長期停放肯定會對車子有影響的，建議長時間的定義在一週左右，儘量每隔一週啟動一次車輛，執行5-8分鐘。而且長期停放應該儘量避免停在坡道上，除了出於安全的考慮外，駐車制動長期處於緊繃的應力狀態，多少會影響駐車制動的制動效能。

會的，因為車輛的長期停放，輪胎長時間受到來自一個方向上的應力，也會產生少量的變形，輪胎是橡膠材質，自然老化是必然會發生的。但是對此也不必過分擔心，一般存放半年左右的車輛，重新啟動開出去幾公里，輪胎基本都能很好地恢復圓形效能，建議樓主將你的RX5MAX開出去溜溜

長期停放會影響電瓶，輪胎一般不會有什麼問題的，建議重新開車時，檢查一下胎壓。

具體如下：

一般情況下，這個沒有強制性的公里數或時間點，同時還得參考輪胎磨損程度和用車環境等因素。

如果你想做一個“保胎”達人的話，那麼建議1.5萬-2萬公里時對調一下就好了。

值得一說的是，前後輪胎在對調時可不能亂調哦。

對稱花紋的胎可以交叉換，非對稱花紋、單導向花紋輪胎一定要前後換。

而如果是你看著輪胎磨損特別嚴重的，建議還是更換吧。

長時間不開車，輪胎也會加速老化，嚴重時會導致輪胎虧氣、報廢；

小夥伴應該提前把輪胎氣壓充到車輛標註的最大氣壓值，以延長和增強輪胎承受壓力的時間與能力；

而去除人為因素，導致輪胎虧氣主要有三個原因：

輪胎的氣門芯隨著使用時間變長，也可能出現老化的現象；

輪胎曾經修補過，在長時間的停放過程中可能出現開膠漏氣的情況；

還有就是輪轂曾經磕碰過造成變形，與輪胎之間出現了縫隙，同樣會導致輪胎虧氣。

首先不建議汽車長時間停放，如果需要停很長很長時間的話，最好還是讓別人沒事兒開幾趟吧。

如果，剛才講的這些事項你不能做到的話，請繼續往下看。

咱們以3個月為期。

3個月以內停車的話，走之前最好換換機油，出去開開車給電瓶充個電，然後找個安全、乾淨的地點停好車。

哦，對了，別忘了把電瓶負極摘掉。

停車3個月以上的話，需要注意電瓶、油液、輪胎和存放物等幾個方面。

電瓶肯定是要摘負極的，當然這麼做不能保證3個月後電瓶依然有電（電瓶自己會放電），但這樣可以保證車上的其他用電器斷電。

油液方面，在車輛長時間停放以後，油液會發生氧化、變質，對於機器運轉產生負面影響。

所以，在你回來後，最理智的做法就是直接叫拖車，把車拖到修理廠做“大保健”。

輪胎胎壓應該要比平時打的更足，這樣可以減少輪胎變形程度。

最後，就是檢查車內的存放物了，要把易燃易爆物品拿出來。停車地點最好是地庫這樣的安全地點，有車罩也罩上吧。

如果長時間停放20多天這個影響不大，但是如果你是長時間停了半年，甚至一年的這個會有一些影響，像很多新車出廠，到停車場停放也要停放一兩個月，這個都沒什麼關係的，但是你停放20多天，我是擔心你那個電瓶可能會沒電，所以你還是偶爾去點一下火，讓電瓶保持有電，不然下次沒電點不了火會比較麻煩一點。

20天不會影響輪胎的，建議停在平整地帶。但是時間太長超過一個月建議發動機啟動一會兒，怕會影響發動機，尤其是北方寒冷地帶電瓶會虧電，啟動會受影響。

不會，50天內不移動車問題不大，超過50天理論上容易發生輪胎會變形，輪轂也容易輕微變形。建議每個月都動一下車子，出不了小區可以在小區裡面開開，溜達溜達。

你好，我來回答您這個問題，汽車的輪胎分為幾個層面，一般汽車輪胎的汽車的簾布層有個停頓時間，不宜過長起來停放，建議挪下車，走幾圈。

另外汽車停止駛後，汽車重量傳遞分輪胎接觸面部位承受，容易造成接觸部位受壓收縮變形。

第一，汽車停駛時間越長變形部位就越容易變形，因為長時間停車會使輪胎周邊的重量分佈發生變化，從而導致滾動半徑不均勻造成輪胎不平衡，一旦汽車進入高速行駛後就會發生車身抖動難以控制。

第二，長時間停車除了會加速輪胎損耗也給行車安全帶來非常大的隱患。

建議長時間停車的話，要間斷性定期的挪下車，走幾圈回來再聽。