當然值得買，目前邁銳寶xl最低配535T銳行版掉到11萬的裸車價，相當於一臺Lavida的價格，能不香嗎？

具體來說優點吧。

1、價效比真的太高了，Malibu XL再怎麼都是一個B級車的架子，賣A級車的價格，入門自動擋11萬多，還要啥腳踏車？

2、出色的空間表現，Malibu XL軸距有2829mm，車長4933mm，標準的B級車尺寸，用車時比A級車空間大不少。

3、外形漂亮，Malibu XL這款車的外形設計確實很犀利，顏值相當高，周圍的年輕人對這款車的評價都很高。

4、油耗比較省，畢竟是3缸發動機，又是CVT變速箱，油耗實測在5~7L每百公里左右，1公里4毛錢足了。

5、底盤調校優秀，這點我本人是比較喜歡的，曾經開過Malibu XL，底盤調校沒得說，非常有機械感，讓人很有駕控慾望，在B級車裡，操控樂趣我個人認為可以排前三（非豪華品牌）。

6、配置夠用，作為一款入門版，配備了無鑰匙啟動、液晶顯示、真皮座椅、後出風口、電動天窗、發動機啟停等，滿足日常需求完全沒有問題。

說完優點，再說說缺點吧。

1、內飾設計比較廉價，看起來只能說是一臺10萬級別的車子，到處都是塑膠感，開一段時間就會有異響出現，不適合強迫症。

2、1.3T三缸發動機，動力比較一般，就算是加了T也沒什麼加速激情，百公里加速9.5秒只能夠用。另外這款1.3T發動機同樣有抖動的問題，後期可能發動機雞腳要勤換，可靠性的話我個人認為不用太擔心，技術還是比較成熟的，另外購買之前建議試駕一下，看看這個抖動能不能接受。

3、隔音一般，既然價格都只有10來萬了，Malibu XL在隔音上的成本肯定花得不多，對於入門版來講，雖然有降噪模組，但普遍反應這個模組本身就是噪音源，有點坑，同時這款車的胎噪也不小，有需要的話可以花些錢做一下隔音。

邁銳寶xl外觀還是挺霸氣的，車長空間也大。至於內飾，都降到這個價位了，還奢求什麼呢，其實內飾也就那麼回事，不是說不重要，但一切都要看價格嘛。至於3缸，目前還沒爆出什麼大的問題，最多以後也就是換個機腳的事。一句話，價效比可以~

自動低配不推薦，不如自動中配。而且低配的優惠肯定少於中配，最後價差很小。

對車子保值率來看，低配也要差一些，建議中配

車是代步工具，能把你的生活範圍擴大。喜歡就買，不要太過於追求配置，有些功能一年也用不了幾次。我覺得可以買。