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1.大量無人機 2.到達空中位置後,保持懸空,開啟訊號遮蔽裝置 問:導彈穿過這個遮蔽區的時候,是否會使其丟失訊號,從而實現攔截。
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  • 1 # 李曉偉

    所謂的訊號遮蔽器只是軍用技術的民用衍生品,技術來源於軍用的電子壓制和干擾技術,透過堵塞同頻段電磁訊號來阻止收發資訊,想用這種衍生品技術拿來攔截導彈做夢吧!電子壓制和干擾就能攔截導彈了,美國還搞什麼愛國者3、俄羅斯還搞什麼S400、以色列還搞什麼鐵穹、中國還搞什麼紅旗9。

    對某些依靠電磁訊號制導的導彈也許會有一定干擾,想依靠這種方式攔截導彈基本上屬於開玩笑,打仗的時候你難道去祈求對面只能用雷達制導的導彈?

    現在的導彈依靠雷達波進行制導的只有空空導彈和空對艦、地對空、艦對空,其中空空導彈分為雷達制導和紅外製導,地對空或者艦對空的基本上都是雷達波制導,只有近距離的才會採用紅外知道,空對艦的一般是雷達制導。

    那麼你說的干擾模式,基本上只對主動發射電磁波的導彈可能有點用,不主動輻射電磁波的導彈你怎麼幹擾?拿空地導彈來說人家末端光電制導中段GPS加無線電指令制導,你怎麼幹擾?

    電磁干擾只對早期的老式的導彈有點作用,現在的導彈都是三段複合制導,在三個飛行階段採用不同的制導模式,而且在實戰過程中你要捕捉到對方的電磁訊號特徵你才能有效干擾,比如對方的頻譜不然你干擾沒什麼用。

    你要搞導彈防禦人家必然攻擊你,人家採用什麼導彈?當然是常用的對陸導彈,你這些干擾有啥用?常見的對陸導彈都是GPS、可見光、紅外線、鐳射、合成孔徑雷達……等制導方式,你的電磁干擾一點作用都沒有,想用電磁波攔截導彈還是利用電磁脈衝燒燬導彈電路。

    雖然想法很奇特但是沒什麼鳥用,用小無人機攜帶電磁干擾裝置干擾雷達的早就有了,干擾導彈的到現在都沒有出現,為什麼?因為以現在的技術干擾不了,現在的技術只能用電磁波干擾電路,這種做個物理防護就解決了。

    現在導彈早就採用複合制導了,防禦導彈不會採用這種低效的方式,有這時間還不如做個蜂群無人機攻擊叢集,靠電磁干擾防禦導彈等技術在進步的幾百年吧,興許幾百年之後的技術可以干擾現在的非雷達制導的導彈導彈。

  • 2 # 亓官仁

    導彈不是現在人手一款的手機,沒有了無線網路支援只是一隻電動玩具。老式導彈還具有紅外追蹤功能,令早期的戰機談虎色變。現代新型導彈都是天網制導模式,抗幹繞水平極強,沒有強大的機載幹繞可以強過衛星訊號。電子戰飛機雖然早已問世,但其功能只限於很小範圍內干撓敵機的雷達系統,使其失去跟蹤目標的方向感產生誤導。

    最先進的電子戰無人機也覆蓋不了廣闊的空域,一旦機群起飛難免不被敵軍先進空天立體防禦發現。還沒有到達目標上空,敵方攔截戰機早已張網以待。小型無人機只適合在地區武裝衝突中使用,打的就是敵人反應過來之前的措手不及。

    由於小型無人機起飛條件較低,被廣泛應用於中東和全球熱點地區,是偷襲敵營的絕佳利器,缺點卻是航程距離短沒有隱身功能。為了確保偷襲成功,武裝人員都是攜帶無人機潛入敵人縱深地帶,採取打了就跑的游擊戰術。

    在敵佔區機動無法預知哪裡是安全藏身之處,敵人隨時可能出現在面前,人的安全都無法保證,更何況滯留在空中的無人機在天網面前是懸停的靶子沒有生存的空間。

    現代戰機和防禦裝備具有同時跟蹤攻擊多個目標的戰力,對超音速導彈仍顯力不從心,靠飛行距離不長,滯留時空短的小型無人機干撓攔截導彈想法前衛,目前是痴人說夢。

  • 3 # 普法君

    有個基本常識:速度快的攔截速度慢的。

    導彈速度比小型無人機快太多了。根本無法捕捉導彈。而且導彈如果有智慧目標識別系統,可以在進入目標空域後,獨立作戰識別目標。不用對外聯絡。遮蔽也沒有用。

  • 4 # 凡夫亦農

    不可能的事情。

    首先,功率。小型無人機搭載的訊號屏避器功率太小,對導彈根本不起作用。

    其次,速度。導彈的速度無人機根本沒辦法跟,即使組成無人機網也沒任何用處,高速執行中導彈頭部的熱量可以直接燒燬一般無人機。

    再次,高度。無人機達不到平流層導彈執行高度,要是等導彈進入大氣層,一切都來不及了。

  • 5 # 論道今朝

    現在的導彈基本上都是複合制導的,遮蔽了訊號也沒有影響。1、彈道導彈,彈道導彈發射前就預先輸入了目標位置資訊,它是按拋物線飛行的,從最高點往下飛行的中段是靠慣性飛行的,末段是慣性+雷達制導,不需要電子訊號。2、巡航導彈,巡航導彈在發射前就已經把衛星偵察到的飛行路徑地形圖和目標資訊輸入了導彈計算機系統,導彈在飛行過程中會自主根據地形來匹配飛行路徑,末段是慣性+雷達+光電+紅外製導,發射後不需要電子資訊支援。3、反艦導彈,反艦導彈制導模式有彈道導彈模式、巡航導彈模式,都不需要衛星制導飛行。4、空空導彈,現在的空空導彈一般都是發射後不管的,火控雷達鎖定目標後即輸入了目標資訊,制導模式一般是雷達+光電+紅外製導模式的,不需要主機或衛星跟蹤修正,導彈會自主尋找目標。5、防空導彈,防空導彈的制導模式跟空空導彈一樣。6、空地導彈,空地導彈的制導模式與巡航導彈一樣,也是發射後不管的,尋的模式一般是鐳射+雷達+光電+紅外製導等,也都是多種模式的複合制導的。所以,遮蔽了訊號也沒用。

