錢，畢竟國五的野驢落地也才30左右啊。要知道免稅購車，跑手續，等車一套流程走下來也是有時間成本的呢！
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12 # 紅劍魚
建議選擇寶馬新5系。因為在BMW5 Series、賓士e級和奧迪a6l這三款同級車型當中，新5系的競爭力最強，不僅保持了寶馬車型操縱好的特點，其乘坐舒適度也得到了極大的提高，幾乎可以跟同級的賓士e級相媲美，因此得到了眾多車主們的一致好評。由此看來，以前人們常說的：“開寶馬坐賓士”的諺語，可能就要改成“開寶馬坐寶馬”了！
新3系也有這個特點，也就是它的乘坐舒適性也得到了進一步加強，但卻被某些車評人覺得效能太過均衡而失去了寶馬車型的特色。
而留學生在回國之際，買進口車型可以享受一定的優惠，按你的報價，新525才比新3系貴4萬多，新5系的軸距更大，也更有氣場，所以我覺得還是買5系更好些。
留學生購車可以免增值稅和購置稅。我發現很多人還是不瞭解相關的途徑，下面簡單介紹一下：
一，首先要辦理海關申報手續，也就是去申請《海關關封》，由留學回華人員本人攜帶相關材料到戶口所在地海關辦理，委託相關中介機構辦理也行。
二，辦理海關申請所需的材料有： 1)代辦服務委託書 （如果需要中介代辦的話，自己去親自辦理不需要這個）。
2)留學回華人員證明 3)畢業證書 4)護照 5)身份證 6)戶口本 7)《進出境自用物品申請表》 （訪問學者及進修人員需提供國外的校方證明或教授證明信）。
三， 海關受理後一般在5個工作日後可以領取海關關封。
四， 海關關封、委託書、訂單等材料移交至個人或相關的中介機構，進入廠家定車流程，要按照廠家通知的時間繳付車款。
汽車廠家將車輛發運到客戶所在地4S經銷店並開具汽車發票，將發票及完備的海關手續轉移至分支機構或客戶本人，憑身份證及購車發票等手續提取車輛。
五，免稅汽車的售後服務及質量擔保等與市場購買的普通車輛享受同樣的廠家待遇，在當地4S店或廠家授權的汽車修理廠辦理即可。
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13 # AI少說車
我們公司的小兩口去年10月份結婚了，在今年3月份搖到了深圳的指標，計劃著買車，看上的是GLC，但是預算差一點，恰好小兩口有一個是英國的留學生，結果一問回國5年，已經沒辦法申請留學生免稅指標了，最後買了一臺Q5，下面我們來看一下什麼是留學生免稅，再看一下5系和3系怎麼選。
留學生免稅車留學生免稅車是指在國外攻讀學位不短於一學年，並在畢業後兩年內回國定居工作，且畢業後首次入境不超一年，就可以申請上牌時免徵購置稅，經海關批准的國內定點轎車生產企業生產的車型可以辦理免稅購車申請，大部分合資品牌都可以申請免稅購車。
3系34萬左右能買到325Li或者330i版本，作為操控標杆的3系，短軸才是靈魂，所以建議買330i，2.0T高功率發動機配ZF8AT，零百公里加速6.2s，操控和效能都非常的出色，非常適合追求運動和操控的年輕人。
5系38萬左右能買到525Li，525Li從級別上比330i高一個級別，空間、軸距、底盤都比330i高一個級別，雖然525Li是2.0T低功率配ZF8AT，但是動力夠用，操控和行駛質感還有舒適性都非常的不錯，而且比330i更大氣，更有檔次。
總述如果身邊有留學生的話，可以將留學生免稅購車政策高速他們，不要等到需要購車的時候才想起來這件事，另外3系和5系的話，如果是追求效能和操控的話，可以考慮330i，如果不是的話，5系明顯比3系更值得買，因為兩車完全不是一個檔次的。
那麼問題來了，頂配3系和入門5系，同樣預算，你會選誰？
回覆列表
家裡倆留學生名額，買了賓士e和奧迪q5l倆車互補開。推薦買5系，比3系畢竟高一個檔次，聽說新3系只是內飾做工好一些，向舒適妥協運動性也降低了。