汽車前剎車過緊，夏天問題不大；如果是冬天遇到地面結冰，會造成汽車失控、甩尾的；另外也會造成汽車前剎車片提前損耗的。

剎車鉗過緊會造成制動不良，剎車片磨損不均勻。造成原因是分泵銷生鏽髮卡、膠套進水、使用不合格的黃油等。建議做剎車維護，嚴重的需更換剎車鉗。

要回答這個問題得先說說剎車系統原理。

剎車踏板，剎車總泵，活塞，剎車卡鉗，剎車盤是主要部件和油路管路等組成。剎車泵由剎車總泵和剎車分泵組成，制動液體（剎車油）充滿於儲液室和制動管路中，當腳踏制動踏板時，作用力使制動杆推動主缸活塞，進而作用制動蹄與制動輪之間的產生摩擦，起到制動。

平時我們說的剎車主要是腳踏的叫主剎車，也叫腳剎，是車在行駛時我們控制速度快慢的。

手剎一般是在停車後使用，是防止停車後滑行，直接控制後輪的，是駐車剎車。

瞭解了這些我再來說剎車鉗緊了會怎麼樣？

剎車鉗緊了，卡鉗歸位不行，就會使剎車片受磨嚴重，受損，長期受著阻力執行，會產生很大熱量，產生熱衰，嚴重就會剎車失靈。另外還費油，摩擦聲加大，車輛抖動。

先劃重點：剎車鉗過緊、影響

1.剎車鉗

一般來講，剎車鉗是指跟剎車立盤接觸的制動卡鉗，主要作用位置為制動塊。制動塊屬於消耗品，當制動塊摩擦到一定程度的時候就必須得更換。

2.剎車鉗過緊

剎車鉗過緊，制動塊與剎車立盤間的間隙就會太小；二者一直處於半制動狀態；就好比是你沒有鬆手剎或者你可以想象一下你騎腳踏車的時候捏著手剎，你一定就明白了。

3.影響

①剎車鉗過緊，汽車就需要做更多的功，直接來講就是油耗必然會升高；

②剎車鉗過緊，汽車一直處於制動狀態，車輛動力效能會受到很大影響，你會覺得不好開；

④剎車鉗過緊，因摩擦塊材質相對較軟，您就需要提前更換制動塊，支付額外費用。

綜上所述：開車一定要鬆開手剎；定期檢查車輛各個系統，轉向系統、制動系統、懸架系統等。

您有什麼不同見解呢？

希望可以幫到您！

汽車剎車過緊，夏天問題不大；如果是冬天遇到地面結冰，會造成汽車失控、甩尾的；另外也會造成汽車剎車片提前損耗的，費油，行駛異響、跑偏。請儘快保養調整。

會造成剎車片異常磨損，從何影響我們在行駛過程中的剎車效能。剎車距離會大大加長，對行駛安全造成隱患。建議你儘早去檢修車輛，讓專業的維修師傅給你確認故障，並解決。

你好，剎車鉗過緊首先感覺就是車跑不動，費油，嚴重的會引起剎車盤過燙，對剎車和輪胎造成傷害。

剎車過緊建議早點維修，開著是很危險的。一般原因是分泵問題，或者剎車總泵問題。

剎車鉗過緊就相當於一直在剎車工況行駛，不僅費油，剎車片過度磨損，減少預期壽命，而且非常容易導致剎車盤過熱，制動液氣化產生氣阻 ，導致剎車系統失靈。剎車盤磨損過度會出現剎車乏力和剎車抖動及異響等問題。

導致剎車鉗過緊的原因 ：1、剎車卡鉗與支架之間的滑動不暢，導致卡鉗不能正常回位；

2、支架中用於剎車片導向的彈簧片卡死，導致剎車片不能正常回位；

3、卡鉗中的活塞卡住，不能正常回位；

4、剎車片的尺寸偏厚，與制動盤之間的間隙過小；

5、制動主缸活塞不回位，導致系統有殘餘壓力；

6、如果是後輪，還有可能是手制動沒有完全放掉，存在一定的拖磨。

制動系統關乎行車安全，而且零部件不少，出問題的環節比較多，需要特別注意，感覺不正常應及時到維修點或4S店檢查處理。