  • 6 # 魂舞大漠

    答案很明晰,小型無人機,幹不了干擾導彈的活。因為攜帶不了大型功率干擾器,想阻斷來襲導彈電磁訊號,可能性不高,組合在一起也不成,至少目前技術條件下還是這樣。

    ▲“全球鷹”無人機,形體比波音737還大。

    使用大型隱身無人機,來執行干擾任務,還差不多,無人機未來可乾的活兒正多。多從無人機方面打主意,正是方興未艾大趨勢。

    ▲戰場上的“大烏鴉”,可以隨時隨地放飛。

    小型和微型,雖有隱蔽的特點,但畢竟滯空時間太短,載荷太小,不能執行更高級別的任務。所謂尺有所短,寸有所長,無人機以其大小,各有擔當,小有型的作用,比如戰術偵察和通訊等等,獵殺單兵沒問題。

    不能電子干擾,用於攔截如何?答案同樣是不成。它還沒有那麼大能量,體積太小無濟於事,干擾不了導彈行進,屬於典型的自不量力。無人機以其體積,能量有大有小,用在合適處,可以作用無限。相反,不但於事無補,還會兵敗垂成。

    無人機是一場軍事思想革命,它以使用廣泛,低空隱蔽,難於防範等特點,正成為各國急劇發展的裝備,並開始列裝各軍種。

    從單棲到兩棲,乃至三棲,使用無處不在,炮兵偵察,前沿運輸,艦艇預警,戰術打擊,自殺攻擊等等,六代戰鬥機被指蜂群攻擊成標配,應用越來越廣泛,更有人指出,無人機將取有人機而代之,要顛覆空戰概念,是與不是有待研究論證,但戰場開始大量使用,成為致勝重要元素。

    美國在伊阿,部署察打一體無人機,隨時隨地滿天飛,殺人如獵鳥,殺人蜂一樣,而飛行員可以正常上下班,引發國際社會嚴重關切。

  • 7 # 劍雨1358

    如果你說的這個訊號遮蔽器真的管用。為什麼要裝在小型無人機上?放在地面不是更好嗎?小型無人機攜帶的電池容量很小。一會電就用完了。制空時間很短。

    再說了。你說的訊號遮蔽器,實際上是一種電子對抗裝置。要求較大的發射功率。體積和重量都不會小。小型無人機能不能帶著起飛都很難說。

    這種方案不可取。

  • 8 # 軍武資料庫

    按照題主所說的思路應該是想攔截彈道導彈吧?

    基本上這個方法是行不通的。

    現代的彈道導彈大部分使用的制導方式是慣性制導。並不依靠外部的無線電訊號來導引導彈的飛行。

    從最新的彈道導彈試驗來看,400公里的距離上可以命中一個5X5米的浮靶目標。

    能提出這個問題主要的原因是不是在於題主對導彈的制導並不是特別瞭解呢?

    在這裡簡單的說一下。

    雖然導彈被叫做“導彈”,他們的制導方式有十幾種之多。並不僅僅是依靠無線電制導的。剛剛圖片上的導彈是以色列的LORA短程彈道導彈,這是一個僅僅使用“慣性制導”的導彈。

    慣性制導的導彈內部一般都會有一組陀螺儀。

    在陀螺儀高速旋轉的時候依據角動量守恆的原理導彈就可以知道自己的速度向量資料。制導系統依據這些資料就可以指引導彈向預定的目標飛行。

    而小型無人機能干擾的導彈是有的,只不過這些都是很早期的導彈系統。例如蘇聯的AT-3反坦克導彈

    這是一個典型的指揮制導的型號,射手透過控制器遙控導彈飛向目標。

    有點類似於咱們玩的遙控小車。如果無人機對這種遙控訊號進行破解和阻塞的話,這種導彈很可能失的。

    但問題是這是1969年服役的產品,雖然現在在一些游擊隊裡面還在用吧,但這個東西的確和無人機有代差,幾乎就是關公戰秦瓊了。

    現代反坦克導彈如果用控制器進行制導的,往往也會使用光纖或者鐳射乘波的方式制導。

    注意看射出的導彈和發射器之間是有線連著的。這也是一個閉合制導的方式,所有控制導彈的指令訊號都是沿著光纖進行傳輸的。無線電干擾是不會存在的。除非無人機的螺旋槳將導彈後面的光纖絞斷。否則導彈還是會準確的飛往目標頭上的。

    另外例如紅外製導,導彈的引導頭是一個紅外線感測器(或攝像機)。

    它僅僅接受紅外線訊號也不是無線電訊號,所以也很難阻斷。對付這類導彈的方式則無外乎拋射紅外誘餌。

    在紅外波段的“無線電訊號”上對導彈的導引頭進行阻塞。道理倒是和題主的想法相似。利用紅外線誘餌方式拋售無線電訊號發射器就可以了,那要啥腳踏車(無人機)呢?

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